Hallo, bin immer noch mit meiner Harley zugange. Ziel ist es, diese als Gespann zu betreiben. Sollte auch noch wahlweise eingetragen werden! Ich hatte Heeler im Auge, aber die bieten fuer HD leider keinen Bausatz an! Hat jemand eine Idee, kennt einen Hersteller, der guenstig was anbietet?

Hallo allerseits, ich habe vor mir einen Kurzkennzeichenhalter für meine Yamaha YZF R 125 zu besorgen. Daher stelle ich mir die Frage, ob die Größe meines Kennzeichens nicht zu groß für einen Kurzkennzeichenhalter ist (, siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. =)

(P.S.: Mein Kennzeichen hat derzeit 4 Ziffern)

Liebe Grüße.

Hi! Meine Guzzi V7 '14 (also EFI) ließ sich gestern noch starten, dann ging sie aus, spuckte ein bisschen schwarz und jetzt lässt sie sich garnicht mehr starten. Elektronik ist voll funktionsfähig, Batterie hat auch noch soweit Saft und der Startermotor ist auch intakt. Zur Info: bei mir hat's -5 Grad. Bremsenreiniger nur in den Luftfilter oder Zündkerzen raus und da rein? Ist es evtl. sinnvoll, die Zylinder zusätzlich von außen mit dem Gasbrenner aufzuheizen?

Vielen Dank im Voraus für Antworten :) Alex

Ich habe vor heute oder morgen bei meiner Intruder VS750 das Kühlwasser zu erneuern. Da möchte ich die Leitungen durchspülen. Wie mache ich das? Villeicht bau ich noch den Kühler aus um die Lamelen zu reinigen. Bonny ist nicht zu erreichen. Viele Grüsse Frank

Ich habe mir eine 85 Vmax zugelegt. Jetzt habe ich gesehen das an einem Zylinder Kühlwsser austritt. In der Mitte des Zylinders ist eine Bohrung, wo das Wasser abläuft. kann mir einer sagen, wofür diesr Bohrung ist und was ich machen sollte.

Was kostet umbau auf sb lenker?nur arbeit teile sind vorhanden!

Welche Motorradfahrenden Frauen haben Lust im Großraum Wittlich/Trier einen Stammtisch mit zu gründen ???

Ist es möglich einen Auspuff von der Husqvarna 125 TE gpr deeptone (hat abe/ e nummer) an der Derbi drd 125 R anbringen. Beide sind 125cc 15ps also dürfte es eigentlich kein großer unterschied sein oder? Kann man durch die E-nr/ABE herausfinden das es nur für dieses Motorrad zulässig ist? Danke im Voraus :)

Ich habe schon nen paar mal geguckt werde mir aber nicht ganz schlüssig!

Habe den Vergaser meiner WR400 komplett zerlegt und gereinigt. Jetzt springt sie an, läuft hochtourig und stirbt wieder ab. Jetzt geht nix mehr. Benzin rinnt über. Hat vielleicht irgendjemand Grundeinstelldaten oder einen anderen heissen Tipp?

Moin,

Wenn man bei einer ursprünglich auf 80 km/h gedrosselten (nun offen;Powerwalze gedreht) DT 125 Bj. 02 die Powerwalze wieder dreht, die originale Auspuffanlage verbaut und die 6. Gangsperre weglässt, hätte sie dann 10-11kw? Könnte man dann auch die Papiere auf 11kw umtragen lassen?

Danke im Voraus

Moin, ich bins noch mal^^

Ich habe die Vermutung, dass das Lenkkopflager defekt ist. Immer wenn, ich vorne Stark bremse, so dass es voll durchfedert, knackt das Lenkkopflager. Das Fahrverhalten ist jedoch normal.

Grüße

Mich würde interessieren, was euch so für Vor- und Nachteile bei einer durchsichtigen (racing)scheibe im Gegensatz zu einer dunkel getönten einfallen (oder andersrum).. Danke : )

Der endtopf ist locker, sieht so aus als wären die "schrauben" irgendwie abgerissen, kann ich den irgendwie noch reparieren

Hallo Freunde des Motorrad´s :-)

Heute muß ich mal schlau fragen.........

Mein Winterprojekt DT 175 Twinshock ist am laufen, aber ich hab Probleme bei der Beschaffung von Speichen :-/ da Sondergröße

Daher suche ich einen Betrieb, der neben dem Einspeichen auch div. Speichen liefern, oder anfertigen kann. Natürlich gerne in meiner Nähe.

Habe mir aus der alten Yamaha AS3 eine Bremsnabe mit Duplexbremse besorgt, um diese im Vorderrad der DT zu verbauen. Da beide 36 Speichenlöcher haben, dürfte das kein Problem sein. Der Vorteil dieser Bremse ist , das man auch ans Halten kommt :-)

Hab zwar schon nach anderen Möglichkeiten gesucht, aber eine Scheibenbremse macht an einem Trialmoped von 1974 keine gut Figur .........

