Hallo, ich habe eine KTM LC4 400 '94 und habe im Moment leichte Probleme sie anzukicken, funktionieren tut sie, nur habe ich Probleme mit dem Choke.

Ich ziehe den Choke wenn sie komplett Kalt ist unten am Gaser und kicke dann, meist ist sie nach dem 2. Kick da und läuft. -> Wann schließe ich den Choke wieder?

Mir wurde gesagt, der Choke seie nur da, um für den Start kurz genug Sprit zu liefern, ich solle den Choke nach dem Start schließen und sie mit ein wenig Gas am Leben erhalten, bis sie selbst das Standgas hält, stimmt das so / kann ich das einfach so anwenden?

Grüße

Hallo, Habe ein Motocrossbike und mir ist innerhalb kurzer Zeit 2x während dem fahren das Kettenrad abgerissen! Nach dem ersten mal dachte ich dass die Kette zu fest war, da diese ja bei enduros und mx Bikes relativ locker sein muss! Doch seit es neulich auf einem geteerten Weg wieder passierte bin ich ratlos! Die Kette war gut geschmiert und weder zu locker noch zu fest! (Die Kette ist übrigens beidemale ganz geblieben) Kann mir hier einer weiterhelfen oder hatte jemand das gleiche Problem schonmal?

Also meine Hercules GT hat eine Lichtmaschine Verbaut, welche wechselstrom erzeugt.. Im Schaltplan sind 6V eingetragen, jedoch haben wir 11,2V gemessen, nachdem die verbauten 6V Brinen durchgebrannt sind. Wir haben dann 12V Birnen verbaut. Die vordere ist sofort wieder durchgebrannt, die hintere hat immerhin ein paar Stunden durchgehalten, ist aber dann auch durchgebrannt. Anscheinend wegen zu hoher Drehzahl des Motors..

Jetzt meine konkreten Fragen: Wie kann es sein dass sie 11,2. statt 6V bringt? Es ist nur Düse, luftfilter und Krümmer verändert, hat aber vor veränderung genauso hoch gedreht.

Und was kann ich dagegen tun? Die Birnen brennen dauerhaft durch. Habe von einem Spannungsregler gehört, ist das ne gute Lösung? Wo krieg ich sowas her?

Hi, seit es mich auf meiner Yamaha ybr 125 mal in einer Kurve wegen Schotter auf der Straße hingelegt hat, ist das Vertrauen vor allem in den Kurven sehr begrenzt. Weiß jemand, wie weit ich mich in die Kurve lehnen kann, ohne dass es gefährlich wird? Durch die sehr schmalen Reifen (hinten 90) ist es auch etwas wackelig, was das Vertrauen nimmt. Ich hab hinten einen Michelin Street Pilot drauf und vorne noch den Standardreifen.

Erlischt die Betriebserlaubnis wenn ich die Abgasrückführung entferne?

Ich frage deshalb, weil ich keinen Kat verbaut habe, mein Motorrad dadurch aber auch nicht lauter ist. Da mein Kat-Ersatzrohr eine EG-Betriebserlaubnis hat, fällt dies ausserdem ohne Demontage des Rohrs auch nicht weiter auf.

Hi, Morgen am Samstag kommt ein Interessent für mein Motorrad. Er kommt von sehr weit her mit einem Anhänger, da TÜV abgelaufen ist und will nur einen Trip machen. Da ich den Brief zum abmelden brauche, kann ich ihm den ja nicht mitgeben und ein angemeldetes Motorrad möchte ich auch nicht aus der Hand geben.

Habe mir überlegt das Kennzeichen einzubehalten und es dem Käufer zu schicken, sobald er mir eine Kopie des abgemeldeten Fahrzeugscheins schickt, bin ich damit auf der sicheren Seite, oder muss ich bis Montag warten, bis ich das Fahrzeug selber abmelden kann?

Hallo Leute das ist zwar "Motorrad"Frage aber ich versuche es trotzdem mal... Und zwar muss ich für Das fach Naturwissenschaft einem Motor vorführen. Ich habe mit also aus meinem Geräte Haus einen kleinen 2 Takt (25ccm)Motor (Solo Multimot) gefunden und mein Problem ist, das wenn ich spritz in den Tank gebe springt er nich an aber wenn ich zusätzlich noch ein bisschen spritt in den Vergaser gebe springt er sofort an... Ich brauche den Motor wirklich dringen bitte gebt mir ein paar Ratschläge... Daaaaanke im vorraus

Hallo,Ich habe eine Frage:Kann man bei einer Derbi senda xtreme 50 baujahr 2012 einen Anlasser nachrüsten?

