Mache gerade meinen A1Fahrschein.
Meine Frage ist jetzt, was es für eine Strafe gibt, wenn man mit diesem Schein ein Motorrad über der Klasse A1, sprich A2 fährt.

Hallo.

Ich habe eine Aprillia SX 50 E4 und wollte gerne wissen wie lang man noch fahren kann wenn das Tanklicht aufleuchtet. Ich habe keinen Benzinhahn also bin ich mir nie ganz sicher ob ich noch zur nächsten Tankstelle komme. Und das ist immer sehr ermüdent.

Kann mir das bitte jemand sagen?

Schon mal danke im Voraus. Ich weuß es zu schätzen.

Grüße

Ich würd mir gern ein Moped kaufen hab aber keinen hänger oÄ, deswegen würd ich entweder mit dem Kennzeichen des Verkäufer nach Hause fahren ihm wieder die Kennzeichen bringen abmelden usw oder eine Anzahlung machen es anmelden abholen und dann heim fahren. Für die Anmeldung/Versicherung braucht man ja einen Kaufvertrag reicht die Anzahlung da oder muss das Motorrad vollständig im Besitz sein. Ist etwas blöd ich weiß sonst nicht wie ich es Transportieren soll.
lg Tom

gibt es tips was es sein könnte, da ich seit heute hier bin, verzeiht wenn das tema schon behandelt wird

Hi,

ich wollte die Aufkleber auf meinem Kettenschutz entfernen. Während die Hinweisaufkleber sehr leicht zu entfernen waren war auf dem Lautstärke Prüfaufkleber eine Schutzfolie und der lässt sich auch nur äußerst schwer entfernen. Nachdem ich jetzt also die Ecken schon weggepiddelt habe dachte ich frag ich mal lieber nach ob das überhaupt legal ist den abzumachen, weil das so schwer geht.

Gruß

Fabian

Hallo !

Das ist das erste mal dass ich hier nach Hilfe Frage.

Ich habe vor meine KTM auf 12kw eingetragen zu drosseln für eine Überprüfung. Nach langem Suchen im Internet weiß ich nun wie...

Ein Gasschieberanschlag der den Vergaser nur 15% öffnet

Eine Luftfilterabdeckung (vorhanden)

GGf eine andere Vergaserdüse.

Ich finde leider nirgendwo einen Passenden Gaszug bzw. Gasschiebernschlag.

Kann mir da wer weiterhelfen? Danke!

Guten Abend,

ich habe mir kürzlich eine Honda SF mit ca. 40 000 km gekauft und habe nach ca. 1000 km "Spaß am Fahren" Probleme feststellen müssen.

Grundsätzlich kontrolliere ich vor jeder Fahrt die Ölmenge der Maschine und habe vor einer Tour festgestellt, dass mein Ölstand gestiegen war und es nach Benzin roch. Der Anstieg war nicht vehement, dennoch habe ich die Maschine stehen lassen und bin auf die Fehlersuche gegangen.

Hierzu wurde empfohlen, den Vergaser zu revidieren. Diesen hat ein Freund Ultraschall gebadet und die Dichtungen gewechselt. Im Zuge dessen habe ich den Benzinhahn reinigen lassen (Dichtungen ebenfalls erneuert) sowie neue Zündkerzen und Luftfilter getauscht. Mit frischem Öl (10W-40) bin ich dann zum synchronisieren in eine Fachwerkstatt gefahren. Dort wurde die Motorkompression wurde ebenfalls mit Erfolg überprüft und bestätigt.

So bin ich wieder auf meine Maschine gestiegen und eine kleine Tour gefahren. Bei 4000 Umin und leichtem Anstieg fing sie an zu stottern und es war hörbar, dass der Motor unrund lief. So bin ich bis zur nächsten Bucht im Standgas (10 kmh) gefahren um sie dort abzuschalten und nach Hilfe zu rufen.

