Hallo, ich habe mir eine Aprilia sx 125 ( bj 2008 ) gebraucht gekauft und habe mich gefragt welche reflektoren diese aufweisen muss, da sie nur einen rückstrahler hat und sonst nichts. Kann mir da jemand helfen?

Hallo, ich mache dieses Jahr meinen A1 Führerschein und habe mir die KTM EXC 125 angeschaut da ich diese von dem Design her schön finde und ich Enduros mehr bevorzuge. Ich wollte mal fragen was für drosseln gebraucht werden da das Leistungsgewicht bei der KTM EXC 125 hoch ist und sie ja nur 0,1 betragen darf, und ob es sich lohnt diese zu holen wegen dem Verbrauch von Benzin, Öl. Und ich wollt noch fragen ob ich die KTM EXC 125 zur Supermoto umbauen kann wegen TÜV?

Hallo,

Ich fahre aktuell eine Yamaha WR125 R und habe das Gefühl, dass mein Digital Tacho ungenau ist. Aufgefallen ist mir das zum ersten mal an diesen Geschwindigkeits Tafeln, später dann beim Fahren mit Kollegen in 30er Zonen. Die sind laut ihrem Tacho 30 gefahren, Ich 40. Ich habe zwar gelesen dass die Tafeln auch nicht gerade sehr genau sind, besonders bei den Bikes, wundert mich dennoch.

Komme mit dem Ding auch meist nur auf 95 Km/h. Freunde die eine MT fahren ziehen auch gut weg.

Klar, ist eben ne 125er und mir ist bewusst das es einen Unterschied zwischen MT und WR gibt^^ aber woran kann es liegen? Ist es vielleicht doch nicht unbedingt der Tacho. Liegt es am Fahrer (Gewicht, Größe)?

Hallo,

Wie es kommen musste habe ich meine Batterie falsch angeschlossen. Dann kam ein kurzer funken und fertig. Ich habe meine Glühbirne gewechselt danach ging dann aber garnichts mehr, weder am display noch irgendwo.

Könnt ihr mir bitte helfen, fahre eine SWM RS 125 R

Danke schonmal

Hallo Leute,
möchte gerne eine gebrauchte Honda CBF 600 S von den werksseitigen 77PS auf 48PS drosseln, da ich aktuell nur einen A2 Schein habe. Was muss ich da alles beachten? Wie läuft das mit der neu zulassung ab? Darf ich die Drossel selbst einbauen, ...
Danke für eure Hilfe!

Bei meinen Mivv GP hat sich nach ca 2000 km die Niete vom DB- Killer verabschiedet. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob es legal ist einfach eine Schraube und Mutter reinzumachem oder ob ich ihn wieder vernieten muss.

Hallo :)

ich fahre eine Yamaha yzf r125, leider musste sie ca. 12 Tage in meiner Garage stehen ohne einmal gestartet zu werden. Als ich sie wieder starten wollte, sprang sie nicht mehr an aber meine Lichter haben noch funktioniert.

Nach ein paar versuchen sie an zu bekommen, hat auch aufgehört der Display zu leuchten bzw. irgendein Zeichen von sich zu geben.

Ich habe es auch mit anschieben probiert aber es hat nichts gebracht. Könnte vielleicht meine Batterie leer sein?

Hey,
ich mache gerade meinen A2 Schein und möchte mir die z800e kaufen. Bei den Händlern in meiner Nähe gibt es aktuell leider keine die ich Probesitzen könnte.
Ich bin ca. 164cm (+/- 2cm :D) "groß".

Vielleicht hat hier ja jemand eine und kann mir sagen ob das passen würde. :)

Ich suche einen Auspuff für die Ducati Monster 797.

Es gibt aber für die Monster nur sehr sehr wenig andere Auspüffe (schreibt man das so?). Die Monster 797 hat ja den selben Motor wie die Scrambler 797 und nun habe ich von einigen gehört ich soll einfach nen Auspuff für die Scrambler nehmen. Hat ja eine ABE und es ist der selbe Motor.

Jetzt zu meiner Frage: Ist das möglich, bzw legal?

Wenn ich das Motorrad starte wir ca. Eine minute lang die Batterie geladen dann lässt es nach bis sie bei laufendem Motor nur noch entladen wird. Kann es an dem Spannungsregler liegen ? Der hat bei mir ein Schlag abbekommen. Ich fahre eine Beta rr 125 lc.

Servus

Ich habe folgendes Problem: Meine Aprilia tuono 125 geht beim anhalten aus. Davor merkt man noch ein leichtes ruckeln. Danach konnte man sie nicht mehr einschalten. Zuerst dachte ich das Standgas sei zu niedrig eingestellt allerdings nach 10 Minuten lief der Motor wieder einwandfrei. Nach 5 Minuten Fahrt erneut das selbe Problem- wieder ausgegangen. Ich drückte erneut den Anschalter und es passierte gar nichts. Wieder 5 Minuten später ging sie wieder an. Den restlichen Weg bin ich mit hoher Drehzahl gefahren(auch beim stehen) damit sie nicht mehr ausgeht. Kennt sich da jemand aus und könnte mir sagen worum es sich handeln könnte?

