Hallo, ich habe meinen A-Schein schon ein paar Jahre, bin aber seit dem nicht mehr gefahren und daher sehr unsicher bzw unerfahren im Handling und fürchte mich ein bisschen davor, dass der Bock mehr mit mir fährt als umgekehrt..! Trotzdem möchte ich mir gerne ein Motorrad kaufen zum gemütlichen Cruisen.

Ich habe etwas Scheu vor einer Probefahrt bei einem Händler nach so langer Fahrpause, wahrscheinlich komm ich nichtmal richtig vom Fleck, oder schlimmstenfalls zu schnell :D Habt ihr Ideen, wie ich mich langsam und ohne 'Stress' wieder an das Motorradfahren gewöhnen kann?

Danke schonmal für eure Inputs!

Hallo,

ich habe mir kürzlich einen Helm gekauft. Nach einiger Zeit drücken die Brillenbügel aber stark und ich bekomme Kopf und Kieferschmerzen. Kontaktlinsen und Rückgabe sind keine Option. In meinem Helmpolster sind so rote Stellen mit einer Brille darauf abgedruckt. Meine Frage: Kann ich dieses Polster einfach abschneiden? Es ist schließlich direkt über dem Ohr ... Polster rausnehmen geht leider nicht

Hallo,

ich bin weiblich, fast 15 Jahre alt, bin 1,58 cm groß (viel mehr kommt da auch nicht, Wachstumsfugen sind fast zu) und fange im Frühling mit meinem A1 Führerschein (125 Kubik) an. Da stellt sich natürlich die Frage, was man für eine Maschine haben will. Mein Vater hatte mal eine 125er Enduro-Husqvarna mit Straßenzulassung und war damit sehr zufrieden. Sowas hätte ich auch gerne. Allerdings ist meine Sorge, dass ich für solche Maschinen einfach zu klein bin und nicht genug Kraft habe. Kann das sein? Muskeln habe ich schon etwas mehr als der Durchschnitt in meinem Alter, weil ich Kartsport (Slalom und Rundstrecke) betreibe. Könnte es klappen oder sollte ich mich nach etwas anderem umschauen?

Hat jemand Erfahrung mit solchen Husqvarnas?

LG

Moin, meine Yamaha Aerox von 2009 springt mit dem E-Starter nicht an... Es klickt kurz und mehr nicht. Ich habe sie erst seit ein paar Tagen. Vorbesitzer meinte das der Zylinder zu viel Kompression hat. Verbaut ist ein 70er etc. Sie springt auch beim 1. Kick an! Ich habe die Batterie gestestet, genug Flüssigkeit, sie erzeugt 12V... Dann habe ich es mit überbrücken versucht, auch nur das Klicken. Ich kann mir nicht vorstellen das der Zylinder so enorm viel Kompression erzeugt. Habt ihr vielleicht Ideen? Danke schonmal :)

Ich möchte gerne das Ventilspiel meiner Guzzi einstellen.

Hierzu muss ich den Motor solange drehen bis er in OT Stellung ist. Da momentan durch ein defektes Gewinde an der Ölwanne diese fehlt, frage ich mich ob die paar Umdrehungen für den Motor schädlich sein können ohne Öl?

Danke und Grüße

Guten Tag ich fahre eine KTM RC125 Baujahr 2015 und habe sie vor ein paar tagen von der 19500er Inspektion abgeholt (Ventile, Zündkerze....) alles lief ohne Probleme ich stellte sie in die Garage und am nächsten morgen wollte ich sie starten der Anlasser drehte der Motor Stotterte aber nur und sprang nicht an also nochmal aus und wieder an und springt ohne Probleme an wieder aus an springt an es ist nur beim ersten Start nach langer Standzeit was könnte das sein? Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen bevor ich extra wieder in die Werkstatt fahre. Und könnte es etwas mit der Kraftstoff Leitung zu tun haben?

Frage steht oben,

Ich habe im Internet für das Exemplar keine Drossel gefunden . Ducati 800ss 2004 . Kann mir jemand weiterhelfen

Vielen Dank im vorraus:)))))

Hallo zusammen,

meine Suzuki SV 650 AV BJ. 1999 lässt sich zwar startet (auch das etwas zögerlich), geht jedoch sofort aus sobald ich kein Gas mehr gebe. Das passiert auch beim Fahren sobald ich vom Gas gehe. Zudem zieht Sie nicht mehr richtig, nimmt also das Gas nicht an. Auch auffällig ist ein verbrannter Geruch oder Benzin/Ölgeruch. Das Ganze hat angefangen nachdem ich im Regen gefahren bin, ist vielleicht etwas nass geworden?

Habt ihr eine Idee was der Auslöser sein könnte und was ich machen kann?

