ich hab ein relativ kurzen nagel im reifen ungefähr 2-3cm. hab ihn jetzt rausgemacht und ich denke dass keine luft rauskommt. kann ich so noch zum händler fahren? kann man den reifen flicken oder muss da gleich ein neuer drauf?? weiß jemand wieviel sowas kostet?

Was passiert, wenn der Vorderradreifen entgegen der Laufrichtung montiert ist ? Habe festgestellt, dass mein Vorderreifen entgegen der Laufrichtung montiert worden ist. Was passiert da ? Kann ich damit überhaupt fahren ? Gibt es da irgendwelche Schäden wenn ich so rumfahre ? Hat das schon mal jemand gehabt ?

Hallo,

bin heute ein bisschen rumgefahren innerorts weil ich paar Sachen erledigen musste. Plötzlich kam das Gefühl, als wäre mein Hinterrad schwammig und das Heck allgemein. Bei jedem Anfahren habe ich das Gefühl vom sehr leichten „gleiten“. Dieses Gefühl hatte ich noch nie zuvor und ich habe die Maschine jetzt gut 1,5 Jahre.

Ich habe den Luftdruck direkt gemessen und auch die Reifen gepumpt aber dieses Gefühl will nicht weg gehen.
Auch bin ich probeweise Schlangenlinien gefahren was sich jedoch richtig steif und nicht so wie sonst angefühlt hat.

Weiß hier jemand woran das liegen könnte? Ich habe am Heck Nix eingestellt und Schraube auch sonst nie selber am Motorrad.

Falls nein, welches Modell wird bei euch immer wieder aufzogen? Sozusagen euer go-to reifen.

Für mich ist es der BT S22, aber ich möchte auch mal anderen Herstellern eine chance geben.

Wer von Euch besucht Motorradmessen und was ist der Grund b.z.w der Antrieb solche Messen zu besuchen?

So wie im Titel beschrieben hätte ich gerne eine dickere Bereifung für meine 2023 GSX-R 125. Diese hat zurzeit einen 90er vorne und einen 130er hinten. Ich würde gerne jeweils 10 hoch gehen.

Grund dafür wäre eine höhere Kontaktfläche für mehr Sicherheit und Stabilität beim Fahren und auch die Optik.

Habe im Internet leider nichts dazu gefunden. Danke schonmal ^^

Hallo,

ich hätte gerne bei meiner r3 einen neuen Hinterreifen und auch am liebsten einen breiteren. Aktuell ist ein 140er Reifen drauf. Kann ich ohne Probleme einen 150er Reifen ohne Eintragungen oder bei einer Kontrolle fahren ?

Hallo zusammen,

häufig wird ja immer vom Reifendruck kalt gesprochen und Werte für das Vorderrad von 2,3-2,5 bar sowie Hinterrad von 2,5-2,9 bar bei größeren Maschinen +- 1000ccm angegeben.

Ich habe von vielen gehört, dass diese zumeist hinten 2,5 bar (Solo) fahren. Wenn dieser Reifen bei etwa 25 Grad kalt mit 2,5 bar befüllt wird, wird dessen Reifendruck sportlich warm gefahren (ca. 65 grad) vermutlich bei etwa 2,9 bar liegen.

Da bei zu hohem Reifendruck der Reifen irgendwann deutlich an handling einbüßt und meiner Annahme auch an Grip würde mich interessieren, ob es einen optimalen warm reifen Druck zB 2.8 bar warm gefahren gibt.

Und ob dieser bei Hypersportreifen (zb Michelin Power GP) etwas höher liegt als bei Renn-Straßen Reifen (zB Michelin Power Cup 2).

Hallo zusammen,

ich habe eine SWM RS 300R (ist in diesem Fall aber eigentlich egal, weil die Frage ja sehr allgemein ist)...

Da ich durchaus auch mal "längere" Strecken Straße fahren möchte bzw. Mal ein bisschen Kurven fahren und so, denke ich gerade über einen "einfachen" supermoto umbau nach, also im Prinzip 17" felge vorne und hinten mit einer längeren Übersetzung... einfach um schnell und unkompliziert zwischen enduro und sumo wechseln zu können...

Felgen mit passender Nabe hätte ich auch im Prinzip schon, Tacho lässt sich auf 17" umstellen, also alles kein Problem.

Nun zu meiner Frage... Ich habe jetzt letztens erst gehört, dass man angeblich nurnoch eine reifengröße eintragen kann (vorne und hinten sind natürlich unterschiedlich), dass würde in dem Fall dann allerdings bedeuten, dass ich den Enduro Satz ausgetragen bekomme... Hat damit jemand Erfahrungen bzw. Weiß ob das wirklich so ist?