Danke im Voraus

LG

Hallo zusammen,

Meine Aprilia Rs 125 (gedrosselt mit Alpha Technik auf 15ps) stottert unter Vollast. Ich hatte bereits einmal den Nadelclip des Vergaser magerer gesetzt, worauf es besser wurde, jedoch die Zündkerze schneeweiß wurde, was auf eine zu heiße Verbrennung hindeutet. Danach hab ich den Nadelclip wieder auf standart gesetzt. Die Aprilia läuft bis 4000ump perfekt, doch dann fängt der Leidensweg an. Bei 4500upm stottert sie selbst bei 1/4 Gas, dann geht es weiter bei 5500upm und dann im hohen Drehzahlbereich von 7000 bis 9000 ump ungefähr. Das ist ziemlich nervig und verdirbt den Fahrspaß ( nun schon seit Monaten). Eine Idee wäre mir eine andere Hauptdüse oder eine andere Nadel für den Vergaser zu holen.

Ich danke euch fürs durchlesen und die Zeit. Bei Idee gerne schreiben ich bin relativ verzweifelt wie man merkt :(

Hallo zusammen, bei meinem Motorrad habe ich das Problem, dass es mit dem elektrischen Anlasser oft nicht anspringt wenn die Aussentemperaturen hoch sind - oder aber nach langer fahrt. Anschieben lässt es sich jedoch immer! Es handelt sich um einen luftgekühlten 1 Zylinder Motor mit 400cc. Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte? Mfg

Hallo zusammen,

Ich habe nun schon seit längerem das Problem, dass mein Motorrad(Aprilia Rs 125 bj.2008) sehr viel stottert im Drehzahlbereich von 4500 bis 6000. Das ist ziemlich nervig und verdirbt mir auch etwas den Fahrspaß, da ich immer versuchen muss nicht in diesen Drehzahlbereich zu kommen. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ich dachte vielleicht brauche ich einen anderen Vergaser oder so.

Danke für die Hilfe im Voraus

Hallo,

ich wurde vor ein paar Wochen mit meiner 125er Sumo von der Polizei angehalten. Diese hatte dann ein immenses Problem mit meinen Unterlenkerspiegeln von Shin Yo mit E-Nummer (Diese sind euch wahrscheinlich allen bekannt trotzdem hier mal ein beispiel Bild: https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.lahn-moto.de%2FWebRoot%2FStore23%2FShops%2F83662076%2F5AB2%2F33A1%2FC2A0%2F30C5%2F9938%2F0A0C%2F6D04%2F5C99%2F20190227_173501.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.lahn-moto.de%2FKTM-690-SMC%2FR-Lenkerenden-Spiegel-Shin-Yo-E-geprueft-Plug-Play&tbnid=w20jYcx4d8dasM&vet=12ahUKEwiwqOukwKruAhVZP-wKHSDVBJ0QMygMegUIARDlAg..i&docid=CuW_9wTUeyzL6M&w=1858&h=1080&q=supermoto%20shin%20yo%20spiegel&safe=active&ved=2ahUKEwiwqOukwKruAhVZP-wKHSDVBJ0QMygMegUIARDlAg)

Die Polizeibeamten haben mir dann gesagt, sie würden mich verwarnen und ich habe die allseits bekannt Mängelkarte bekommen. Darauf meinten sie noch ich würde in ein paar Wochen Post von der Bußgeldstelle bekommen wo nochmal alles drinne steht was sie mir gesagt haben. Ich bin also dann am nächsten Tag direkt zum Tüv und habe mir den Zettel abstempeln lassen... (Ich habe die Spiegel einfach nur nach oben gedreht also das sie ein kleines Stück über dem Lenker waren und das fand der Tüv Abnehmer so in Ordnung und hat mir den Stempel gegeben. Ich habe dann also die Mängelkarte verschickt und nun nach ein paar Wochen habe ich Post bekommen mit der Aufforderung, dass ich 50€ Verwarngeld zahlen soll. Bei der Kontrolle wurde mir davon überhaupt nichts gesagt. Deshalb war ich etwas schockiert und es war noch dazu meine erste Kontrolle. Ich habe nun aber viel darüber gelesen dass sowas eigentlich 15€ kostet. Meine Frage an euch ist jetzt also, findet ihr das legitim und was soll ich jetzt machen?

Servus, mein Miiv auspuff hat einen vermieteten Db-Killer. Wenn ich die Niete entferne und und den Killer mit einer Schraube befästige ist es dann eine illegale Modifizierung?

Hey Hey!

Welches Moped findet ihr sieht besser aus? Und welches hat mehr Power und geht endrosselt schneller?

Standard Edition:

Track Edition:

(Bitte nicht solche Antworten wie: "MoPeDs sInD gEnerEll KaCkE!!!!!" <- Das ist einfach nicht hilfreich.)

Dumme Frage, aber welche Drehzahl soll man beim Kurven fahren haben?

rutscht das Motorrad eher bei einer niedrigen oder bei einer hohen Drehzahl weg?

Moin,

ich hab beim letzten Ölwechsel an meiner Yamaha Xjr1300 den Sammler und die Unterseite vom Motor mit Öl eingesaut. Jetzt raucht und stinkt der natürlich vor sich hin, sobald die Kiste läuft.

Habs mit Kaltreiniger + anschließend abspülen versucht, nur mit mäßigem Erfolg. Aufgrund der Platzverhältnisse unter dem Motor ists recht fummelig, den Reiniger und das Wasser überallhin zu bringen.

Wie bekomm ich das Zeug am besten wieder ab?

Könnte ich auch einfach fahren, bis es verbrannt ist?