Ich hab einen Kymco roller, in den Papieren steht, dass sichals Kraftstoff Benzin brauche. Hab immer super getankt und heute ausversehen E10. Hab ich jetzt falsch getankt oder kann der das ab?

Guten Morgen meine Freunde der Zweiräder ;)

Da ich dieses Jahr eine größere Runde fahren möchte, habe ich mir ordentliche Bekleidung besorgt und habe mich für die Revit Sand Jacke entschieden. Bin im Grunde super glücklich damit, Qualität und Passform wirken soweit echt klasse.
Mein Problem ist aber, dass ich mit meinen 1,74 zwar sonst 38 trage, aber gerne Probleme mit den Ärmeln oder Hosenbeinen habe.

Jetzt ist es so, dass die Jacke, auch mit den ganzen Inlays, perfekt passt. Ich bin mir nur mit den Ärmeln nicht sicher, ob die auch lange genug sind.

Anbei sind ein paar Fotos, wäre dankbar für eure Meinung, ob das so schon passt, oder ich sie mir doch eine Nummer größer holen soll :)

lg

Hey ich wollte fragen ob ich mit einer Größe von 1,71 auf die SWM SM 125r draufpassen würde die eine Sitzhöhe von 914mm hat oder vllt wenigstens auf eine mit 880mm Sitzhöhe ?

Hey Leute, 

wie in der letzten Frage besprochen, hatte ich überlegt mir eine R1 zuzulegen und bin zu dem Entschluss gekommen es durchzuziehen. Jetzt meine Situation und Fragen an euch... 

Ich fahre aktuell eine Kawasaki(ER-5 1998) mit 34 PS und komme mit der sehr gut zurecht an sich und bin bereit für was größeres. Ich weiss dass 200 PS eine komplett andere Welt ist aber ich bin motiviert und zuversichtlich dass ich es hinbekommen kann. Mit der Kawa kann ich bis 100-120 auf Landstraße fahren aber ab dann macht es kein Spaß mehr, ich bekomme ein unsicheres Gefühl. Das liegt daran dass ich komplett keinen Windschutz habe, die Reifen sehr dünn sind und dass Fahrwerk einfach nicht fürs sportliche fahren gedacht ist meiner Meinung nach. Worauf sollte ich mich bei einer R1 einstellen. Ich bin einmal 96 Ps aufm Parkplatz gefahren gut klar gekommen außer mit Abwürgen und werde jetzt noch die Aufstiegsprüfung machen aber ich kann mir das Fahren mit der r1 nicht vorstellen. Worauf sollte ich achten? Bei Kurven fahren, Gas geben, Anfahren, Bremsen, Wind und Fahrverhältnisse.

Wie kann ich anfangen sicher mich immer mehr ran zu tasten, weil ich will mich nicht hinlegen und auch nicht überstürzen. Ich habe Respekt und werde es dementsprechend auch angehen aber dennoch würde ich mir jeden Ratschlag hier anhören. Ich werde die nächsten 1-2 Monate sehr viel üben und versuchen vorbereitet zu sein. Sollte ich evt. den Gaslauf drosseln ? Oder könnte ich mit langsamen ran tasten es auch beherrschen? 

Ich würde mich über jede Antwort freuen!

Hallo, ich habe eine Yamaha MT 125 2016. Kann ich bei dieser die CDI entdrosseln damit ich noch ein paar merh PS ruasbekomme? also von 15 auf... .

LG

Hallo Folgendes ich möchte mir für meine Yamaha mt 125 einen kurzen kennzeichenhalter holen und da wollte ich fragen ob ich wirklich den von R&G für 100€ kaufen muss oder es auch no Name für 60€ geht

Moin Leute, hab eine Frage und zwar schafft meine Dt 125 Bj 96 auf der Geraden nur ungefähr eine 100. Das ist zwar ganz okay aber eigentlich sollten die entdrosselt ja an die 120-130 schaffen (anderer Auspuff vllt sogar mehr).

Meine ist original und hat nur einen Gia ESD

Meine dürfte entdrosselt sein.

Auspuff ist nicht gedrosselt.

Ich kann die im Leerlauf über 10000 Umdrehungen drehen (hab mehr noch nicht probiert)

Powerwalze ist auch in offener Stellung.