Nach 15 min Standzeit startete ich die Maschine erfolgreich und bin dann erfolgreich zur Werkstatt gefahren. Er checkte mit einem Endeskop die Kolbenoberflächen und stellte fest, dass der 2. Zylinder nass war... eine Idee wovon das kommen kann hatte er leider auch nicht. Die Maschine steht nun wieder in der Garage und ich konnte leider erneut wieder einen Anstieg des Öllevels feststellen.

Heute habe ich die Widerstandswerte der Zündspulen sowie deren Kabel überprüft und sie sind in Ordnung. Ich konnte auch keinen Wackelkontakt feststellen.

Vielleicht hat hier jemand eine Idee wie ich meine Problemsuche erweitern kann... Natürlich ist mir auch bewusst, dass eine Ferndiagnose kaum möglich sein wird aber einen Versuch ist es ja wert...

Ich danke im Voraus!

Ich habe eine Yamaha 50ccm und mochte diese in stand setzen aber die zündung tut nicht und die zündkerze gibt keinen Funken.

Was kann ich tun?

Moin und zwar ist mir mein Motorrad umgekippt und seit dem habe ich das Gefühl das mein Motorrad beim Grade aus fahren eine rechte Schräglage hat. Kann auch sein daß es mir einfach so vorkommt bin mir aber nicht sicher, und weiß nicht was ich prüfen sollte.

Ich bin auf der Suche nach meinem ersten Motorrad (35kw). Nach einigen Probefahrten grenzte sich meine Wahl ziemlich ein (auch aufgrund meiner Grösse von 1.90m). Ich war mir eigentlich sicher, die Honda Cb 650 R 2022 zu holen, jedoch hörte ich von vielen, dass man mit dem gedrosselten 4 Zylinder wenig spass hat als Neulenker. Da ich vor allem durch die Stadt unterwegs bin oder auf Hauptstrassen (max 100kmh) oder auch mal eine längere Ausfahrt machen möchte, empfehlen mir viele eine 2 Zylinder Maschine wie die Yamaha mt07. Da die Yamaha offenbar mehr Zug in den unteren Drehzahlbereich hat wäre diese besser aber beim Probefahren fand ich sie verglichen zur Honda zu sensibel (mit dem Gaspedal und Kupplung)

Lange Rede kurzer Sinn: Habt jemand Erfahrung mit gedrosselten 4 Zylinder Motorräder? Go oder NoGo?

Habe ende des Monats den A2!

Meine XJ 600 (1996) hat 37kw eingetragen.

Ich darf aber nur 35kw fahren :d.

Ist es Möglich dass sie über die Jahre die Zwei kw verloren hat und somit keine Drossel benötigt?

Ich bin 15 1/2 Jahre alt und möchte mit dem A1 Führerschein anfangen aber ich blicke da nicht so durch wann und so man die Führerscheine machen muss dass sie am günstigsten sind.

Ich möchte A1 dann B und A2 am besten gleichzeitig machen.

Ist das eine gute Idee oder geht das billiger und am besten mit am wenigsten theoretischen Prüfungen.

Bitte Erklärung nochmal. Danke schonmal Voraus.

Edit:
Habe mir jetzt die Originalbatterie gekauft, danke trotzdem für die Antworten.
Hatte keine Lust auf Bastelleien...

Hallo!

Ich habe mir eine neue Batterie für meine r125 gekauft, da die alte kaputt gegangen ist. Als ich die neue nun einbauen wollte, ist mir aufgefallen, dass die Anschlüsse auf der anderen Seite liegen. Da Yamaha sich dachte das Minuskabel gerade ausreichend lang zu machen, ist mir dieses jetzt zu kurz, das Pluskabel reicht gerade so.

Meine Frage nun:
Kann ich das Kabel verlängern (abzwicken, gleiches Kabel dazwischen mit Klemmen), oder kann ich den Minuspol der Batterie (einfach) mit dem Rahmen des Motorrads verbinden (da es ja das Massekabel ist)?

