Kann man die Führungsflächen vom Bremssattel nachschleifen, (beim Aprilia sr 125)?
Ich habe einen gebrauchten Roller ( Aprilia sr 125) letztes Jahr gekauft von 1999. Die vordere Bremse quietscht ab und an, auch beim schieben, und letztens hatte ich einen Totalausfall gehabt! Ich konnte den Hebel ganz durch drücken. Kurz danach hat er wieder funktioniert, dann hat er aber die ganze Zeit leicht gebremst, und wieder kurze Zeit später war alles wieder "normal".
IIch wollte die ganze Zeit den Roller komplett unter die Lupe nehmen aber ich kam einfach nicht dazu. Nun überlege ich, den Bremssattel zu demontieren u D zu sehen, was Sache ist. Hier schon die erste Frage:
Kann ich die Bremssattelhälften einfach trennen und wieder zusammenschrauben, oder muss ich diese noch irgendwie abdichten?
Ich gehe davon aus, dass Bremsflüssigkeit mist ist und dass zumindest ein Bremskolben festgerostet ist. Kann ich die Bremskolben und die Führungsflächen leicht anschleifen, um sie hinzukriegen? Ich habe bisher nur an Autos bremssàttel gegen neue getauscht, habe also ein wenig Erfahrung darin, nur keine beim instandsetzen.
Bitte keine Hinweise von wegen an Bremsen Schrauben ist gefährlich, wenn man keine Ahnung hat Finger von lassen etc etc
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
1 Antwort
Die Bremszange solltest du
AUF KEINEN FALL AUSEINANDERSCHRAUBEN !!!
Dafür gibt es auch keinen Grund, da du die komplette Zange von der Gabel abschraubenn kannst und dann mit den Belägen entnehmen. Sorge dafür, dass die Kolben nicht hervortrelen, weil du sonst Probleme bekommen kannst, die Zange wieder über die Scheibe zu stülpen und, wenn die Beläge sich berühren kann sogar ein Bremskolben aus dem Zylinder rutschen. Dann hast du ein echtes Problem.
Ich nehme mal an, du hast Luft im System. Also, Bremsflüssigkeit austauschen und das System entlüften. Wenn das nicht geht oder nicht hilft, dann ist wahrscheinlich das Ventil an der Handpumpe defekt oder verschmutzt. Das ist aber alles eigentlich Werkstattarbeit.
Nein, das mußt du in der Regel nicht. Wenn du beide Beläge heraußen hast, dann kannst du einen Kolben nach dem anderen herausdrücken, aber das solltest du tunlichst sein lassen. Das macht man eigentlich nur, wenn die Bremsmanschetten morsch oder zerrissen sind oder die Kolben verrostet. ansonsten gibt es keinen Grund die Kolben herauszubauen.
Vielen Dank für die Antwort!!! Also muss der Bremskolben nicht zwangsweise festgerostet sein.
Flüssigkeit wechseln und entlüften kriege ich denke ich noch hin, wenn es wie beim Auto ist, also oben Behälter öffnen und nachfüllen, während es unten am Ventil abläuft. Wenn die alte Flüssigkeit raus ist, Ventil unten zu, einige Male Bremshebel ziehen, dann festhalten, unten kurz auf und wieder zu, das mehrmals hintereinander und gut ist.
Nur aus Neugier gefragt: Um die Kolben zu wechseln, oder auch nur aus Spaß aus- und wieder einzubauen, dazu muss der Sattel, nachdem er von der Gabel genommen ist, in die zwei Hälften zerlegt werden, richtig? Bekommt man diese denn nicht wieder zusammen?