Ein Vierzylinder soll grundsätzlich mehr belastbar und somit langlebier sein als ein Ein- oder Zweizylinder, stimmt das wirklich ?

..eines politikers..

Kollegen warnen mich ( mir schwebt eine Ducati vor ), allerdings fahren die selber auch 4-Zylinder. Hat jemand von euch den Umstieg hinter sich und kann da Erfahrungen aus 1. Hand wiedergeben ?

Ich will mir über den Winter eine V-mx mit VBoost zulegen und suche Leute, die Erfahrungen mit diesem Mopet haben. wie z.B. Schwachstellen auf die ich achten muss, was für ein Modell war das beste, wie viele km sind drin, was darf sie kosten.....

Was eignet sich am besten für die Pflege einer Dainese Leder-Kombi?

Habe am Träger der vorderen Bremsscheibe Ölschlieren entdeckt nach der letzten Ausfahrt im Regen. Habe schon die Gabel untersucht, deren Simmerringe halte dicht. Wo kann denn das Öl herkommen?

Ist das nur während der Warmlaufphase schädlich oder sollte man generell nicht bis ans Limit gehen ?

Hallo zusammen, muss so ein Halter überhaupt eingetragen werden, wenn man an der Position des Schilds z.B. zur Kennzeichenbeleuchtung nichts verändert hat?

Am besten wäre ein runder mit Schriftzug und Logo.

Welche Firma im Motorenbereich baut eigentlich die stabilsten Motoren mit der längsten Haltbarkeit?

Hallo, was ist denn richtig, um einen solchen theoretisch abzufangen, Gas stehen lassen oder Gas leicht oder ganz zu?

Habe bisher noch nie bemerkt, dass die Bremse mit Verzögerung einsetzt, weil es regnet und Wasser auf der Bremsscheibe ist. Kann aber auch daran liegen, dass ich dann ohnehin vorsichtiger bremse und die Bremswege deshalb länger sind.

Mir wurde von einem anderen Biker aus einem Versehen heraus ein langer Kratzer in das Endrohr beigebracht. Sieht natürlich sehr unschön aus und da die Anlage noch nicht sehr alt ist, möchte ich das repariert haben. Leider kann man den Kratzer nicht rauspolieren, da die Oberfläche gedreht ist. Wie muss dies nun reguliert werden, kann ich ein neues Endrohr verlangen?

Oder ist das ein Märchen, so wie die unrealistischen Explosionen von Autos in Kinofilmen? Benzin kann auslaufen und sich entzünden, das ist klar. Aber eine richtige Explosion...

Ein "normaler" Sturz sollte doch nicht so viel Druck ausüben können, dass die Stahlkappen eher gefährden als schützen. Oder?

Beispielsweise leichter Ölverlust..

Mit Gepäck oder Sozius dürfte die normale Einstellung doch nicht mehr stimmen. Wenn man das verstellen muß dann frage ich mich wie ??