Moin Leute und zwar interessiere ich mich für die Husqvarna 701 oder die MT-09 als A2 Maschine. Da ich später dann auch den großen A Führerschein machen möchte ist meine Frage welche von den beiden Maschinen ihr als besser geeignet empfindet?

Liebe Grüße

Moin und zwar will ich mir die MT-09 als A2 Variante zulegen, ich möchte aber vorher gerne noch ein paar Erfahrungen mit der Maschine von euch hören.

Liebe Grüße

Hey ich habe eine frage!

undzwar mache ich momentan meinen A1 Führerschein und möchte mir dan ein Naked Bike zulegen! Ich suche allerdings eine maschine die eher um die 120km/h fährt also etwas zügiger und die ich auchnoch für den A2 verwenden kann also auch entdrosselt mehr als 15Ps/11kw hat es müssen zwar keine 48Ps sein aber mehr als 30 währen angemessen

Moin,

habe eine 125er Duke und bisher immer Super 95 getankt, macht es Sinn auf Super Plus umzusteigen oder ist es unnötig? Und wenn ja, kann ich es einfach mit Super 95 mischen weil ja im Tank noch was drin ist

Mfg

Guten Morgen,

Ich mache demnächst meinen A2 Schein und damit meinen ersten Motorradführerschein.

Ich bin auch schon auf der Suche nach gebrauchten Motorrädern unter 4000€ und bin dabei auf einige gestoßen, die mir optisch gut gefallen, die aber keine 35 KW haben. (z.B. BMW G 310 R (25 KW)).

Mit dem A2 Führerschein dürfte ich ja gedrosselte Motorräder fahren, die ungedrosselt nicht mehr als 70 KW haben, die sind mir für den Anfang aber meistens zu teuer.

Wie seht ihr das? Sollte das Motorrad die maximale erlaubte Leistung haben, oder ist das nicht so wichtig?

Ob mir die Motorräder die mir optisch gefallen (vor allem Naked Bikes), mir auch zum Fahren taugen sei mal dahin gestellt, das erfahre ich aber erst, wenn ich den Führerschein habe. Davor wird eh nichts gekauft.

Danke schonmal

Hallo,

ich suche ein A2 Motorrad für mich (1,89m groß). Ich hätte gerne eine Supersportler oder ein Nakedbike, das nicht älter als 8 Jahre ist. Ein Motorrad, das auf A2 gedrosselt werden kann ist auch in Ordnung.

Ich habe aktuell die Ninja 650 und die MT-07 auf dem Schirm. Vielleicht fällt jemandem noch ein anderes Bike ein?

Vielen Dank schonmal im Voraus!

Hallo Zusammen,

Ich hätte eine Frage bei der ich mir selbst sehr unschlüssig bin was nun die richtige Entscheidung ist.

Und zwar habe ich vor 1.5 Jahren meinen A2 Führerschein gemacht und mir direkt eine neue Mt07 Baujahr 2019 gekauft die auf 48ps gedrosselt ist.. An der Maschine habe ich auch einige umbauten durchgeführt wie SC Project Auspuffanlage, kurzer Kennzeichenhalter, LED-Lauflichtblinker, Highsider- Spiegel.

Dieses Jahr kann ich endlich den A-Führerschein machen nun ist jetzt die Frage was wäre am besten entweder ich behalte die Maschine und fahre erster mit 75ps offen oder ich verkaufe die Maschine wieder und kaufe mir gleich eine 1000er.

( Suzuki GSXS-1000)

Das eigentliche Problem was mich stört ist, dass ich wahrscheinlich nach 1 Jahr 75ps wahrscheinlich dazu neigen werde eine grössere Maschine zu wollen und mache dann dadurch einen grösseren Verlust wenn ich die alte Maschine somit 1 Jahr später verkaufe wie wenn ich sie jetzt direkt verkaufe.

( gehe davon aus das ich eine 1000er möchte zumindest irgendwann vllt. kommt das auch nach 1 Jahr der Wille)

Was meint ihr lieber direkt verkaufen oder trotzdem erstmal die

(neue-alte)Maschine behalten und mit 75 ps dann fahren.

Ich danke euch schonmal im Voraus für eure Antworten.

Beste Grüße

Morgen Männer,

könnt ihr mir die Unterschiede zwischen der Euro 3 und Euro 4 MT07 etwas näher bringen?

Ich werde mir eine 48PS Variante kaufen, dies bitte bei der Argumentation beachten.

Hat die Euro 3 wirklich besseren Sound als die Euro 4?

Hoffe auf zahlreiche Antworten

Liebe Grüße!

