Motorrad – die besten Beiträge

Moin zusammen!

Mein Moped eine SWM Sm 125r(Einspritzer kein Vergaser oder Choke) Baujahr 2017 mit 7.5k Kilometern macht mir Probleme beim Kaltstart. Wenn ich das Moped im kalten Zustand starte brauch die Zündung etwas länger und dann wenn das Motorrad startet hört es sich ungefähr so an als wäre es kurz vorm absterben und kann dann nur mit Gasstößen davor bewahrt werden ohne stirbt es ab, als wenn man im 1.ten Gang die Kupplung loslässt. Ob 1.ter oder neutraler Gang ist egal. D.h. Ich muss jedesmal direkt losfahren und das Moped warmfahren, im Stand warmlaufen bzw. laufen lassen im kalten Zustand is nicht. Ist das Moped dann aber mal warm passiert dies nicht mehr und es braucht lediglich etwas länger zum starten (ca. 2sek). Weiß einer woran das liegen könnte ? Und verschont mich mit Aussagen wie fahr zur Werkstatt.

Hallo, habe mir sonntag eine Suzuki gs500e bj 1999 zugelegt, 34ps. Die alten maschinen haben ja noch einen benzinhahn. Ich hab den versehentlich über nacht auf „PRI“ stehen lassen.

Morgens dann der große schock, 3/4 Tank leer gelaufen ausm auspuff raus und unter der Maschine. Hab den hahn direkt auf ON gemacht und was untergestellt. Das war heute morgen gegen 10 uhr. Grade habe ich nochmal getestet ob da noch was raus läuft 21:30 uhr. Kam bisschen was raus, dann kurz ausgemacht, wieder an(ging ohne probleme) und es kam nichts mehr raus, weder ausm auspuff oder beim motor da.

Meine frage kann ich die Maschine schon wieder fahren, habe angst das sie feuer fängt während der Fahrt

Ich möchte demnächst A1 machen und schau deswegen schon ein wenig nach Maschinen.

Problem ist dass die Maschine die ich gerne hätte kein ABS hat. Ich hatte mir eine Honda Varadero 125 rausgesucht, weil ich vor habe auch mal längere Strecken zu fahren (350-650 km) und sie relativ komfortabel sein soll, dazu hat sie mehr Optionen um Gepäck mitzunehmen. Dazu finde ich sie optisch ansprechend und ein V2 Motor in der 125er klasse ist natürlich ein wenig außergewöhnlich. Ähnliches gibt es halt leider nicht als 125er.

Die beste Alternative wäre wahrscheinlich eine Naked (duke 125, mt 125 etc.) jedoch wird das sicherlich einiges weniger Spaß machen darauf lange Strecken zu fahren und Gepäck ist auch eher beschränkt. Macht es Sinn nur für ABS eine Naked zu kaufen die dann mehr kostet, auf lange Strecken ungemütlich wird, teurer im unterhalt ist (Die Varadero scheint sehr zuverlässig zu sein) und Gepäck technisch weitaus limitierter ist oder ist es dann besser ohne ABS zu fahren.

Ich weiß, dass ABS hilft, jedoch ist auch nichts magisches, eine gute Antwort wie wichtig es ist habe ich jedoch leider so weit nicht gefunden. Häufig liest man „bei Sicherheit spart man nicht“ und ich verstehe natürlich was gemeint ist aber an einem bestimmten punkt spart jeder, sonst würde jeder auch die 1000 Euro für eine Airbag weste ausgeben was natürlich auch nicht der Fall ist (nicht das beste Beispiel, aber ich glaube man versteht was ich meine. Also macht es Sinn sich nur wegen ABS eine Naked zu kaufen oder ist der „Preis“ von Sicherheit unproportional, dass es sich nicht lohnt und ich stattdessen die Varadero kaufen soll.

Hallo ich wollte wissen was der Top Speed der gsxr 125 ist weil bei Google immer unterschiedliche Antworten rauskommen.

Guten Tag liebe community,

Ich habe seit Wochen folgendes Problem, wenn ich die Zündung drehe passiert dort nichts, weder irgendwelche lichter leuchten noch zeigt der Tacho was an.

Zuerst dachte ich es liegt an der Batterie, diese haben wir ausgebaut und aufgeladen. Leider tut sich da nichts. Dann haben wir es mit überbrücken versucht, im Falle dass die Batterie kaputt ist, aber da tat sich auch nichts.

Beim anschieben passiert auch nichts, bzw der Motor startet nicht.

Nun fängt aber ein kleiner Motor an zu brummen wenn ich beide Kontakte der Batterie wieder fest mache (direkt neben der Batterie), es scheint nicht aufzuhören also hab ich die Kontakte nicht fest gemacht.

