Hi, ich habe schon länger überlegt mir einen Schaltautomaten zuzulegen. Nun bin ich etwas unsicher welchen Hersteller ich nehmen soll. Der Preis ist eigentlich relativ egal so lange es nicht deutlich über 500€ hinaus geht.

In Frage kommen würden folgende Hersteller: Dynojet, Healtech, Translogic oder HM. Falls ihr gute Erfahrungen mit einem anderen Hersteller gemacht habt, lasst es mich gerne Wissen.

Mich würden eure Erfahrungen interessieren und wie schnell der Schaltvorgang bei eurem Modell im Endeffekt von statten geht (puncto Zündunterbrechung/Einspritzunterbrechung).

Habt ihr den Schaltautomaten selbst verbaut und wie aufwendig war die Abstimmung. Ist das für einen Laien gut machbar sonst müsst ich zum Zweiradmechaniker meines Vertrauens.

Danke für alle Antworten diesbezüglich.

Hii ich hab mir ein neues Motorrad gekauft und überall wird gesprochen und gesagt dass man das Motorrad nicht einfahren soll unter volllast jedoch wird nie erzählt was volllast ist, ist es wenn ich den gasgriff ganz durchziehe oder ist es wenn die Drehzahl ganz hoch ist ???

Lt. Handbuch sollte ich nicht über 4000 Umdrehungen kommen

Aber geht es darum wie schnell ich auf die 4000 Umdrehung komme oder ob ich die 4000 überschreite ?

Wie erreiche ich volllast?

Und wie vermeide ich das ?

Hallo zusammen,

Ich habe mein Motorrad gestern aus dem Winterschlaf geholt. Mir ist aufgefallen, dass das Kippverhalten beim fahren nun ganz anders ist. Zur Info: Meiner Frau ist das Motorrad im letzten Jahr auf im Stand auf die rechte Seite gefallen. Ich habe mir nichts dabei gedacht. Das Motorrad (Honda CBF600SA PC38) stand den ganzen Winter auf dem Hauptständer). Wenn ich nun so bis ca 60 km/h fahre lenkt das Motorrad viel zu schnell ein. Man muss wirklich ein wenig Kraft aufwenden, um den Lenker wieder entgegen gerade zu drücken. Ich habe mal das Spiel des Lenkkopflagers überprüft und das wirkt unauffällig. Hat einer eine Idee?

LG Marvin

Moin,

Sind die Auspuffanlagen der Mt 125er Gleich? Könnte ich eine Komplettanlage der RE 29 auf eine RE 39 Bauen sind Alle Durchmesser und Längen identisch?

Hallo,

ich habe morgen meine Führerscheinprüfung für A1 und mir ist gerade die Frage gekommen, wie man überhaupt Warnblinklicht einschaltet oder ob der Prüfer das überhaupt sehen will.

Die Fahrschulmaschine ist eine Kawasaki Z125.

Vielen Dank schonmal im Vorraus!

Hallo

Ich habe seit 2 wochen eine NEUE Aprilia Sx 125 und die kühlflüssigkeit war noch zur hälfte drin aber jetzt ist sie bei min. Kann das sein oder ist was defekt? Muss sich der Motor erst sozusagen ,,daran gewöhnen'' oder wie? Seit dem ich aber die 200km hab bleibt der stand bei min. Er verändert sich nich soll ich jetzt einfach nachfüllen? Oder in die werkstatt gehen? Was meint ihr?

Hey undzwar habe ich gestern nach ca. 1 Monat standzeit mal wieder mein Moped aus der Garage geholt und festgestellt das es kaum Bremswirkung hat wenn ich den Fußhebel betätige. Die Maschine hat CBS verbaut aber kein ABS, wobei ich nicht denke das es daran liegt. Vorher hat es ja auch sehr gut gebremst. Weiß jemand was ich tun kann oder woran es liegen könnte das ich den Bremshebel durchdrücken kann und kaum verzögerung spüre?

Hallo zusammen,

Woran erkenne ich ob mein Motorrad ein Einspritzer ist ?

Wo sind die Unterschiede?