Danke für eure Hilfe :)

Guten Tag,

ich fahre die 125 Duke und habe nun auch 8000 km drauf. Mir ist schon länger aufgefallen, dass der Reifen der serienmäßg drauf is (müsste der michelin pilot power) sein, nicht so mein Fall ist. Ich fahre sehr gerne mit sehr viel Schräglage was der Reifen aufgrund seiner "flachen" Form nicht wirklich gut mitmacht. Angststreifen habe ich gar keinen obwohl ich gerne einen haben würde. Nun meine Frage: Ich fahre im August wieder in die Alpen da würde ich gerne einen neuen Reifen drauf haben. Welcher erlaubt viel Schräglage und hat auch guten Grip wenns man nass wird? Danke schon mal im vorraus :D

Hey, ich habe mit neue Lederhandschuhe gekauft (sind meine ersten davor nur textil)

Passen tuen sie super nicht zu klein und nicht zu groß.

Jedoch komme ich nicht mehr gescheid an meinen Blinker wenn ich Linksblinken will.

Müsste dazu immer den Griff halb loslassen das ich gut dran komme.

Sollte ich die Handschuhe zurückschicken? Oder kann ich die irgendwie "dehnen" damit ich besser dran komme.

Hey ich mach gerade den A1 Führerschein und hab auch schon eine Maschine ( Honda XR 125 l).Mir ist es jetzt schon paar mal passiert, dass ich beim Üben auf meinem Feld einfach stehen geblieben bin, weil nicht mehr genügend Sprit drin war. Meint ihr, dass es möglich ist, eine Tankanzeige nach zu rüsten ?

Habe vor meinen A2 zu machen. Meine Frage: Ist es richtig das man keine Motorräder die ungedrosselt mehr als 95 PS haben nicht fahren darf bzw selbst wenn man das Motorrad auf 45PS drosseln lässt.

Hat jemand hier Erfahrung damit gesammelt bzw. nutzt es regelmäßig innerhalb seiner Motorradgruppe zur Kommunikation?

Wie gut oder schlecht funktioniert es?

https://www.alan-electronics.de/Produkte/MIDLAND-BTTalk-App-kostenloster-download.aspx

Moin ich habe mir vor 1 Monat den Traum von einer Ktm EGS/EXC 125 erfüllt und möchte diese nun als mein A1 Motorrad benutzen.

Erstmal ich weiß zu 100% dass die EXC kein Strassenmoped ist dies ist mir aber relativ egal, da ich sie eh nur um durchs Dorf zu Cruisen benutzen Werde!

Die Ktm ist mit ihrer Vollen Leistung eingetragen da es eine Maschiene von 1999 ist!

Nun zu meiner Frage darf ich diese Maschiene mit der vollen Leistung fahren oder muss die auch auf ihre Jämmerlichen 7ps runtergedrosselt werden?

Weil ich meine es ist alles Eingetragen.(die Leistung)

Ich hab da ein Problem mit dem Vergaser einer 550er Zephyr. Den hatte ich weil das motorrad längere Zeit gestanden hat und nur auf einem Zylinder lief gereinigt, neue gemischdüsen verpasst und alles wieder an Ort und Stelle eingebaut. Sie läuft zwar jetzt wieder auf allen 4 Zylindern, jedoch bekomme ich den irgendwie nicht eingestellt. Im Prinzip hat jeder Vergaser nur eine Schraube für die Gemischaufbereitung und eine für die Leerlaufdrehzahl. Im Reparaturhandbuch steht drin, das die gemischschraube 1 1/4 - 1 5/8 Umdrehungen aufgedreht werden soll. In den Foren steht das aber auch 2-2,5 Umdrehungen passen. Egal mit welcher Zahl ich auch arbeite, die Maschine dreht manchmal von selbst hoch und bleibt bei kleinen Gasstößen ebenfalls im oberen Drehzahlbereich und lässt sich nur über die Standgasschraube wieder runterregulieren. Die Drosselklappen waren meiner Meinung nach freigängig und auch der gaszug schnappt einwandfrei wieder in seine Grundstellung. Sollte ich die Maschine Mal übertrieben gesagt wesentlich fetter einstellen ?

Hallo ihr Lieben,

Ich bin gestern zum ersten mal auf der neuen 125cc meines Mannes mitgefahren. Bei nem kleinen Schlagloch schlug das Federbein durch. An der Leistung gab es keinerlei Einbußen und auch mein Männel meinte er hätte keine Veränderung gespürt.

Kann es in diesem Fall wirklich nur ne einstellungssache sein ?

Ich danke für eure Antworten

Lg Simone

Für einen Batteriewechsel muss der Tank angehoben werden ,wie geht das ?