Mein Cousin behauptet, dass Kawasaki absichtlich Leistung und Drehmoment im unteren Drehzahlbereich weggenommen hat, weg. Fahrbarkeit usw... Kann das sein? Ich meine es gibt doch genug Bikes, die unten rum wesentlich mehr Drehmoment haben, als die ZZR1400. Ziel müsste doch sein in jedem Drehzahlbereich soviel Leistung und Drehmoment zu haben, wie möglich, oder?

Die Achse für das Wuchtgerät dreht sich auf den kleinen Rädchen aussen, muss sich auch das Radlager selbst drehen? Tuts bei mir nämlich nicht...

Kennt jemand das Motorrad Gespann Marke Dnepr ? Schätze mal das das ein russisches Fabrikat ist. Vielleicht hat von euch jemand Informationen über dieses Gespann.

Ein Kunde hat eine R 1150 GS das sogenannte "Y-Rohr" von Metisse gesehen, dass angeblich richtig was bringen soll. Aber dafür kommt meines Wissens ja der Kat raus. Was haltet Ihr davon und was bringt´s?

Hallo zusammen! Seit ein paar Tagen lässt sich noch nicht mal mit Gewalt der erste Gang einlegen, wenn der Motor richtig heiß ist. Was kann das sein? Will mir vom Händler keinen teuren Unsinn erzählen lassen.

Ich möchte meine SV 650 an einen Freund abgeben, der aber nur 34 PS fahren will. Wie kann er sie drosseln? Ich habe gehört, dass das Steuergerät getauscht wird, was aber nicht so richtig billig ist.

Hello, ist zwar dumm, aber aus Schönheitsgründen würde ich gerne auf den rechten Spiegel verzichten. Kann ich den abmontieren oder muss man mit zwei Spiegeln durch die Gegend fahren?

Hallo Community ! Irgendwie stören mich die Soziushaltegriffe bei meiner FZ6N, ich will es möglichst "clean" halten ! Wenn ich sie abschraube - erlischt dann die Betriebserlaubnis, da ich dann keinen Sozius mehr mitnehmen darf / Ich eigentlich die Fußrasten hinten auch entfernen müsste ?!

greetz, kesha

Bei den heutigen Fertigungstoleranzen ist das doch wohl eigentlich nicht mehr nötig, oder?

Eine Yamaha XJR 1300 auf meinem Hof tickert bei warmen Motor aus dem Kopf. Sie hat erst 12.000 km gelaufen! Muss man da gröberes vermuten?

Hey Community,

habe die Drosselklappen meiner FZ6N synchronisiert, möglichst genau nach der Anleitung im Schrauberhandbuch.

Es hat erstaunlicherweise auch alles soweit funktioniert - bis auf den Wert des Unterdruckes bei der Stadngasdrehzahl: -0,3 bar.

Diesen Wert konnte ich nicht einstellen. Habe alle 4 Einstellschrauben auf -0,28 bar eingestellt. Hat von Euch jemand Erfahrung mit Japanischen FOURS (600er) ?

greetz, kesha

Hei folkz, ab wann, besser gesagt, ab wieviel KM sollte man eigentlich die Benzinfilter reinigen ? Jedes Jahr oder bei gewisseer KM Leistung ? Ist eine Schweinearbeit.. greetz BULLY

Hei folkz, meine Hayabusa ist mit einem Umkippsensor ausgestattet. Beim umkippen würde dann der Motor aus gehen. Wie funktioniert der denn eigentlich der Umkippsensor und geht der dann bei einem Umfaller wieder zurück in die Endstellung also auf Normal ? Oder muss ich da was einstellen ? greetz BULLY

Denke da an Yamaha XT 500 und Co.

Es gibt sie noch, die kleinen Italienerinnen mit echten Kontakten - was aber auf die Dauer ja nix ist? Läßt sie sich auch kontaktlose Zündung umrüsten? Was kostet´s?

Ein ZX 12 R Fahrer hat behauptet, dass er 9 nur l/100km verbraucht, wenn er im Schnitt (!) 250km/h fährt, gibsts das wirklich?

Wer hat erfahrungen mit welchem Fahrzeug gemacht? Gibt es An-/Umbauten an PKW´s für Motorräder? gibt es alternativen zu einem Anhänger?

Mache eigentlich alles am Bike selber, aber an die Ventile hab ich mich noch nicht getraut. Was jetzt 20000km nicht mehr beim Einstellen. Die Leistung ist unverändert und das berühmte Klackern der Ventile, wenn sie locker sind höre ich auch nicht. Muss ich unbedigt das teure Einstellen in der Werkstatt machen lassen, oder kann ich so weiterfahren?

Hi, meine Mühle hat ne Macke (kleine Kerbe) im linken Standrohr - vielleicht durch Rollsplitt oder so. Egal - auf jeden Fall saut sie jetzt etwas Gabelöl. Kann man das irgendwie ausbessern?