Hey muss der Luftfilter meiner Beta gereinigt werden?

Servus Leute.

Ich benutze mein Motorrad (125er Tuono) täglich um den Weg zu Schule und Arbeit zurückzulegen, das sind jeweils ca. 5-7 km.

Ich fahre sie mehrmals unter der Woche vernünftig warm und auch etwas längere Strecken damit Öl und Motor schön gleichmäßig auf Betriebstemperatur kommen.

Da sie beim Kurzstreckenfahren immer kalt ist drehe ich nur bis maximal 9000 und fahre ca. 95.

Wie hoch ist der Verschleiß dadurch und gibt es weitere Möglichkeiten ihn zu reduzieren?

(Bitte keine Antworten wie: "Nimm das Fahrrad" :) )

Danke

Hi, bei meiner Hornet funktioniert der Laderegler seit kurzem nicht richtig und ist seit gestern endgültig defekt.

Nach dem ich gestern Nacht mein Bike auf einem kleinen Berg abgestellt habe war beim erneuten anstarten mal wieder kein Strom da.

Da ich nicht eine Stunde auf den ÖAMTC warten wollte kam mir die Idee das bike beim Bergabrollen "anlaufen zu lassen". Leider war ich unachtsam und habe den 1. Gang mit ca. 50 kmh eingelegt anstatt den 2. bei 20 kmh einzulegen. Beim einlegen des 1. bemerkte ich ein sehr lautes klacken KLONK! (gleich wie immer nur viel lauter) , die verstärkte Motorbremswirkung setzte ein und das Hinterrad blockierte. Nach einen mega Schreck stelle ich fest dass sich alle Gänge einlegen ließen und das Getriebe gut funktionierte wie immer.

Scließlich hatte ich dann doch den ÖAMTC gerufen um sich die Sache mit einem Mitarbeiter genauer anzusehen. Es hat sich herausgestellt dass der Laderegler/Lichtmaschinenregler endgültig hinüber ist und ich einen neuen einbauen muss bevor ich das Bike wieder in Betrieb nehme. Der Mitarbeiter des ÖAMTC hatte behauptet dass das Motorradgetriebe beim einlegen des 1. mit ca. 50kmh keinen Schaden nehmen kann bzw. dies normalerweise nicht der Fall ist.

Schließlich konnte weder der ÖAMTC Mitarbeiter noch ich nach einer Probefahrt mit defekten Laderegler einen Getriebeschaden feststellen.

Trotzdem beschäftigt mich die Sache noch und suche die Meinung eines Experten.

Danke fürs durchlesen.

Mit freundlichen Grüßen

Chris

Hallo, bald steht der Tausender Service von meiner Fantic an. Der Händler bei dem ich sie gekauft habe ist aber 150 km entfernt. Daher die Frage muss man den Service bei diesem Händler machen oder kann man den auch bei einer lokalen Motorradwerkstatt machen lassen, die nicht auf Fantic, sondern auf Ktm und Triumph spezialisiert ist?

Ich habe mir Sport Stiefel von Alpinestars gekauft und möchte mir aber eine Textilkombi kaufen.

Passt das zusammen? Stiefel sind aus leder und Hose aus Textil...ich würde auch die Hose in die Stiefel stecken.

Farblich würde es passen. Könnte vielleicht etwas komisch aussehen?

Hallo,

ich habe eine Hyosung Aquila GV 650 Bj.2009 mit elektronischer Einspritzung ohne Rücklauf.

Wenn ich von der elektronischen Einspritzpumpe am Tank den Benzinschlauch abziehe,läuft unkontrolliert Benzin aus.Das passiert unabhängig davon,ob der Stecker für die Stromversorgung dran ist oder nicht.

Jetzt ist meine Frage,darf Benzin auslaufen,egal ob der Stecker dran ist oder nicht?

Ich habe mit elektronischer Einspritzung am Motorrad leider keine Erfahrungen,deshalb frage ich jetzt hier einfach mal nach.

Hallo liebe Community!

Ich besitze eine Honda CBR 600F (Vergaser Bj. 2000). Da meine Batterie leer war habe ich eine neue gekauft und vor 1.5 Wochen eingebaut jedoch war diese nach 2 Tagen (nach einer gemütlichen Überland.Tour ca. 2h) leer und ich musste mein Motorrad anschieben. 

Daraufhin habe ich einige Tests gemacht, ob es nun an der Lichtmaschine oder am Regler (bzw. Gleichrichter) liegt. Nachdem ich meine Batterie erneut aufgeladen und ne stunde gefahren bin habe ich Folgende Werte gemessen.