Vielen Dank und liebe Grüße,
YDD

Gibt es für das Windschild GIVI 7710D eine ABE-Nummer (z.B. als PDF-Datei zum downloaden)?
Habt Ihre Erfahrungen mit Windschildern und ABE-Nummern?

Hi ich habe seit ein paar Tagen ein Problem mit meiner Honda cm 125 c.

Nach dem ich sie gestartet hab läuft sie für 20-30 min extrem Tieftourig egal wie das Standgas eingestellt ist, hat dazu noch gar kein Zug und läuft unflüssig ich schätze es hat was mit dem Vergaser Zutun.

Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen.

LG Manoa

Hallo,

und zwar hatte ich bei meiner Yamaha DT 125 R einen Kolbenklemmer mit tiefen Riefen in Kolben und Zylinder. Das neue Zylinderkit mit Kolben habe ich schon bestellt.

Wenn ich die DT jetzt wieder zusammenbaue, möchte ich schauen, ob sie auch richtig kühlt.

Ich denke, dass ich den Kolbenklemmer bekommen habe, weil das Thermostat nicht funktioniert hat. Bei mir stand die Nadel von der Temperaturanzeige die ganze Zeit in der Mitte und hat sich nicht mehr bewegt.

Kann es sein, dass einfach nur die Temperaturanzeige am Tacho kaputt ist, oder das Thermostat am Zylinder. Und wie kann ich prüfen, was von beiden kaputt ist?

Vielen Dank

Hey Ich möchte mir eine neue Auspuffanlage anschrauben aber weiß nicht welche den besten Sound & Lautstärke hat die aber trotzdem eine DE Straßenzulassung bekommt. Hatte eine von Arrow im Blickfeld

Ich habe letzte woche meine Burgman 400 inzahlung gegeben und eine 650 gekauft. Das Fahrverhalten ist schon ziemlich anders weil der 650 keine normale Variomatik hat.

Eine Sache ist mir sehr negativ aufgefallen. Beim Anfahren und hochschalten verhält er sich sehr sanft und komfortabel aber wenn man zb. vor einem kreisverkehr vom gas geht und wieder beschleunigt, ruckt es sehr stark. Als würde man beim motorrad ohne gefühl die kupplung kommen lassen. Das passt überhaupt nicht zu dem komfortabelen fahrverhalten was sie sonst hat. Man kann es etwas kompensieren indem man das gas nicht ganz los lässt aber es ist sehr störend.

Der Händler sagt, das es normal ist, weil es eine kombination aus Variomatik und getriebe ist.

Was sagt ihr?

Hey

ich habe nächste Woche meine Prüfung und habe mir schon ein paar Motorräder rausgesucht eine davon ist die Aprilia SX 125 2022.

Ich habe ein paar fragen die ihr mir vielleicht beantworten könnt wenn ihr eine habt.

Wie ist die Sitzbank bei Längeren fahrten z.b. 200-300km?

Wie weit kommt man mit einer Tankfüllung?

Ist die Maschine zuverlässig oder habt ihr viele Probleme?

Grüße

Moin. Habe mir im Januar eine nagelneue MT-07 bestellt, vergangene Woche ist sie endlich beim Händler eingetroffen. Die Drossel wurde schon eingebaut, nächsten Dienstag kommt der TÜV vorbei und nimmt das Ganze ab.

Ich dachte allerdings vorher, dass das Alles etwas schneller geht und habe mir am Dienstag einen Onlinetermin bei der Zulassungsstelle gemacht. Ich habe auch alle Unterlagen zusammen bis auf diesen Drosselbericht, der ja erst am Dienstag erstellt wird und somit nicht mehr rechtzeitig postalisch bei mir eintrifft (Händler ist 500km weg, geht also nur so). Denkt ihr, dass der Zulassungsstelle (in meinem Fall Mittelsachsen) eine Kopie ausreicht?