Ich habe ein Problem, insbesondere bei etwas stärkeren beschleunigen habe ich das Gefühl als ob mein Hinterreifen "hüpft", es fühlt sich an als würde ich über lauter aneinander reihende Bodenwellen fahren.

Kann mir nicht genau erklären woran das liegt. Beim halten der geschwindigkeit ist nichts, beim langsamen beschleunigen ist nichts, erst beim etwas dolleren beschleunigen wenn man zB. auf die Autobahn fährt und am beschleunigungsstreifen zügiger Gas gibt oder bei überholmanövern kommt dieses seltsam hüpfende Gefühl.

Was kann das sein?

Ja hallo.

Ich habe mal nach einer 2 stündigen fahrt meine VorderBremse angefasst und man hat sich direkt verbrannt. Ich bin ganz normal gefahren oder viel zu bremsen. Ist das normal das die Bremse nach der Fahrt heiß ist oder kann es sein das sie schleift? Ich weiß das immer Wärme entsteht aber ich dachte nicht das die Bremse so heiß wird. PS: ScheibenBremse

Meine Honda Nsr jc22 125 R ging bei ca 80 km/h aus. Danach hab ich sie versucht zu starten nur Fehlzündung. Hab alles nachgeschaut. Kompressionen vorhanden. Sie kriegt Sprit und sie hat Zündfunke. Danach habe ich Mal sie Zündkerze, Gleichrichter, CDI, und Zündspule inkl. Kabel und Stecker getauscht. Nichts! Aber nach dem CDI Tausch hatte sie keine Fehlzündung mehr. Wenn die Auslass Steuerung auf Anfang steht geht sie ganz kurz an oder will zumindest aber sobald die Auslass Steuerung zurück geht, geht sie aus. Hat zu viele Kompressionen für nen Fresser oder ähnliches. Oder ? Ist es vlt die Lichtmaschine? Oder die Auslass Steuerung?

Hallo, hatte mal einen Sturz und dabei steht das Rad jetzt leicht schräge wenn der lenker gerade ist. Würde mal gerne wissen ob die Gabel jetzt verspannt oder kaputt ist und wie man das selber machen könnte denn ich habe sowas noch nie gemacht. Achja der lenker ist noch gerade. Bedanke mich mal jetzt schon für die Antworten

Ich überlege mir eine Ganganzeige für meine MT-125 zuzulegen, und frage mich ob ich diese dann auch an meiner A2 Maschiene benutzen könnte. Wenn nicht würde ich keine 100 Euro dafür ausgeben. Es geht um diese Ganganzeige: https://shop.motofreakz.de/Umbau-Styling/Lenker-Cockpit/Ganganzeigen:::1115_1126_994/GIpro-GPX-Ganganzeige-fuer-Yamaha-MT-125-inkl-passendem-Kabelsatz::29223.html

Moin ich wollte mal fragen, ob ich einen Arrow Auspuff an eine Yamaha wr 125x ohne komplette Auspuffanlage anbauen kann.

Exc auf der straße

Ich fahre seit vier Jahren mit dem A2 Führerschein und habe auch gar nicht vor den A Führerschein zu machen, darum soll es nicht gehen. Was mich allerdings an den 250ern und 500er Zweizylindermotorrädern ein wenig stört ist der Klang, ich liebe den Sound von Vierzylinder Motorrädern wie der R6, GSXR 600 oder ZX6R usw. Falls man die drei genannten 600er Motorräder drosselt bleibt ja angeblich vom schönen Schnurren nicht mehr so viel übrig. Gibt es Supersportler und oder Naked Bikes mit vier Zylindern, die A2 geeignet (bis maximal 48 PS) haben, achja das Moped sollte auf jeden Fall ABS haben.

Hallo liebe Comunity. Noch vor der Winterpause also so mitte Oktober bin ich mit meiner KTM Duke 125 gefahren. Alles war super... Eine Woche später wollte ich fahren. Sie ging jedoch nicht an... Also die Situation ist so: Batterie ist gut, da es angezeigt wird, falls die Batterie leer ist. Anschieben kann man sie auch. Alles funktioniert (Licher, Blinker...) Jedoch kann ich sie nicht anmachen. Wenn ich auf den Starter drück passiert nicht, also auch keine Geräuche der Kerze, des Relais... Garnichts. Die Sicherungen sind alle noch ganz, die Zündkerze ist von Bosch und nichtmal 100 Km alt. Bitte um Rat, da in paar Tagen die neue Saison beginnt;) Wünsche allen eine unfallfreie Saison und hoffe auf weiterführende und ernste Antworten. LG