In den ersten Gängen kann ich sie auch mit 9-10 K Umdrehungen fahren. Aber im 5. und vorallem 6. passiert gefühlt nichts mehr. Bei 100 ist ungefähr Schluss, obwohl da erst so an die 8K Umdrehungen drauf sind. Selbst Berg runter hab ich bis jetzt nur eine 105- 110 geschafft, was aber schwer war. Ich kann sie aber auch im Stand nicht instant mit Vollgas hochdrehen auch ne bei 4-5 K RPM. Da verschluckt sie sich und geht aus, wenn ich es weiter mache. Das liegt doch wahrscheinlich am Vergaser, oder? Der sieht halt auch recht ranzig aus.. Könnte es helfen den mal sauber zu machen? Oder ist das Luft-Benzin Gemisch einfach falsch eingestellt. Ich bitte um Hilfe

Muss ich wirklich das gleiche für Theorie zahlen obwohl ich nur 6 stunden mach anstatt 12 wie andere?

Ich weiß nicht wo ich dies gehört habe, aber stimmt es, dass wenn meine Theorieprüfung von B weniger als zwei Jahre zurück liegt, dass ich für A2 keine Grundtheoriestunden brauche oder ist das reiner Bullshit?

Ich mache im August meinem A2 Führerschein und bin mir noch unsicher ob ich mir dann im September schon eine Maschiene kaufen soll oder dann lieber warten soll bis sie im Winter billiger wird. Will mir eine gebrauchte MT 07 kaufen, weis aber leider nicht wie billig die im winter werden. Wenn mir da jemand helfen könnte wäre das echt cool. (Ist das erste mal das ich ein Motorrad kaufen)Eine weitere frage ist noche wie um wie viel billiger Motorräder im winter wirklich sind. Lohnt es sich überhaut zu warten?

Mit freudliche Grüßen

Lasse

Moin :)

Hat vllt jemand Ahnung/ Erfahrung ob es bei Polizei Kontrollen auffällt, wenn der Kat fehlt?

Möchte mir nämlich nen leo vince one evo kaufen und der kat würde nochmal 140€ extra kosten 🙄

Hab mir vorhige woche eine husqvarna SMS 630 baujahr 2011 gekaut, sie ist aba noch mit 42 kw eintragen ich habe aber nur denn A2 Schein (Österreich ) jetzt stellt sich die frage ob es eine drossel für mein model gibt die sie unter 35 kw drosselt und ob ich das selber machen kann oda ob das eine Werkstatt machen muss?

und wie das dann beim TÜv ausschaut?

Teilgutachten ist bei der drossel dabei!

Hallo,

habe mir vor kurzem eine Suzuki SV 650 (2018) gekauft. Um die Zeit bis zu der Zulassung zu überbrücken habe ich ein wenig rumgebastelt. Andere Spiegel, Kupplungs- und Bremshebel, LED- Blinker und so'n Kram. Ich habe Sie natürlich mehrmals an und aus gemacht um jeweils zu gucken ob die Blinker mit dem Relais funktionieren. Hin und wieder auch einfach aus Spaß an der Freude.

Als ich die Kennzeichenbeleuchtung angeschlossen habe ( Adapterkabel mit Japanstecker) und wieder zum Testen meine Bike angemacht habe ( Zündung AN aber Motor nicht gestartet) ging das Digitale Display und die Beleuchtung am Motorrad wie gewohnt an aber nach ca. 2sek dann tote Hose.

Erst dachte ich das ich die Batterie zu sehr geärgert habe und habe Sie über Nacht geladen. Batterie also Voll. Aber wenn ich den Schlüssel umdrehe tut sich immer noch nichts.

Vielleicht habe ich bei den Japanstecker Plus und Minus vertauscht aber da kann doch nichts passieren? Ist mir ja bei den LED_ Blinkern auch passiert. Und die Blinker haben dann einfach nicht (richtig) funktioniert.

Hey Leute,

ich mache meinen A2 Führerschein und suche Supermoto sowie Naked Bike auf dem ich nicht aussehe wie ein Affe aufm Schleifstein. Kawasaki Z900 gefällt mir bin mir jedoch unsicher was gut zu meiner Größe passt. Wäre super, wenn ihr mir ein paar Vorschläge machen könntet, was es alles so großes gibt

Hallo,

ich bin fast 50 und eingefleischter Simson-Fahrer mit eigener (Lizenz-) Werkstatt. Mein Sohn macht gerade A1 und um sein Moped -natürlich auch eine Simson aber ein naked Bike Simson Schikra (MS) 125 die aussieht wie eine Große- testen zu können, habe ich B196 gemacht.

