Hallo, ich bin zwar noch blutige Anfängerin, aber ich habe ab und zu das Gefühl, daß das Heck bzw. der Hinterreifen ( auf gerader Strecke) mir so zu sagen unterm A.... wegschmiert .....ist kein gutes Gefühl :-) was könnte das sein ?

Hallo , fährt einer von euch auf seiner v-max zufällig das Reifenpaar Michelin 120/70/ZR 17 , 190/50/ZR 17 Pilot Road , welche auch regulär eigetragen sind ?

m.f.g ralli

Hallo zusammen.. Kann mir jemand Schreiben ob die Reifen meiner 800 GS jetzt ab Werk ausgewuchtet sind ? Ich sehe nämlich keine Gewichtssteine aufgeklebt. Gibt es auch eine andere Metode den Reifen auszuwuchten, den die Selbstklebende Gewichtssteine auf den Schwarzen Felgen hinterlassen ja bei entfernung lacksschäden.

Wenn ich nur 1000km mit dem Motorrad fahre im Jahr dann fahren sich die Reifen nur langsam ab. Nach wieviel Jahren sollte ich die Reifen spätestens wechseln, obwohl sie noch genug Profil haben?

Ich musste mir wegen eines defekten Reifens in der Schweiz hinten eine neue Bereifung zulegen. Jetzt ist vorne ein anderer Hersteller als hinten. In der Schweiz ist das scheinbar erlaubt! Was sagt der deutsche TÜV dazu?

Hallo,

habe mir im Vorjahr die neue SFV 650 gekauft! Auf der SFV sind Dunlop Qualifier drauf- von August bis Ende Oktober 2600km! Keine grossartigen Sachen gemacht, die die Reifen schädigen! Wie lange kann ich die noch fahren? Machen die diese Saison noch mit? Hab das irgendwie mit dem Verschleißindikator bei den Reifen nicht geschnallt!

Und ich habe gleich noch ein Frage, wenn ich jetzt meine Batterie wieder einbaue, die den Winter im Keller stand, muss ich die dann erst nachladen, oder geht das auch so? Das Motorrad ist erst Bj. 08/09! Sorry, für die doofen Fragen, aber mit Moppeds kennt sich bei uns niemand aus! Aber ich lerne gern dazu! g

Danke, für eure Hilfe!

LG Waldbrand

Hocken sich bei einer Standard-Polizeikontrolle die Beamten vor die Reifenflanken und vergleichen die Reifen mit den eingetragenen Angaben? Bei Kontrollen nur für Motorräder an Biker-Treffs etc. ist das natürlich zu erwarten...

Kann mich in diesem Winter aus gesundheitlichen Gründen kaum um mein Mopped kümmern. Es steht auf dem Seitenständer und ich kam nichtmal dazu regelmäßig Luft aufzupumpen. Deshalb fürchte ich Standplatten im Frühjahr. Kann man die irgendwie durch verdrehen der Reifen auf der Felge oder andere Tricks wegbekommen? Oder muß ich mir neue Reifen holen (meine alten würden eh nur noch eine Saison halten)

Kommt das von abgefahrenen Reifen oder von was kommt ein Lowsider bei regennasser Fahrbahn ?

Bzw wie alt darf ein Schlauch werden, bis man ihn wechseln sollte? Solange er dicht ist, ewig damit weiterfahren?

Hallo, am Vorderrad ist mir folgender Effekt aufgefallen: Bei den Stollen sind die Hinterkanten abgeschrubbelt (siehe Photo). Auf dem Photo ist die Hinterkante unten. Mit Hinterkante meine ich die Kante des Stollens, die bei Bodenkontakt nach hinten zeigt.

Ist das normal und warum die Hinterkante und warum überhaupt am Vorderrad, kommt das vom Bremsen? Laufleistung ca. 2000km

Gruß

Markus

Was passiert, wenn der Reifen in falscher Laufrichtung aufgezogen ist? Kann das gefährlich werden?

Wieso ist es notwendig bei einem neuen Reifen auch immer einen neuen Schlauch zu verbauen? Ein Kumpel fährt auf seiner Supermoto schon den vierten Hinterreifen mit dem gleichen Schlauch und er hatte noch nie Probleme. Ist er da zu leichtsinnig?

Hallo, darf ich die Stollenreifen auf meiner Enduro auch bis zur gesetzlichen Grenze von 1.6mm abfahren? Ab welcher Profiltiefe sollte ich vorsichtshalber die Reifen wechseln (Im Neuzustand sind die Stollen so ca. 25mm hoch gewesen)?

Gruß

Markus

Hi,

hab mir vorhin wohl nen nagel oder sowas hinter diekholzen eingefahren.

hab versucht das teil mit nem schlüssel rauszupulen, da hatts schon angefangen zu zischen... dann natürlich nicht weiter dran rumgefummelt und es so gelassen. der luftdruck schein stabil zu bleiben...

echt ärgerlich, bin mit dem grade mal 1000 km oder so gefahren. wie sieht das aus, kann man den beim reifenhändler vulkanisieren lassen ? hab das mal bei nem winterreifen von meinem golf machen lassen, der hielt so noch ewig. hat das hier schomal einer gemacht oder kann das empfehlen ?

wenn nicht, reifen gleich neu machen lassen oder gucken ob der luftdruck nicht abnimmt ?

Hi zusammen, so ganz ist mir das wirklich nicht klar. Wenn eine Reifen rutscht, haben die Kräfte das "Übertragbare" überschritten. Warum kommt es dann dazu, dass die Kräfte wieder so gering werden, dass er sich wieder fängt? In einer Kurve wird doch durch das Rutschen die Schräglage noch größer und dadurch die max. übertragbare Kraft eher geringer. Den Normal-Fahrer klammere ich hier mal aus, da können ja nur Rennpiloten in der Kürze der Zeit das Richtige machen und sinnvoll eingreifen.

Bei mir der Hintere Reifen jetzt total runter aber vorne ist noch gut 2mm drauf. Würdet ihr gleich beide wechseln oder kann ich den Vorderen noch fahren und dann später wechseln? Der würde ja noch ca. 2500km halten. Passen dann die Reifenkonturen noch zueinander?

Ich war letztens mit meinem Bike auf dem Kyffhäuser (Nähe Harz), bekanntlich gibt es dort viele kurvenreiche Strecken. Nun hat ein Bekannter gemeint, ich sollte doch vor der nächsten Fahrt dorthin den Reifendruck anpassen, also weniger, damit ich die Kurven besser nehmen kann.

Was meint ihr?