Motorrad: Yamaha mt 125 2019

Vielen Dank im Vorraus

Hallo ,ich habe schon immer von dem Motorradführerschein geträumt , jetzt mit fast 55 Jahren habe ich mich angemeldet und den Theorieblock hinter mir, da ich noch nie auf einem Mofa oder ähnliches gesessen habe, wollte ich mal wenigstens auf einem Roller ein bisschen üben , auch wenn das kein Vergleich zum Motorrad ist. War auch alles gut fürs 1 mal , aber beim 2 mal , habe ich Gas mit Bremse verwechselt, zum Glück ist nix passiert, da ich nur auf privaten Grundstück gefahren bin , jetzt kommt mir der Gedanke das ich wohl zu alt oder blöd bin ,

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht

Hallo Freunde, kurze Frage für einen Bekannten,

Er hat bei seiner Maschine immer wieder Probleme mit einem Gang (glaube 4ter) diesen rein zu bekommen.

Sprich alle gehen ohne Probleme, der besagte brauch manchmal 3-5 Kicks damit er greift. Manchmal muss er richtig (Ruckartig) treten damit dieser rein geht.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? Circa 13.000 gelaufen, immer Checkheft gepflegt.

Grüße 

Ist eine 125ccm SuMo

Das sieht aus wie ein kleiner "Spoiler"

Ich bin 1,60cm und will mir demnächst ein Moped kaufen (50ccm,45km/h), allerdings habe ich keine Möglichkeit Probe zu sitzen, da es in meiner Nähe keine Moped Läden gibt. Ich war neulich in einem Roller Laden, in diesem hatte ich bei allen Rollern(Benziner) Probleme mit den Füßen auf den Boden zu kommen, da Roller grundsätzlich breiter sind. Allerdings konnte ich auf einem E-Roller perfekt sitzen(niu mqi+ sport). Ich will aber keine E-Roller haben, da sie mir optisch überhaupt nicht gefallen und ich einen Motor hören will. Ich habe auf Ebay diese beiden Mopeds gefunden allerdings kann ich nicht wirklich einschätzen ob sie zu groß sind. Was meint ihr? Schonmal danke für die Antworten

https://www.ebay.de/itm/174781574606?hash=item28b1cb2dce:g:u2UAAOSwteRd17n9

https://www.ebay.de/itm/174773322288?hash=item28b14d4230:g:UhQAAOSweMdgJEiR

wenn man aufgehalten wird kann man doch nicht wissen das sie offen ist liege ich da richtig??? (ich frage nur für ein Schulprojekt)

Guten Morgen zusammen,

die Entlüfutung der vorderen Bremse ist mir bekannt, wie gehe ich jedoch mit der "Fußbremse" vor? Ähnliches Prinzip? Habe das Problem das bei meiner gebraucht, gekauften SX 125 von Aprilia die Fußbremse sehr, sehr schwach ist. Sprich ich muss weit durchdrücken und selbst dann, habe ich nur sehr schwache Bremswirkung.

Vielen Dank vorab

Ich bin 15 Jahre alt und habe gerade mit dem AM Führerschein angefangen. In der Theorie läuft eigentlich alles gut, jedoch hatte ich diese Woche meine erste Praxis Fahrstunde.

Während dieser hatte ich am Ende eine Auseinandersetzung mit meinem Fahrlehrer, da ich ihn darauf angesprochen habe dass es mir nicht wirklich hilft wenn er mich anschreit. ( Da ich auch leider sensibel bei ernsten Angelegenheiten bin ). Die ganze Fahrstunde hatte er sich mir gegenüber verhalten als ob ich einfach ein bisschen zu dumm dafür wäre.

Dann kann die zweite, in der es in den Verkehr ging, es war schrecklich. Er war permanente ziemlich genervt von mir. Ich weiß dass ich viele Fehler gemacht haben, wie zum Beispiel Vorfahrtsregeln an Straßen wo ich alleine war, er ist der Meinung ich schaue nie in die Seitenstraßen, jedoch habe ich es wohl nur zu wenig gezeigt. Aber ich dachte es wäre normal am Anfang Fehler zu machen und zum Beispiel einmal Blinken zu vergessen. Ich hörte ständig solche Kommentare ( hallo, hallo schau doch mal richtig, kriegst du überhaupt etwas richtig hin, das ist echt unglaublich , hast du in der Theorie überhaupt aufgepasst usw. )

Am Ende sagte er mir dass ich besser aufhören sollte oder mir eine andere Fahrschule suchen soll.