Wenn ich mit meiner aufgebockten Simme fahre -Jethelm und grauem Bart- werde ich von jedem gegrüßt. Fahre ich mit Mopedkluft und Helm mit Visir, grüßt mich keine Sau...

Fahre ich Juniors MS125 mit kompletter Mopedkluft und dem selben, geschlossenen Helm werde ich aber wieder gegrüßt.

Warum ist das so und wo liegt der Unterschied?

Danke für die Info vorab.

Gruß

Holger

Huhu in die illustre Runde

ich liebäugle mit der Kawasaki Z650 (69 PS). Merkt man in dieser Klasse (im Anzug) ob man mit nen Sozius (60 Kg) fährt oder nicht? Klar etwas bestimmt schon, aber bestimmt nicht gravierend.

Aktuell mit meiner 125er ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht :o)

Liebe Grüße

Hallo,

Ich habe mir eine Swm RS 125 r zugelegt BJ.18 mit 10000km.

Sie war abgemeldet deswegen war eine Probefahrt nur im Hof möglich, bei der ich kein Problem feststellen konnte. Also gekauft und mitgenommen. Daheim ne kleine Runde gedreht und da hat sich das Problem dann gezeigt: Wenn man gleichmäßig Gas gibt und eine Geschwindigkeit halten will säuft sie ab bzw. hört auf zu zünden. Wenn man dann das Gas ganz aufreißt tut es einen Ruck und sie fängt sich nach einer Sekunde wieder. Gleiches Problem wenn ich zb. von 100 auf 80kmh kommen will. Ich schließe den Gashahn zur Hälfte und normal sollte sie ja dann auf die entsprechende Geschwindigkeit rollen und diese halten. Sie rollt allerdings weiter bis sie ausgehen würde wenn man das Gas nicht wieder voll aufreißt. Je länger man sie absaufen lässt, desto mehr muss man auch am Gashahn drehen damit sie sich wieder fängt. Wenn man dann anhält sinkt die Drehzahl immer weiter bis sie abstirbt. Gibt man einen kleinen Gasstoß kurz bevor sie abstirbt hält sie kontinuierlich 4000 rpm obwohl das Standgas eigentlich nur 2000rpm sind. Nach 30 Sekunden geht sie dann mit der Drehzahl wieder runter bis sie ausgeht. Wenn man sie dann neu anmacht hat man das Problem nicht mehr. Allerdings hat sie auch ein unruhiges Standgas, wie mein altes 2takter Mofa immer in so Schüben mal mehr mal weniger Drehzahl. Wenn man im Leerlauf Vollgas gibt, braucht sie erst einen kurzen Moment in dem sie sich anhört als wenn sie absäuft, bis sie hochdreht. Das sind eigentlich alles Anzeichen für eine zu große Düse, allerdings ist sie ein Einspritzer und ich bin absolut ratlos. Beschleunigen tut sie wunderbar also vermute ich das Problem nicht am Motor. Sie war beim 10k Service und ist dann ein halbes Jahr gestanden. Der Vorbesitzer hat gesagt, dass sie mal Probleme mit der Zündspule hatten, welche aber auf Garantie erneuert wurde. In den Rechnungen steht auch etwas von einem ersetzten Chokezug, obwohl sie ja eine Einspritzer ist? Je größer die Last ist desto anfälliger ist sie auch für das Problem, wenn ich zum Beispiel über einen Acker fahre ist das Problem ganz extrem im Gegensatz zu einer Straße. Was ich mir Vorstellen könnte wäre eine defekte Lambdasonde, zugesetzte Einspritzdüse oder irgendwas mit der Zündung. Bin jedoch ziemlich ratlos da ja nur ein SWM Händler die entsprechende Software der Einspritzung hat und der nächste 200km entfernt ist. Falls jemand was weiß und den langen Text netter weise gelesen hat, wäre ich sehr dankbar über Jeden Tipp.

LG Felix :)

Ich fahre die Aprilia sx 125 und möchte mir ein gpr Auspuff anlegen verfällt deswegen meine Garantie würde mich sehr über eine Antwort freuen

LG Tim

Moin moin ich habe volgendes problem bei meiner prima 5s die gänge gehen nicht mehr rauß oder reihn habe schon die züge eingestellt bringt auch nichts.

wen ich die kupplung zieh passiert nichts ich komm auch nicht in den fahrad modus

hatte die kupplung jetzt schon mal ausgebaut diese ist allerdings noch in ordnung.

lg julian