Danke

Moin,

ich habe mir neue Lauflichtblinker (https://www.radicalracing.de/led--blinkerset-lauflicht-spear-m-positionsleuchte-mit-e-pruefzeichen?number=FL.01.169) bestellt und diese nur vorne durch die originalen LED-Blinker, der Honda CB125R (BJ 2018), ersetzt.

Nun habe ich das Problem, das der Blinker vorne, sowohl auch hinten, viel zu schnell blinkt. Die Positionsleuchten sind hierbei ganz normal.

Muss ich mir einen Widerstand kaufen? Da ich ja davor schon LED-Blinker hatte..? Oder was soll ich jetzt tun?

Freue mich über Antworten

Hallo zusammen

Ich habe ein problem mit meinem Piaggio Ciao Motor.

Ich krige den Polrad (Schwungrad) nicht vom Motor ab, habe es schon mit einem polradabzieher und Hammer probiert, hat nicht geklappt.

Habt ihr ihrend welche tipps wie ich es abnehmen kann um die Kurbelwellen Lager zu wechseln?

Ich Danke euch schon jetzt für die antworten

Moin, habe ziemlich frisch ein elektronischen chopper bekommen. Hat einen 1500watt DC brushles Motor. 60V und 20a Stunden.

Bin gestern Abend noch los war halt schönes Wetter. Display Anzeige 64Volt also kann ich paar Kilometer Gas geben.

Bin gerade 500 Meter gefahren da sehe ich im Display als ich das Gas weggenommen habe das die Volt Anzeige auf 77Volt ansteigt. Ich gebe etwas Gas und sie zeigt wieder den Norm Wert von 64Volt. Nach ca 700 Meter müsste ich wieder vom Gas zwecks Ampel die Volt Anzeige steigt wieder über 70 und der Motor fängt an zu ruckeln sofort danach schaltete sich alles aus.

Habe danach den Akku rausgenommen wieder verbunden die Elektronik funktioniert noch immer. Aber wenn ich am Gashebel drehe kommt nur ein kurzer ruck von hinten von dem Motor aber er gibt kein Drehmoment frei? Im Display steht auch kurz in ganz kleiner Schrift ECU sobald ich den Gashebel bewege. Hat hier vielleicht einer ein Tipp ?

Hallo!

Ich habe die Fantic Caballero 125 Flat Track. Heute hatte ich vor den Kennzeichenhalter & damit auch die Kenzeichenbeleuchtung zu ändern. Mit wago klemmen habe ich den alten (noch angeschlossenen) Draht mit der neuen Beleuchtung befestigt. Seitdem passiert nichts sobald ich den Schlüssel undrehe. Man hört weder die Benzinpumpe noch geht irgendein Licht oder der Tacho an.

Woran könnte das liegen? Ich brauche dringend Hilfe!

MfG

M.

Also bevor ihr mich jetzt für blöd erklärt, ich kenne den Aufbau und die Arbeitsweise eines 2 Takters, ich fahre selber einen. Aber warum kann ein 2 Takt Motor keine Ölwanne haben wie ein 4 Takter? Ja ich weiß, dass hat auch seine Vorteile, wie zb Lageunabhängigkeit, Platz usw, aber ist es technisch nötig dass der Motor mit einem Gemisch geschmiert wird?

Hallo, ich habe seit kurzem mein erstes Motorrad und habe auch schon paar Sachen umgebaut, allerdings habe ich keine Ahnung von Technik, Motoren bzw. Prinzipiell am Motorrad schrauben. Ich würde mich echt gerne mehr auskennen, weil mir das Spaß macht am Motorrad zu schrauben. Ein Kurs oder eine Ausbildung als Mechaniker oder sonstiges geht nicht. Wenn man mir irgendeinen Begriff wie Bremsen entflüften oder so sagt, habe ich halt keine Ahnung was damit gemeint ist. Hat vielleicht wer Tipps wie man so Sachen erlernen kann und sich besser auskennen kann?

Hallo,

ich habe vor kurzem mir neue Hebel gekauft und die auch sofort angebaut. Doch dabei ist ein Problem aufgetreten. Der Schleifpunkt, der dafür da ist, damit man anfahren kann, ist nicht mehr da (zu weit weg). Ich habe schon viel gesucht, aber nichts gefunden.

Ich fahre eine Yamaha yzf-r125 und die Hebel, die ich bestellt habe sind von Mtp- Racing/ Raximo.