- Batterie + Motor im Leerlauf: 12.8V

- Batterie ohne Motorlauf(nach 1Std. warten): 12,5V 

- Kein Kriechstrom vorhanden nach einem Test. Außerdem am nächsten Tag nochmal gemessen und es waren immer noch 12.5V.

Danach habe ich den Stecker der von der Lichtmaschine zum Regler gesteckt wird herausdgezogen, den Motor angemacht und folgende werte gemessen:

- Spannung von d. Lichtmaschine zum Regler im Leerlauf: 4-5V  und bei 3000rpm 13V.

 über 3000rpm ging auch die Spannung höher als 13V.

Jetzt weiß ich nur nicht ob 4V bei Leerlauf zu wenig sind und ob schon beim Leerlauf normalerweise 13V schon erreicht werden sollten.

Zu guter letzt habe ich geguckt ob der Regler selbst funktioniert. Also Stecker wieder ran und gemessen (rotes Kabel)

- Spannung lag bei 5000rpm auf 13V

in einem Werkstatthandbuch konnte ich herauslesen dass man dies bei 5000rpm testet.

Habt ihr eine Ahnung Ob die 4V bei Leerlauf von der Lichtmaschine zum Regler zu wenig sind?

oder ob man da auch erst ab einer bestimmten Drehzahl misst?

Die Lichtmaschine scheint ja Strom zu produzieren jedoch kann es ja sein dass es zu wenig ist. Würde ja Sinn machen dass deswegen meine Batterie sich deswegen bei Längeren Fahrten entleert

MfG. lireboy

Folgende Situation:

Ich hab an mein Motorrad die Verkleidung & Kennzeichenhalter umgebaut, die Verkleidung ist original vom Hersteller aber der Kennzeichenhalter nicht.

Jetzt hab ich einen Motorschaden + Batterie ist Tot nach 60KM fahren....

Frage: erlischt jetzt die gesetzliche Gewährleistung wegen den Umbauten? Eigentlich ja nicht, weil es ja sogar noch unter den 6 Monaten ist.

An den Motor relevanten schrauben wurden sogar Markierungen gemacht um zu gucken, ob man dran gefummelt hat. (Hab ich natürlich nicht)

Ich hab ein Heft bekommen "Gewährleistungsbestimmungen" und laut denen hab ich jetzt keine Gewährleistung mehr aber das können, die ja nicht einfach so machen :D?

Hallo, wie schon genannt habe ich probleme bei meinem Sound Musik hört sich blechend an und ist sehr leise obwohl ich die Lautstärke voll aufgedreht habe. Ich habe es übrigens Montag erst gekauft und heute bekommen. MfG

Guten Abend, die Kette meiner Homda CB 125 r macht wenn ich in manchen Gängen vom Gas gehe Rassel Geräusche. Dies ist allerdings erst seit dem 1000 Kilometer Service so. Hat damit jemand auch schon mal Erfahrung gemacht? Würde mich über Antworten freuen.

Servus Leute.

Ich wollt mal fragen ob jemand Erfahrungen mit Black Widow Exhausts aus England hat.

Die Preise sind dort recht attraktiv.

Suche immernoch einen Auspuff für meine Tuono 125.

Hallo, ich bin 1.50 und 15 Jahre alt. Ich will bald mein mofa haben aber ich habe Angst, dass ich zu klein bin. Ich will mir eine Vespa holen. Reicht das?

Hallo an alle!

Die Motorradkette zu säubern ist mir mittlerweile das Unangenehmste am Motorrad Fahren. Bis ich genug Geld für ein anderes Motorrad mit Kardan Antrieb habe, ist noch eine lange Weile.

Deshalb dachte ich dachte mir, ich könnte die Kette in der Waschanlage mit Kettenreiniger besprühen und da mit dem Hochdruckreiniger abwaschen. Danach wasche ich mein ganzes Motorrad ab, parke gleich in der Nähe und fette die Kette richtig. ABER natürlich ist meine Idee nicht Umweltfreundlich!

Und auch steht es auf den Seiten der Waschanlagen, dass man keine "eigenen Chemikalien" benutzen darf und Kettenreiniger fällt bestimmt in diese Kategorie.

Also frage ich euch: Wie und vor allem wo putzt man seine Kette richtig?

Hey Leute,

Kaufe demnächst mein erstes Mopped mich Interessieren 650er nakeds von 2013-2019 genauer gesagt Mt07, z650, cb650r.

