Was lässt sich machen, wenn der Motor beim Ankicken nicht dreht?

Hallo lieber Jan!

Das ist ein Problem, das schon bei der guten alten XT500 sehr oft bestand....... Irgendwann kam dann der "Warmstartknopf" am Vergaser, eine Vorrichtung, die die Drosselklappe ganz leicht öffnete, so das der Motor mehr Luft zum Anspringen bekam.

Ich vermute mal, das Du entweder eine für den "Lauwarmstart" unpassende Leerlaufgemischgerulierschraubeneinstellung hast, oder Dein Vergaser irgend wo verschmutzt ist, so das das Gemsch dadurch nicht ganz passt.

Sollte Deine Maschine aber auch schon einige Zig Tausend Kilometer auf der Uhr haben, könnte der Verschleiss hier seines dazu tun, das due Maschine dann nicht anspringt.

Also prüfe mal den Verschleiß, die Kompression, die Dichtheit der Ventile, sowie den Zustand des Vergasers.

Fange an mit dem Herein, und Herausdrehen der Gemischschraube. Normal sind 2 Umdrehungen herausgedreht. Also versuche es mit 2 1/5 oder 3 Umdrehungen, oder dreh sie zu auf anderthalb........

Die Zündkerze sollte natürlich genauso i.O sein, wie die Benzinzufuhr vom Tank, sonst strampelst du nur den Kickstartergummi durch ;-)

Viel Erfolg, und melde, wenn Du was heraus gefunden hast.

Gruß aus der Eifel

Klaus

Doch Jan eine Möglichkeit kenne ich noch und warum die Applauskurve Applauskurve heist.

Der im Motorrad offen Trööt angesprochene Schulkollege, tauchte mit 16 bei unserem Mobbedrocker Treff auf. Er hatte eine niegelnagelneue Hercules RS dabei, die eben mit 6,3 PS frisch auf dem Markt kam, mit allem ausgestattet, was damals sein musste, es war nämlich die

http://www.moviepilot.de/movies/easy-rider-2

Zeit. Nicht wenige von uns ergriff kurzzeitig der Neid. Schon ab Tag zwei, hatte er ein ähnliches Problem wie Du, er hatte das Teil „fachkundig“ schneller gemacht, nur anspringen wollte sie nicht recht. Er holte kräftig Schwung, sprang in der Kurve auf dem Bock und verhedderte sich mit seinem langen Haxln in der Easy Rider Stange, dafür bekam er Applaus. Ab dem dritten mal erlahmte unser Interesse. Ab dem fünften mal sagte einer: „geh, schaug du heut hin, ich hab gestern hingschaugt“.

Wenn was zu bewundern war, dann seine Ausdauer und darauf war niemand neidig.

Grüßle

Meinst du mit "nicht dreht" dass sie nicht anspringt? Ist bei mir das gleiche, nur mit E-Starter.... gebe immer so etwa 1&4 bis 1/3 Gas, dann klappt es besser (aber auch nicht immer, hab auch schon mal die Batterie leergejuckelt und dann kam der ADAC).