Kann man nach seiner zweiten Fahrschule wirklich so schlecht sein dass man lieber aufhören sollte ? Klar ich muss mich besser, aber ich gehe doch dahin um zu lernen …

Oder liegt es auch einfach daran das er mich nicht mehr Unterrichten möchte wegen meiner Kritik an ihm, denn ich habe ihn auch erlebt wenn er mit anderen Fahrschülern redet, da war er um einiges netter

Ich habe seit 2 Monaten eine Aprilia sx 50. Es wurde gebraucht gekauft aber alle Mangel wurden behoben. Ich fahre seit ungefähr einer Woche nicht mehr und sie ist draußen unter der Sonne stehen geblieben. Ich wollte es heute anstarten, zuerst hat die Anzeige nicht richtig funktioniert, sie hat spät reagiert und war auch an als ich es abgeschaltet hab. Als ich es angestarrt habe hat es garnicht funktioniert nach ein paar mal ist es angegangen aber hatte sofort sehr hohe Drehzahlen und war sehr laut obwohl ich kein bisschen Gas gegeben habe weshalb ich es abschalten musste. Das war paar mal so und danach ist sie garnicht angegangen. Ich frage mich ob es was mit dem Wetter zutun haben kann weil es war die ganze Woche sehr heiß. (+30 Grad) Oder woran könnte es sonst liegen und wie kann ich das beheben? Zündkerzenstecker ist auch drinn.

Guten Morgen Community,

ist jemandem bekannt ob es eine Art Explosionszeichnung / Kabelbelegungsplan / Übersicht für die Aprilia SX 125ccm gibt? Baujahr 2018-2020. Sprich die Verkabelung für das Tacho.

Haben dort ein Fehler / defekt und müssten wissen - welches Kabel für was dient.

Grüße

Hallo,

Lg

Ich habe eine Yamaha Dt und mir ist da leider der Knubbel am Ende des Kupplunghebels abgebrochen weswegen ich einen neuen verbauen wollte, was ich auch Tat. Jedoch nachdem ich den Hebel eingebaut habe und die Einstellschraube am Zug wieder auf die alte Position gestellt habe konnte ich die Maschine mit eingelegten Gang und Angezogener Kupplung nicht mehr schieben. Wenn ich die Maschine auf dem Seitenständer angeschaltet habe drehte sich das Hinterrad und das Ziehen der Kupplung stoppte das Rad gar nicht.

Nun meine Frage was kann das sein da die Maschine ja mit dem alten Hebel ganz normal getrennt hat? Hab auch schonmal den alten Hebel wieder verbaut jedoch ist jetzt da das selbe Problem.

Hey Leute, ich habe extreme Probleme mit dem Bremsen, weil ich da aufs Gas komme und das auch schon bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Meinen Führerschein habe ich erst gemacht, in der Fahrschule hatte ich nie Probleme damit. Ich habe danach eine Ktm Duke 125er geholt und anfangs hatte ich dieses Problem auch nicht. Erst als ich einmal mit ihr gestürzt bin, ab da hat es angefangen und ich versuche wirklich darauf zu achten nicht am Gasgriff zu drehen, doch irgendwie heult immer wieder der Motor auf, wenn ich versuche zu bremsen. Jetzt ist meine Frage ob der Gasgriff vielleicht einen Schaden davon getragen haben könnte, er also zu locker ist oder ob ich einfach weiter an meiner Fahrtechnik (was ich sowieso machen muss) noch feilen muss. Mittlerweile plagt mich das wirklich und ich freue mich über jede Antwort, die irgendwie weiter hilft ! :)

Hallo, hat die Aprilia SX 125ccm von 2019 eine Tankanzeige? Mich wundert das mein Tacho/Display eine Anzeige dafür hat (Balken,Scala) sowie anscheinend auch einen Anschluss auf der Oberseite des Tanks, jedoch nichts anzeigt.

Im Internet lese ich immer wieder, das diese keine haben soll - auf einem Bild habe ich es jedoch schonmal gesehen.

Hallo,

Ich hab null Ahnung von Technik daher frage ich mal durch die Runde.

Undzwar fahre ich ein kawasaki ninja 250r, das letzte mal (vor ca. 5 Tagen) als ich damit gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass die Betriebstemperatur schnell anstieg. Vorhin wollte ich wieder damit fahren, aber der Motor ließ sich nicht starten und die Öllampe leucht dauerhaft. Woran kann das liegen?

Danke schonmal im voraus.

VG

Kann man eine leere Batterie durchs anschieben und fahren wieder laden oder wäre das schädlich für sie?