Habe schon ein wenig rumprobiert aber nichts funktioniert. Doch wenn ich den Alten Kuplungshebel zurückbaue, kann ich wieder fahren, weil der Schleifpunkt hier vorhanden ist. Könnt ihr mir Helfen ?

Danke im Vorraus

Hallo zusammen,ich bin ziemlich verzweifelt weil mein Bike schlecht an springt .Und wenn dann geht es gleich wieder aus.Meine Batterie ist zwar ziemlich schwach ,doch bisher ist er mit kurzen anschieben im angesprungen.Erst nach einigen versuchen ,und ne längere Fahrt ging das Bike dann einigermaßen wieder ,der Tacho ist auch aus.Kann es sein das es eingefroren war ,oder ist da mehr kaputt.Es würde mich sehr freuen wenn mir jemand Infos geben könnte.Vielen Dank und schöne Feiertage LG speddi

Moin,

ich möchte mir eine MT-07 2020 kaufen und die Lichtmaske austauschen, ich würde gerne die Lichtmaske der MT-09 draufmachen, ich habe im Mt-07 Forum von einem Mt-09 fahrer die Abmessungen bekommen. Die schraublöcher sind bei der Mt-09 20,5 cm entfernt.

Jetzt bräuchte ich die Abmessungen der Entfernung der Schraublöcher bei der Mt-07, kann mir da einer helfen ?

Oder passt die Lichtmaske der 09 einfach so auf die 07?

Danke für eure Antworten :)

Hallo, meine erste Frage hier, meine Recherche ist bis jetzt nicht erfolgreich, weshalb ich jetzt hier nachfrage.
Meine Honda CBR125R wird laut Anzeige nicht warm, die Anzeigenadel bewegt sich nicht weiter als zum 2. Strich, also einen Strich vor optimaler Betriebstemperatur, der Motor ist aber (sehr) warm, genauso wie die Ich weiß nicht, ob es normal ist, aber ich mache mir Sorgen deshalb.
Woran liegt das? Ist es schlimm?

Servus

ich fahre eine BMW S1000R Bj. 15 und 16.000 km Laufleistung.

Seit heute morgen nimmt das Motorrad (ohne ewiges warmlaufen lassen) die ersten paar Meter das Gas schlecht an. Erst ruckelt sie als würde sie zu wenig Sprit bekommen und dann geht's einigermaßen. Das ganze geht so 30 - 60 sek und danach ist alles ganz normal. Das kenne ich zwar von älteren Motorrädern aber bis gestern konnte ich mit der BMW noch sofort nach dem Start losfahren ohne Probleme (auch wenn man das nicht tun sollte). Ich habe das heute 3 mal getestet und jedes mal das selbe.

Woran könnte das liegen? Kündigt sich hier eventuell ein Defekt an? Die nächste Inspektion ist spätestens im Juli fällig.

Ich tanke immer Super 95 und habe aber vorgestern mal Super 100 getankt. Daran kann es doch aber eigentlich nicht liegen.

Hallo,

habe eine Ducati Monster 600 und hatte leider vergangene Saison ein kleinen Ausrutscher... Der Lenker und die Fußbremse haben sich verbogen. Über den Winter habe ich meine Maschine kalt gestellt und habe erst vor wenigen Tagen angefangen alles wieder im optimalen zustand zu bringen. Lenker habe ich bereits gewechselt und der Motor läuft auch.

Jetzt hab ich das Problem das mein Bremslicht nicht geht hab dann versucht ein anderes Kabel von meine Rückleuchte zu benutzen, weil ich dachte dass ich lediglich die Kabel vertauscht habe. Nach mehreren gescheiterten Versuchen haben auch meine hinteren Blinker aufgegeben. Sicherungen habe ich auch schon gecheckt, nichts durchgebrannt.

Habe auch nach möglichen Ideen geforscht, aber die waren alle so vielfältig. Wahrscheinlich eine Überspannung, muss ich aber jetzt ein neuen Regler, Railas oder eine neue Batterie besorgen? (weil meine Batterie war auch ziemlich geschwächt habe die dann aufgeladen dann lief der Motor wieder) -oder liegt das Problem doch wo anders?

Wäre echt dankbar, wenn mir jmd. helfen kann:)