Wie die Frage schon sagt meine Mt-03 660 Bj. 2006 geht im Leerlauf bei leichtem Gasgeben aus, außerdem manchmal wenn ich zB beim bremsen vom 3ten in den 2ten schalte und leicht zwischengas gebe. Ist das normal? Hab gehört sie ist meistens zu mager eingestellt. Was denkt ihr? Sie springt nach ein paar Sekunden wieder an aber irgendwie nervt es mich schon. Danke im Voraus.

Hey Leute,

Kaufe demnächst mein erstes Mopped mich Interessieren 650er nakeds von 2013-2019 genauer gesagt Mt07, z650, cb650r.

Habe bei check24 Spaßhalber mal die z650 und cb650r verglichen. In meinem Fall wäre die kawa bei teilkasko 190€ jährlich und die honda bei 245€ was okay ist.

Bei Vollkasko ist man als Fahranfänger direkt über 1000€ bei so ziemlich allen bikes.

Nun meine Frage, bei nem rutscher Beispielsweise zerkratzen bzw. Verbeult sich meist tank lenker und paar abdeckungen oder auch auspuff bei nem umkipper ähnlich wen auch milder, bei sowas greift ja die Vollkasko. Wie teuer wäre sowas in der Reparatur in etwa? Das hört sich jetzt richtig blöd an aber theoretisch tun es doch sturzpads/sturzbügel eher in dem Fall und das jute Geld besser sparen. Oder was kann die Vollkasko noch so nützliches für mich bringen? Finde den unterschied in den Summen einfach enorm.

Würde gern mal eure Meinung hören.

Lg Nera91

Servus!

Bin jetzt 3 Jahre lang Moped gefahren(50ccm Supermoto) und mache jetzt den A2 Führerschein. Bin mir aber unschlüssig ob ich mir eine Husqvarna 701 oder Yamaha MT07 holen soll. Bin die Yamaha bei einem Freund Probe gefahren und war natürlich als erstes überglücklich mit der Leistung. Ich würde das Motorrad jeden Tag in die Schule fahren und halt am Wochenende zum Spaß.

Supermoto gefällt mir echt gut wegen des geringen Gewichts aber die Naked liegt so schön in der Kurve(Mit meiner Supermoto, die ich jetzt habe trau ich mir das nicht zu, da der Reifen echt scheie ist). Wie ist das bei der 701?

Ich will jetzt keine Antwort von wegen du sollst beide Probefahren etc. Ich möchte nur eine Meinung von jemanden, der beides gefahren ist und mir vielleicht bei der Entscheidung ein wenig helfen kann.

Danke!

Hey ich habe gerade mein A führerschein gemacht und würde mir gern ein naked bike zulegen das so böse aussieht wie die Kawasaki z800, preislich sollte Sie bis max 6500 kosten.

Vielen Dank im vorraus:D

Ich suche ein Vierzylinder Motorrad mit maximal 96 PS (wegen Drossel für A2 :D). Sollte nicht zu teuer sein. Am liebsten ein Naked Bike.

Gerne auch etwas ältere bikes :)

Danke schonmal 👍🏻

Hallöchen, ich habe das Problem, dass ich ziemlich klein bin (1.60m), aber dennoch Motorrad fahren möchte. Ich bin auch nicht gerade die Stärkste, weswegen ich keinen "Dicken Klopper" fahren möchte. Ich wollte demnächst erstmal mit dem Führerschein anfangen und in der Fahrschule werde ich eine Honda MSX 125 fahren. ich bevorzuge Naked Bikes, aber wenn das nicht klappt ist es auch nicht allzu wild.

Danke im Voraus :D

Hi,

Ich fahre eine Ducati Hypermotard 1100s (Bj. 2008). Der Vorbesitzer hat einiges an dem Motorrad geändert, u.A. einen 28mm LSL-Lenker angebaut. Leider hat das Motorrad keine Handguards mehr. Ich habe jetzt die hier mal probiert ( https://www.louis.de/artikel/madhead-handschalen-mit-blinker-universal-schwarz/10019605?filter_article_number=10019605&list=1e0ec45562f8c4a3f576e67032531fcd ), die passen aber leider nicht. Sie sind zu Lang (Stoßen also an der oberen Gabelbrücke oder an der Verkleidung vorne an) und stehen zu weit nach vorne ab, sodass man mit dem Anbaukit nicht rankommt.

Jetzt sehe ich es ehrlich gesagt nicht ein, 200€ und aufwärts für originale Handschützer der Hypermotard zu zahlen, ohne zu wissen, ob diese auf den LSL-Lenker passen.

Kennt hier jemand halbwegs erschwingliche Handprotektoren, die an die Hypermotard passen würden? Vielleicht welche mit 1-Punkt Befestigung am Lenkerende?

