Kann ich den neuen E10-Sprit in meine Kreidler Flotett LF-F kippen?
Hallo, ich habe eine Kreidler Florett, für Nicht-Experten: Ein uraltes Zweitakt-Mokick. Nun frage ich mich, ob man den neuen E10 Sprit in den Tank kippen kann. Da ist ja 10% Bio-Ethanol drin. Meinen Informationen zufolge besteht die Schädigung des Motors durch Ethanol in Korrosion. Korrodieren würden glaube ich Alu-Teile. Sind da Überhaupt Alu-Teile verbaut? Oder gibt es noch andere Schädigungen? Also: E10 in den Zweitakter? Ja oder Nein? Bitte begründet. Mfg Afbian
2 Antworten
Ersteinmal ganz herzlichen Glückwunsch, dass Du Eigner eines solchen Schätzchens bist, da kommen tolle Erinnerungen an die 60er bei mir hoch. Nach meinem Kenntnisstand brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen, wir haben damals unendlich viel Blödsinn gemacht (Petroleum, Kerosin und so), es kann wohl kaum was passieren.
Pflege das Teil bitte liebevoll weiter.
VG 1200RT
Mit E10 Sprit wäre ich bei der alten Kreidler eher vorsichtig. Das Problem ist nicht nur die Korrosion, die bei 2-Takt Mischung tatsächlich weitgehend zu vernachlässigen ist, sondern Die Dichtungen und Leitungen, die den aggressiven Bio Sprit nicht gut vertragen und sich auflösen können. Wenn du alle Dichtungen und Schläuche gegen solche aus säurefestem Silicon und/oder Metall ausgetauscht hast, dann gehts. Ansonsten tanke liebern Super Plus, wie dir schon mehrfach geraten wurde.