Ein Bekannter von mir hat mir eröffnet, dass er anfangen möchte billige Supersportler zu kaufen (als erstes eine ZZR 600) und diese zu zerlegen um sie zu verkaufen und sich so sein Hobby auf der Rennstrecke zu leisten. Ist ja eigentlich eine plausible Idee, aber ist es eigentlich so einfach ein Motorrad komplett zu zerlegen (ohne was kaputt zu machen) wenn man nicht gerade Mechaniker gelernt hat?

Hallo. Darf ich zu den vorhandenen Blikern auch noch Blinkerspiegel benutzen? Danke für eine Antwort am Feiertag-

Hallo,ich habe vor einiger Zeit von einer Privatperson über mobile.de ein Motorrad gekauft.jedoch stellte sich heraus, dass der Mensch und das Motorrad in Liverpool wohnen. Er hat dann die Verschiffung über die Firma bt-freightpack.com veranlasst und wir mussten schon 1000€ anzahlen,das Geld sollte aber bei der Firma bleiben,bis wir uns dazu entschieden haben,das Motorrad zu kaufen,dann erst würde der Verkäufer auch an das Geld kommen. Am 02.12. sollte der Liefertermin sein und weder die Firma noch der Verkäufer melden sich.Weiß irgendjemand etwas über diese Firma? oder wie lange so eine Verschiffung von UK nach Deutschland dauert?

Gibt es eine Sounddatenbank mit Klangbeispielen von einzelnen Auspuffanlagen? Denn es ist doch meist der Sound, der zum Neukauf eines Endschalldämpfers führt, oder?

Wenn ich es natürlich mit REchnungen belegen kann...?!

Denn dadurch ist meine Batterie leider leer. Kann man das abschalten?

Man hört bzw. liest ja viel darüber, allerdings halte ich aussagen wie "ich halte nur zum tanken alle 250 bis 300km" für stark übertrieben. Ich bin häufiger mit Gruppen unterwegs, meist wird spätestens nach 80 bis 100km eine Pause eingelegt. Mir persöhnlich tut mein Allerwertester nach ca. 80km Landstraße und ca. 120km Autobahn weh.

Heute ist im HH-Abendblatt ein Artikel über eine Suzi, die infolge Unfalls explodiert ist. Habt Ihr soetwas auch schon erlebt?

http://www.abendblatt.de/hamburg/polizeimeldungen/article1223429/Motorrad-auf-dem-Ballindamm-explodiert.html

MfG 1200RT

Für viele der dort üblichen Übungen wird es ja gefährlich, sobald es nass und glatt wird. Wird ein Sicherheitstraining dann üblicherweise abgesagt? Ich frage mich, ob ich mich jetzt noch anmelden sollte...

Hallo,

ich dachte bislang, Auspuff patschen und Fehlzündungen wären das selbe.

Nun macht meine Dicke echt irre Geräusche wenn die Drehzahl von ovben auf die 4000 U/min zusteuert. Dann knallt es 2-4 Mal laut wie sau und dann ist auch wieder gut. Ehrlich gesagt finde ich das grundsätzlich nicht mal schlimm, aber seit kurzem ist es lauter geworden. Der Verbauch liegt bei 6,9 L/100km, keine Autobahn! Leistung ist normal, das heisst ich vermisse keine Power, weswegen ich davon ausgehe das ie Zündkerzen in Ordnung sind.
In meinem Reperaturhandbuch steht was von sekundärluftsystem, hat jemand schon mal irgendsowas gehabt?

Danke für Eure Antworten.

lg Marco

Sind serien Tanks aus Stahl eigentlich versiegelt (Rostschutz) oder wie wird der Tank gegen Rost geschützt?

"Damals wurden die Motorräder für die Ewigkeit gebaut, und nicht nach dem Motto "was lange hält bringt kein Geld"." Diesen Satz kenne ich von vielen älteren Fahrern, außerdem hat ein Kumpel von seinem Opa eine Uralte dt80 geerbt ( einer der ersten yamaha dt 80) und die hält immernoch und hat nie schwierigkeiten bereitet, außer das nach 7 jahren mal ein neuer kolben her musste.

Darum frage ich mich halten alte Motorräder viel länger und wenn ja ab welchem Baujahr minus und von welcher Marke gibts die zuverlässigsten. Denn ich möchte mir unbedingt ein Motorrad kaufen mit der ich gemütlich und langsam rumfahren kann, die immer nur mal kleinere reparaturen benötigt.

Welches ist das leichteste, noch bedingt reisetaugliche Motorrad? Es soll min.80km/h schnell sein, 20kg Gepäck ertragen, min 5000km mit einem ölwechsel weit kommen und natürlich im Handel erhältlich sein. Neu oder Occasion. Keine Roller!

Die Stellschraube eines Hinterrad-Exzenters (zur Fixierung der Kettenspannung) soll lt. Werkstatthandbuch mit 35 Nm angezogen werden. Mein Drehmomentschlüssel geht erst bei 40 Nm los und ich will (mangels Bedarf) nicht unbedingt einen Drehmomentschüssel kaufen, der niedrigere Nm- Werte abdeckt. Würde ich evtl. der Hinterradschwinge schaden, wenn ich die Schraube mit 40 statt 35 Nm anziehe oder ist eine Toleranz von ca. 15% tragbar?

Hallo,wir haben bei mir in der Strasse grade mal wieder das Problem gehabt das die Zweiräder umgestoßen wurden.An meinem Motorrad haben sie sich diesmal zum Glück nicht vergriffen.Vielleicht weil ich eine Plane drüber hatte.Ich frage mich aber nun wie ich mich noch dagegen schützen kann.vielleicht mit einer Alarmanlage aber gib es eventuell auch noch andere Möglichkeiten?

Kaum von der Brücke zurück, die nächste aktuelle Frage: Nachdem wieder jemand an einer Ampel angefahren wurde (er stand bei Rot an der Ampel, von hinten fuhr ein Auto auf – niemand verletzt, aber Bike kaputt), gab es eine Diskussion. Ich habe meist immer den ersten Gang drin und die Kupplung gezogen. Mit dem Fuß betätige ich das Bremslicht. Wenn ich im Rückspiegel sehe, dass ein Fahrzeug nicht mehr rechtzeitig bremsen kann, habe ich so die Möglichkeit, mich aus der Gefahrenzone zu bringen. Nun wird behauptet, dass ich damit meine Kupplungsfeder oder das Ausrücklager unnötig belaste und die damit viel schneller verschleißen. Obwohl ich eine Hydraulikkupplung habe, gibt mir das Argument mit der Kupplungsfeder zu denken. Ist es wirklich schädlich, die Kupplung länger zu halten? Gruß Bonny2

Plant Ihr Donnerstag eine Vatertagstour mit dem Motorrad?

Habe an meine Suzuki RF 600 nen Sportauspuff drangebaut und habe nun den Eindruck, dass der Spritverbrauch gestiegen ist. Kann das sein oder täusche ich mich ?

Danke Dirk