Freu mich über konstruktive Antworten.

Gruß aus der Eifel

Klaus

Moin.Seit ein paar tagen fliegt sobald ich den Zündschlüssel umdrehe die Sicherung raus.(Was sie vorher nich getan hat)Ist ne 7,5A Flachstecksicherung(Vorher einwandfrei geklappt)was kann das sein und wie kann ichs beheben?

Hallo zusammen! Also ich fahre zur Zeit einen 17 Jahre alten Baumarkt Roller mit 2000km. Der Roller stand länger ist dann aber normal gefahren. Erste Anzeichen eines Problems waren folgende: ich bin ca. 60kmh gefahren leicht bergab als der Roller für einen kurzen Augenblick kein Gas mehr annahm(0.5s etwa). Das häufte sich dann bis ich eines Tages einen Berg einfach nicht hochkam. Der Roller brachte keine Leistubg mehr ging aber immer an. Geht auch nur aus wenn er Leistung bringen muss. Fährt im Leerlauf also Auf dem Ständer wie neu. Der Roller hat 50ccm und ist ein Zweitakter. Ich bin eine Zeitlang mit wenig Öl gefahren da Lampe kaputt. Während dem Laufen macht er aber keine Geräusche macht er keine Metallgeräusche also denke ich der Zylinder ist in Ordnung bin mir aber nicht total sicher. Nach Erscheinen des Problems habe ich bereits Zündkerze, Luft- und Benzinfilter erneuert/gesäubert. Meine nächste Vermutung wäre, dass der Vergaser beschädigt ist und somit zu Wenig Benzin weiterleitet. Der Tank ist ebenfalls nicht das Problem(wurde bereits durch Colaflasche ersetzt). Ich hoffe jemand erkennt die Ursache. Vielen Dank bereits im Vorraus

Halllo,

ich habe mir eine Honda cr 125 er gekauft. Soher läuft sie top aber seit einer weile habe ich das problem das die Zündkerze nach 2-5 min kaputt geht. sie stottert dann immer kurz es kommen 2-4 fehlzündungen und aus isse. Aber am nächsten tag funktioniert die kerze dann wieder. wenn ich sie danach gleich rausnehme und kucke ob der funke kommt kommt er immer nur schwach bis garnicht aber bei einer neuen ist der funke wieder top oder 1 tag später kann ich die gleiche wieder reinmachen und sie läuft wieder. also macht sie die eigentlich nicht kaputt sondern setzt sie nur außergefecht oder so ich habe keine ahnung. also luftfilter ist ok wenn kerzenbild ist auch ok und nach kabelschäden habe ich auch schon nach gesucht und habe auch keine gefunden. auslasssteuerung hab ich schon dran gespielt aber daran lag es glaub ich auch nicht obwohl seit dem ich letztens dranne war sie immer so 1-2 min länger hielt. hat jemand noch tipps was man machen könnte ?? ich verzweifle langsam mit dem Bock.

(Honda cr 125/ 2,5 BS/ neu gelagert und komplett neu abgedichtet so wie neuer zylinder und kolben/ Bj:97 ist aber neuer motor vom 99er Bj. drinne.)

Hey Leute, Ich habe ein Problem mit meiner Yamaha :/ und zwar, wenn ich die DT ankicke läuft alles super aber wenn ich dann anfange auch nur ein bisschen Gaszugeben geht die Drehzahl sofort runter und sie geht aus. Wenn ich sie aber einen Moment mit Motor an stehen lasse, läuft sie. Jedoch das Anfahren ist das eigentliche Problem. Ich schalte in den 1. Gang und lasse die Kupplung langsam kommen, gebe dabei noch ein wenig Gas und fang an zu rollen. Dann aber fängt sie an zu stottern und macht ein "woob woob woob" und geht anschließend meinst aus. Das ganze stört natürlich extrem und ich habe keine Ahnung woran es liegen könnte... im hohen Drehzahl bereich lässt sie sich aber anfahren. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke im Voraus :)

Moin, habe eine CBR 1100 BJ 1997 Vergaser jetzt ca. 42 TKM bei trockenen Wetter läuft sie wie ein Uhrwerk. Sofern die Straßen nass sind geht sie aus, fängt an unrund zu laufen, und Leistungsverlust nimmt kein Gas mehr an. Die Strecken sind aber immer unterschiedlich lang bevor der Fehler auftritt. Elektrik,Zündspule,Kabel,Stecker würden schon in der Werkstatt überprüft.Alles OK. Hat jemand noch eine Idee oder vielleicht das gleich Problem schon mal gehabt. Bin für jeden Tipp/Vorschag froh. Gruß aus Kiel. Ralf