Pfeifendes Geräusch am Vorderrad?

5 Antworten

(Update)

Habe dann weiter gesucht und die Welle in Verdacht gehabt zu fest angedreht zu sein. Wollte mal die Mutter eins zurückdrehen. Hat aber nicht geklappt, die Welle hat sich mitgedreht. Habs dann dabei belassen und eine Probefahrt gemacht. Wieder S-Kurven. Das Geräusch war weg.

Aber nur kurzfristig. Nach einer Weile kam es wieder.

Insbesondere beim ausrollen, also Gas weg, und eintrudeln so um 30 bis 20 kmh trat es wieder auf, als unterbrochener Schleifpfeifton, dessen Takt abnimmt wie die Fahrgeschwindigkeit abnimmt.

Und das immer noch ohne Bremssattel getestet, der es also nicht sein kann.

Kann es sein, dass die Welle zu fest geschraubt ist.

Auf der rechten Seite der Welle sitzt der Tachogeber.


deralte  16.08.2018, 08:59

Sehe dir lieber die Radlager an!

An meinem Pkw hatte ich einen ähnlichen Fall. Da war es ein Radlager.


scooter125 
Beitragsersteller
 16.08.2018, 11:16

Aha. Danke. Hab das über PKWs gelesen. Pfeift es links, ist es das Rad rechts usw. Nur ein Motorrad hat nur ein Rad vorne, wenn auch zwei Radlager.

Google mal nach "Bremssattel schwimmend", dann weißt du auch warum sich dieser bewegen lässt.

Lass die Vorderradbremse mal warten/erneuern, vielleicht gibt sich dann das Pfeifen. Vielleicht hast du auch noch ein gutes Gehör und nimmst Frequenzen jenseits der 22.000kHz noch gut wahr. Je älter du wirst desto ruhiger wird es allerdings ;-) Oberhalb dieser Frequenz höre ich jedenfalls so etwas nicht mehr.

Muss aber nicht unbedingt am Bike liegen, könnte es z.B. auch ein Spalt am Helmvisier sein?


scooter125 
Beitragsersteller
 15.08.2018, 19:47

Danke, aber es liegt sicher nicht am Helm. Man hört es auch ohne Helm.

Zunächst dank an alle Schrauber.

Als Fragensteller versucht man hier zunächst das Problem zu lokalisieren, um nicht wegen jedem Geräusch in die Werstatt zu fahren, wenn es sich vlt. selbst beheben lässt.

Dank der Hinweise, habe ich nun weiter geforscht, um das Problem weiter einzugrenzen.

Dazu habe ich den Bremssattel abgeschraubt, also von der Bremsscheibe genommen und bin so probegfahren.

Folgendes: Das Schleifgeräusch ist weg. Es war also tatsächlich die Scheibe, die im Sattel einen Berührungspunkt hatte.

Aber: Das Pfeifen beim Linksfahren ist noch da. Habe dazu kleine S-Kurven gefahren. Es fängt an beim Linkseinschlag und pfeift dann bis es wieder geradeaus oder rechts rum geht.

Das Bremssystem ist es also nicht. Was kann es jetzt noch sein?

Schlimm genug, dass du ohne Helm mal fährst, aber auch gleich auch mit abmontiertem Bremssattel? Deine Gesundheit scheint dir nicht viel wert zu sein!


scooter125 
Beitragsersteller
 16.08.2018, 11:13

Ja, bin ohne Helm und vorderen Bremssattel gefahren. Das werde ich auf Privatgrund tun dürfen ohne gegen die StVO zu verstoßen. Früher sind mal alle ohne Helm gefahren und das auf der Straße.

geoka  16.08.2018, 11:30
@scooter125

Deswegen war das früher nicht erlaubter und auch auf Privatgrund gilt unter bestimmten Voraussetzungen doch die StVO!

scooter125 
Beitragsersteller
 16.08.2018, 11:40
@geoka

Danke. Aber als erfahrener Fahrer reicht mir die Hinterradbremse für die Testfahrt. Man muss ja schließlich was hören können. Die in der Werkstatt machen das auf dem Hof auch nicht anders. Immerhin warst du es doch, der mir geraten hat zu prüfern, ob der Helm pfeift! Das kann ja sein, Helme machen Geräusche im Fahrtwind, aber nicht bei 30 kmh. Und leider gibt es noch keine Testhelme mit freiliegenden Ohrbereichen. Werde aber mal einen alten Integralhelm suchen, dem ich beidseitig Ohrlöcher ausschneide, damit du zufrieden bist. Kannst ihn dann als Geräuschtesthelm patentieren lassen.

geoka  16.08.2018, 11:48
@scooter125

Ich merke schon, deine Logik klemmt ein wenig. Aber das ist ja zum Glück dein Problem ;-)

scooter125 
Beitragsersteller
 22.08.2018, 11:34
@geoka

Was soll hier klemmen, bitteschön! Aber danke für den Hinweis, denn auch durch eine Klemmung kann es Pfeifen.