Kippverhalten der Honda CBF 600SA normal?
Hallo zusammen,
Ich habe mein Motorrad gestern aus dem Winterschlaf geholt. Mir ist aufgefallen, dass das Kippverhalten beim fahren nun ganz anders ist. Zur Info: Meiner Frau ist das Motorrad im letzten Jahr auf im Stand auf die rechte Seite gefallen. Ich habe mir nichts dabei gedacht. Das Motorrad (Honda CBF600SA PC38) stand den ganzen Winter auf dem Hauptständer). Wenn ich nun so bis ca 60 km/h fahre lenkt das Motorrad viel zu schnell ein. Man muss wirklich ein wenig Kraft aufwenden, um den Lenker wieder entgegen gerade zu drücken. Ich habe mal das Spiel des Lenkkopflagers überprüft und das wirkt unauffällig. Hat einer eine Idee?
LG Marvin
3 Antworten
Servus!
Ich denke, dass das Lenkverhalten normal ist.
Der Reifenverschleiß ist ja ein schleichender Prozess, an den man sich ständig gewöhnt. Nach längerer Fahrabstinenz kann man dann schon den Eindruck gewinnen, dass es sich kippelig anfühlt. Wenn man nicht gerade ein Autobahnfahrer ist, dann wird der Vorderreifen über die Zeit definitiv kippeliger/ nervöser, da er sich ja an den Flanken stärker abnutzt (bei agiler Fahrweise).
Mir geht es meist umgekehrt - wenn ein neuer Reifen aufgezogen ist, dann fühlt es sich erstmal behäbig und unhandlich an.
Das Zusammenspiel zw. Lenker, Gabel und vllt. auch Lenkkopflager, könnte etwas beim Umfaller verzogen worden sein, so dass sie auch nicht mehr "hands free" ganz geradeaus läuft. Sondern etwas zur Seite zieht.
Ist nicht unüblich...
Das Motorrad fährt stabil geradeaus, der Effekt entsteht nur beim lenken. Als wäre die Lenkwirkung verstärkt.
Hast du denn die Reifen auch richtig warmgefahren oder bist du nur mal so um die 4 Ecken gefahren? Glaube nicht, dass durch den Umfaller viel passiert ist, da muss schon einiges mehr passieren, bis es da die Gabel oder gar den Rahmen verbiegt.