ich habe den Eindruck das der Motor zu fett läuft..

Ich fahre eine R80 mit Bing-Vergasern, die letztes Jahr komplett überholt wurden. Jetzt habe ich festgestellt, dass am oberen Rand der beiden Schwimmerkammern lang eine braune Flüssigkeit langläuft und ich gehe stark davon aus, dass das Öl ist. Links mehr als rechts. Im Stand passiert nichts, sobald ich fahre, ist es wieder da.

Hat jemand von euch eine Ahnung, was das sein kann? In einem Forum habe ich etwas über einen möglicherweise verschmutzen Luftfilterschlauch gelesen, aber das scheint mir keinen Sinn zu machen.

Bin euch für jede Anregung/HIlfestellung dankbar!

wie kann ich feststellen ob meine vergaser richtig eingestellt sind ? nicht zu mager und nicht zu fett .

Hallo, meine Kawa stand w/Krankheit über einen ziemlich langen Zeitraum und wollte beim Neustart nicht mehr so richtig laufen. Springt normal an, nimmt auch Gas an - aber leider nur bis zu einem gewissen Grad, das heißt, sie läuft max 120 km. Ein 'Spezialist' meinte, die Vergaser seinen durch das alte Bezin verharzt und da sei nichts mehr zu machen. Ich soll mir eine neue Vergaserbatterie holen. Kann das stimmen oder gibt es eine Möglichkeit, das Ding frei zu blasen ?

Servus zusammen, also da ich neu hier bin, verzeiht falls ich noch nicht das ganze System raus hab. Danke :-)

Also ich habe mir vor kurzem eine Kawasaki GPZ 500 S (EX500A-Modell) gekauft. Ich muss diese aber erst noch auf 34 PS drosseln. Ich habe zwar vom Vorbesitzer die Vergaserdeckel mitbekommen, die drauf waren als das Moped schonmal gedrosselt war, nur zweifel ich dran dass es reicht die Vergaserdeckel zu tauschen und siehe da es ist auf 34 PS !?

Meine Frage ist jetzt ob es wirklich reicht die Vergaserdeckel neu zu schrauben oder ob mehr Aufwand nötig ist?! Ich würde gern bei der günstigsten Alternative bleiben^^

Danke schonmal jetzt

Oder ist ein Vergaser Leistungstechnisch besser?