Pulsierendes Bremsen
Hallo liebe Gemeinde, Ich habe bei meinem Moped ein Problem(?) Beim mäßigen Bremsen pulsiert (eiert) meine Vorderradbremse, ähnlich einer Stotterbremse. Beim leichten oder starken Bremsen nicht. Kennt jemand das Phänomen? Ich fahre eine 1200er Bandit aus dem Jahr 1999, 32T auf der Uhr Stahlflexleitungen sind drin, Scheiben und Belägen außerhalb der Verschleißgrenze. Wer hatte auch schon mal so ein Problem?
3 Antworten
Na, dann schau mal flott, ob sich Deine Floater am zerlegen sind...... Das Problem ist bekannt. Da hilft nur der Austausch der Bremsscheiben und Beläge. So eine Bandit kam vor 2 Monaten bei mir vorbei, wegen des selben Prob´s.
Der Junge hat seine Scheiben erneuert, und schon war´s gut.
Wenn Deine Bremsscheibe sich nach kinks und rechts, sowie nach vorne und hinten bewegt, wird´s Zeit was zu unternehmen!
Hier mal ein Tread, der sich damit befasst......
http://210468.homepagemodules.de/t440574f11725680-Bremsscheibe-wackelt.html
Ist an der Bremse schon mal was gearbeitet worden, oder hast du vielleicht erst kürzlich einen neuen Reifen montiert bekommen? Hab schonmal eine Bremsscheibe nach der Reifenmontage als defekt diagnostizieren müssen, weil das Rad beim Reifendienst wohl auf die Scheibe umgefallen, oder gedrückt wurde......
Hm, und was sagt der Seitenschlag der Bremsscheibe, konntest Du da was messen? Zusätzlich solltest Du auch den Reifen und die Felge beachten, hab schon so manche Unruhe im Fahrwerk, oder beim Bremsen auf solche Sachen lokalisieren können. Ist Dein Lenkkopflager i.O?!?
Die Bremsbeläge oder das Blech sind lose und "flattern". Verlierst Du Bremsflüssigkeit? Kann auch am Kolben oder der Manschette liegen. Irgendetwas ist lose und vibriert. Beim stärkeren Bremsen ist der Druck größer und dadurch ist die Vibration weg. Ein leichter Schlag in der Scheibe wäre möglich, aber halte ich für unwahrscheinlich. Das merkt man fast immer. Zur Kontrolle aber mal das Motorrad aufbocken und das Rad schnell drehen. Meist sieht man es, wenn man parallel zur Scheibe eine Stange befestigt. Mit einer Messuhr ist das natürlich "professioneller". Würde ich nicht auf die lange Bank schieben. Kann zwar etwas "einfaches" sein, aber bei Bremse und Lenkung gibt es keine "Bagatellen". Gruß Bonny
Die Bremsen sind dicht, kein Bremsflüssigkeitsverlust. Die Bemssattel sind fest mit richtigem Drehmoment.
wie Bonny bereits schrieb, gibt es bei Bremsen keine Bagatellen .Es könnte sich irgend etwas, vielleicht der Bremssattel, gelöst haben. Daher würde ich als erstes mal alle Schrauben des Bremssattels und der Bremsscheibe nachziehen.
Danke für die Antwort, die Floater sind fest, haben kein Spiel.