radstand zu kurz wegen lenkkopfwinkel?
Hi Leute
Ich hab mir ne Suzuki gsx r 750 k1 gekauft. Die Maschine ist in einem Top Zustand, jedoch hab ich festgestellt, dass der radstand 4 cm kürzer ist als normal. Dazu sieht die Gabel ziemlich steil aus. Der lenkkopfwinkel ist Nicht einstellbar oder? Ich glaube nicht. Was könnte hier gemacht worden sein? Kann man 4 cm über das Heck raus holen? Wäre super wenn jemand ne Idee hätte.
Danke!!
7 Antworten
Hey Leute
Für euch zur Info:
Der Rahmen is hin. Hat vorne wo die Führung für die Gabel verschweißt is nen Schlag bekommen.
Hab mir schon ne neue gixxer zugelegt und dem Penner, der mir die Maschine verkauft hat zieh ich jetzt die Beine lang.
Also danke nochmal für eure Ideen!
Gruß
Vielleicht hat der Vorbesitzer die Gabelrohre ein bisschen "durchgesteckt" um das Handling zu verbessern, dann ist der Winkel der Gabel zur Horizontalen (der Erde) natürlich steiler, der Winkel vom Lenkkopf zum Rahmen hat sich aber nicht verändert.
Man kann das machen, um das Bike für kleinere Fahrer niedriger zu machen (in Kombination mit einer Veränderung am hinteren Federbein) und, wie gesagt, um das Handling zu verbessern, auch kann man eine Aufstellneigung in Schräglage (beim Fahren über Bodenwellen ohne zu bremsen) etwas lindern... wenn man es natürlich übertreibt geht die Stabiltät flöten. Sinn kann die Sache schon haben, eine 2000er oder 2001er Maschine war nicht für Reifen mit soviel Grip wie bei den heutigen Reifen ausgelegt.
Man müsste eigentlich an der oberen Gabelbrücke sehen können, ob da etwas verändert wurde, die Gabelrohre müssten oben an der Gabelbrücke etwas herausstehen. Würde da selbst nichts verändern, auf jeden Fall nur mit einem Motorradmechaniker oder jemandem, der sich mit Fahrwerkssetup auskennt und auch sauber arbeitet.
Ja das geht stimmt. Aber 4 cm is schon ne Menge! Hab Den radstand von reifenmitte zu reifenmitte gemessen. Die rohre stehen nicht Ein Stück über der Brücke alles sehr seltsam. Wenn man natürlich über alle Möglichkeiten geht und so 4cm rausholen kann, bleibt nichts anderes als der Fachmann. Denn alle evtl.täten zu prüfen und abzustimmen um 4cm rauszuholen is schon n Brett denke ich!!
sehe gerade, dass Yamasaki50 die selbe Idee hatte, hatte seine Antwort aber nicht gelesen.
4 cm kürzer ist schon eine "Hausnummer". Ich stimme mit "tomtom41" völlig überein und bin mir sicher, das es sich um eine Unfallmaschine handelt. Wenn sogar auf den ersten Blick festzustellen ist, dass der Winkel extrem steiler als normal ist, ist es schon heftig.
Hast Du das Motorrad als "unfallfrei" erworben? Sprich den Verkäufer auf Deinen Verdacht an. Notfalls lass das Motorrad in einer Vertragswerkstatt Deines Vertrauens überprüfen.
Sollte es sich herausstellen, das er Dich betrogen hat, auf jeden Fall sofort eine Anzeige bei der Polizei machen, damit das Motorrad sichergestellt werden kann. Die Anzeige auf jeden Fall stellen. Der Verkäufer hat in Kauf genommen, dass sich damit jemand zu Tode fährt. Oder stell Dir mal vor Du rast in eine Fußgängergruppe und es gibt Tote und schwer verletzte (auch Kinder, Säugling). Letztes Jahr hier in Berlin passiert. Da gibt es kein Verständnis oder Erbarmen. Gruß Bonny
Naja, muss nicht zwingend sein, je nach Einstellung ist das natürlich mal mehr mal weniger eingefedert - oder hinten ggf. höhergelegt usw..... aber wenn der Winkel am Lenkkopf steiler ist asl vorgesehen, ist das schon sehr seltsam...
Wie man die länge jetzt wirklich "amtlich" misst, wüsste ich z.B. gar nicht...;-))
Also erstmal Übelsten dank für die schnellen antworten. Top!
Ja er hat gesagt das der vorbesitzer einen rutscher hatte. Dieser hat den Rahmen.dann vermessen lassen. Alle Werte i.o.
Also bis auf den Winkel der Gabel is da echt nix zu sehnen. Und natürlich passt dementsprechend die Verkleidung nich. Es bleibt wohl echt nur der weg in die fachwerkstatt. So ein scheiß man!
Jetzt erst nach dem Verkauf und nach einer Rückfrage von Dir? -- Genauso hatte ich es bei meiner Antwort vermutet.
Was wäre, wenn jemand das Motorrad gekauf hätte, der sich nicht so gut auskennt wie Du? Was wäre bei einem Unfall? Nicht auf Grund der Gabel, sondern ein Versicherungsschaden wo man sich das Bike genauer ansieht und womöglich Dir unterstellt dass Du mit einem nicht verkehrssicherem Fahrzeug unterwegs warst? --- Ich wüsste was ich machen würde (siehe meine Antwort).
Übrigens quäle Dich nicht so mit Selbstvorwürfen. Das hätte vielen so passieren können (mir sicher auch), wenn das Bike sonst einen guten Eindruck gemacht hat.
Wünsche Dir viel Glück und hoffe Du kommst da noch mit einem "blauen Auge" heraus. Gruß Bonny
Könnte es sein, dass der Vorbesitzer das Heck höher gelegt hat? Die Folge ist, dass der Lenkkopf steiler wird und der Radstand kürzer. wenn dann noch die Achse ziemlich vorne ist (kürzere Kette) dann kommen in Summe schnell 4 cm zusammen auch ohne Unfall. Vielleicht wollte der Vorbesitzer einen Streetfighter daraus bauen oder hat besonderen Wert auf Wendigkeit gelegt. Stimmt die Zähnezahl am Zahnkranz? Wenn der besonders kurz übersetzen wolltew (Streetfighter) dann verkürzt sich in Summe auch der Radstand.
Der Verkäufer.