Habe bei check24 Spaßhalber mal die z650 und cb650r verglichen. In meinem Fall wäre die kawa bei teilkasko 190€ jährlich und die honda bei 245€ was okay ist.

Bei Vollkasko ist man als Fahranfänger direkt über 1000€ bei so ziemlich allen bikes.

Nun meine Frage, bei nem rutscher Beispielsweise zerkratzen bzw. Verbeult sich meist tank lenker und paar abdeckungen oder auch auspuff bei nem umkipper ähnlich wen auch milder, bei sowas greift ja die Vollkasko. Wie teuer wäre sowas in der Reparatur in etwa? Das hört sich jetzt richtig blöd an aber theoretisch tun es doch sturzpads/sturzbügel eher in dem Fall und das jute Geld besser sparen. Oder was kann die Vollkasko noch so nützliches für mich bringen? Finde den unterschied in den Summen einfach enorm.

Würde gern mal eure Meinung hören.

Lg Nera91

Kann mir einer sagen wofür die Schrauben / Muttern an den Fußrasten sind ? Welchen Zweck haben sie ?

Hier sind die Bilder dazu

https://www.gutefrage.net/frage/motorrad-fussrasten-schraube

Hallo!

Bin nach vielen Monaten zum ersten Male wieder hier im Forum. Mir ist folgendes gestern passiert. Ich bin mit meiner Triumph Bonneville angefahren und gleich nach 3 Metern nach rechts umgefallen. Grund: Habe dummerweise das Lenkradschloß drin gelassen. Bei der Bonneville geht das noch mechanisch auf der rechten Seite und auf der linken Seite kommt der Zündschlüssel rein. Ich hatte mein Geldbeutel vergessen und den Schlüssel schon in der Zündung. Daher dachte ich, ich hätte schon entriegelt, was aber nicht der Fall war. Klar daß ich beim Anfahren nicht lenken konnte und bin umgefallen, weil ich nach rechts wollte und das Lenkrad jedoch nach links eingeschlagen war. Gut, daß ich einen Sturzbügel habe, dadurch vorne keine Schäden, nur der rechts Auspuff kratzte am Boden, aber das finde ich nicht schlimm. Was mir aber aufgefallen ist: Das Lenkradschloß ging beim entriegeln etwas schwergängiger oder gar nicht mehr, wenn ich es bei der alten Lenkradposition also ganz nach links eingeschlagen öffnen will. Ich war es gewohnt das Lenkrad ganz nach links eingeschlagen zu haben um das Schloß zu entriegeln oder zu verriegeln. Nun hat sie das durch den Sturz geändert. Ich muß nun das Lenkrad etwas nach rechts lenken also nur ein paar cm und erst dann läßt sich das Lenkradschloß gut und flüssig betätigen. Ich habe das meinem Schwager berichtet und er meinte daß das Schloß aus Messing sei und nun etwas verbogen zu sein scheint, daher sollte ich das wechseln, denn auch sonst könnte ich Probleme während der Fahrt bekommen, wenns dumm läuft. Kann das sein? Sollte ich nun damit zunächst nicht mehr fahren und die Werkstatt drüber schauen lassen? Ich finde die Sorge etwas übertrieben, denn außer daß ich die Lenkposition nun etwas anders halten muß hat sich doch nichts verändert. Das Schloß geht flüssig rein und raus, wenn die Lenkposition stimmt.

Was würdet ihr an meiner Stelle machen?

Servus Leute.

Ich bin gerade mit ein paar Freunden durch ein bisschen Regen gefahren aber nichts dramatisches.

Sie stand dann während dem Essen ca. ne halbe Stunde auf dem Parkplatz bei leichtem Tröpfeln und allgemein "dämpfiger" Luft.

Danach wollte sie nicht so richtig anspringen, hat aber nach zwei - drei Versuchen (Zündung an und aus ;) ) geklappt.

Das gleiche Problem hab ich ab und zu, nicht immer, wenn ein Sozius mit draufsitzt.

Sie zickt dann gerne erstmal ein bisschen.

Woran kann das liegen?

Danke

Hallo,

was kostet eine Kawasaki KMX 125 mit 11kw (A1) etwa jährlich an Versicherungskosten?

Danke im Voraus!

LG

Sandro

Hallo,

ich habe eine KSR TR 125 SM ich wollte fragen ob jemand einen guten Kennzeichenhalter für die KSR kennt.

Ich brauche einen wo sicher Blinker, Kennzeichen Beleuchtung, Rückstrahler, verbaut ist oder einen wo auch ein Bremslicht dabei ist er muss kurz sein.

Danke im vorraus.👍🏽