Grüße Jonas

Hi,

ich fahre eine Kawasaki Ninja 400 von 2018 die jetzt ca 15k Kilometer hat und vor kurzem bei der Inspektion war.

Mir ist das Problem aufgefallen, was auch schon länger der Fall ist soviel ich weiß, dass mein Motor irgendwie komisch ist. Wenn ich Vollgas gebe aus so 6k bis 7k Umdrehungen (Begrenzer beginnt bei 12k), schießt die Drehzahl erst hoch auf so 10k bis 11k, fällt dann wieder etwas ab auf 7k und steigt dann gleichmäßig hoch bis zum Begrenzer. Das merkt man auch in der Beschleunigung, dass am Anfang diese nicht verhältnismäßig zum aufschreien des Motors ist, dann kurz nach lässt und dann nochmal ein etwas stärker Schub kommt. Irgendwie hab ichs bisher nie so beachtet, das ignoriert und einfach dann kontinuierlich durch beschleunigt und nicht direkt das Gas auf Anschlag gedreht.

Daher jetzt meine Frage, ist das normal so und man sollte einfach nicht sofort Vollgas geben oder könnte das ein Problem sein? Mein erster Gedanke war durchdrehende Reifen aber das ist bei 48ps und trockener Straße ja doch eher unwahrscheinlich und würde ich doch auch bestimmt spüren.

Vielen Dank schonmal für alle Antworten. In der Hoffnung, dass ich mir den Besuch bei der Werkstatt sparen kann. :)

Viele Grüße

Simon

Salle,

meine Beta rr 125 lc Enduro Baujahr 2019 hoppelt ab circa 60km/h bis circa 80km/h. Das Problem tritt erst seit dieser Saison auf ( Moped war eingewintert ), was kann die Ursache für dieses Verhalten sein ?

Die Reifen sind übrigens die Heidenau K60 welche erst dieses Jahr draufgezogen wurden.

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Hallo

Mir ist bei meinem neuen Bike aufgefallen, dass das Hinterreifen Ventil schief aus der felge schaut. Es ist aber absolut flexibel jedoch sieht es so aus als würde es an einem Stück weiter raus gucken als bei der Vorderradfelge.

Ist das schlimm oder gefährlich? Reifen hält die Luft super. Wieso sieht es so aus?

Danke im Vorraus

Denkt ihr, es ist sinnvoll, die meist eher mittelprächtige Standardbereifung einer werksneuen 125er (in meinem Fall Michelin Pilot Street) gleich gegen ein besseres Modell wie den BT 46 auszutauschen?

Passt ein 140er Enduro Reifen auf eine Felge, auf der normalerweise ein 120er Reifen drauf wäre. Wenn nicht würde dann ein 130er gehen?

Und muss man das dann zulassen?

Hinterreifen sind schmutzig, aber am Rand ist seit einiger Zeit ein weißer Schmutzrand, den ich nicht abbekomme

Hallo, ich habe einen A1 Führerschein und weis nicht ob ich mir ein Enduro oder Supermoto kaufen soll. ich habe vor damit auf normalen Straßen aber ab und zu auch im Gelände zu fahren. ich habe aber gehört das die reifen der Enduro ein Problem auf normalen Straßen da stellen. dennoch gefällt mir das aussehen der Enduro ein wenig mehr als das der Supermoto. Macht es sinn eine Enduro zu kaufen und evtl. andere reifen drauf zu machen oder lohnt sich eine Supermoto als mehr?

Ich suche gute Reifen für eine Aprilia SX 125

Hallo zusammen,

ich will mir ab soft die Reifen selbst aufziehen :)
Allerdings ist mir das mit den Ventilen ein Rätsel, undzwar habe ich bei dem bekannten Online Shop A. Ventilschrauber gesehen bei denen "Ventileinsätze" mit dabei sind.
Nun die Frage, erneuere ich bei meinem Moped (derzeit ein Metallisches Winkelventil) nur diesen Einsatz oder auch das ganze Ventil?
Wie wird das bei Schlauchreifen gehandhabt? Neuer Schlauch oder nur neuer Einsatz?

Sofern das ganze Ventil getauscht werden muss, gibt es da Normen oder muss ich erst das Loch in der Felge ausmessen?

Vielen Dank im Voraus :)

Auf der suche nach reifen hab ich gesehen dass es beispielsweise die BT 45 nur als Hinterrad Version und die BT46 nur als Vorderrad gibt. Ich wollte mal fragen ob ich jetzt theoretisch vorne die BT46 und hinten die BT45 verwenden kann oder ob das nicht geht. Danke schonmal