LG und Dankeschön,

Freakyfreakout

Hey also ich bin am überlegen welches der oben genannten Motorräder ich mir nächstes Frühjahr holen sobald ich da meinen a2 Führerschein habe.
Wenn ich beide neu und mit Vollkasko kaufen würde habt ihr ne Ahnung wie hoch die Unterhaltskosten sind im Vergleich wie Versicherung,Wartung,Sprit etc
Die Frage ob supermoto und naked in der bin ich mir auch noch nicht sicher bin eher so ein "trickser" aber die supermotos liegen schon bei horenden preisen
Danke und Liebe Grüße Phil

Hallo.

Ich mache im Moment den A1 Führerschein. Ich stelle mir nun die Frage welche Maschine ich mir nun hole.

Ich würde gerne ein Naked Bike oder eventuell eine Sportler fahren. Das Problem ist, dass ich knapp 2 Meter groß bin. Bisher habe ich als Naked Bike nur die Yamaha MT 125 im Blick. Da ich gerne ABS haben möchte kommt nicht jedes Naked Bike in Frage. Wie gesagt würde auch eine Sportler gehen.

Freue mich über jeden Ratschlag.

Gruß Tim

Hallo zusammen,

gesucht wird ein A2-taugliches Motorrad, welches von einer Einsteigerin (1,65m) sicher gehandelt werden kann.

Eine Vorauswahl ist schon getroffen:

Suzuki SV 650

Yamaha MT 07

Honda CB 650 F

Yamaha XSR 700

Diese Motorräder haben offen alle mehr als 48 PS und sollen.

Das dann gewählte Motorrad soll perspektivisch dann nach den zwei Jahren evtl. auch offen weiter gefahren werden.

Jetzt kommt die eigentliche Frage:

Welches der genannten Motorräder lässt sich mit 48 PS noch am ordentlichsten fahren, sprich: welches hat in den unteren Drehzahlen auch schon etwas Druck und läuft auch bei niederen Drehzahlen schon rund, und welches eher nicht?

Bin für jede Info dankbar.

:)

Hey, mir ist aufgefallen dass vor allem im A2 Bereich die Naked Bikes ein gern gesehener Vertretter sind.. Ich kann dass nicht ganz verstehen, ich weiß, Geschmack ist bei jedem anders, aber ich würde das gerne mal verstehen.. Diese Naked Bikes sind ja meist sehr kompakt und man sitzt in einer sehr aufrechten Position, für mich vollkommen unattraktiv. Für mich ist eigentlich das Idealbild große Maschinen auf denen man fast liegt?

Sind es die Fahreigenschaften die da überzeugen oder denke ich einfach ganz anderes?

Würde mich über antworten freuen... mfg. D :)

Hallo liebe Motorradliebhaber. Es ist soweit, ich bin nun 18 und kann auf Wunsch den A2 machen. Ich habe oft moegliche Ausgaben zusammemgerechnet bin aber zu keinem richtigen Entschluss gekommen. Daher wollte ich euch Experten fragen, ob ihr denkt, dass es mit meinem Budget hinhaut. Dieses liegt bei :

~3500-3700 max EINMALIGE KOSTEN ~ 35 MONATLICHE KOSTEN

Beim Fuehrerscjein muss ich wohl mit ca 1250 rechnen ( Vorbesitz Klasae B ) Motorradvorslaege, welche dann in dieses Preissegment fallen sind auch erwuenscht. Es muessen jedoch nicht die 48 Ps sein. Ich wuerde gerne ein naked bike fahren, die hyosung gt oder die honda cb gefalleb mir z.B.

Danke an alle Ratschlaege

Oben!

Hallo👋 Ich bin Alec, vor kurzem 18 geworden und daher auch ins Motorradfieber gekommen. Da ich momentan "erst" 35kw (48ps) fahren darf, ist mir die Honda CB 500 F beim Surfen im Internet ins Auge gestochen. Doch leider gibt es das gute Stück noch nicht so lange und ist daher noch recht teuer für mich. Gibt es denn eine Anfängermaschine, die ähnlich und auch sportlich aussieht, aber nicht so teuer ist, sprich schon länger gibt? Optimal wäre ein Motorrad bis 3000 CHF (wohne in der Schweiz).

Welches Motorrad ist besser für längere Touren wie 100km-200km geeignet. Eine Supermoto oder ein Naked Bike?

Danke

Suche eine A2 Maschine (darf auch ruhig gedrosselt sein), die folgende Kriterien (teilweise) erfüllt.

• Endweder: Sportler, Sporttourer oder Naked Bike. Enduro und SuMo wären mir zu groß bzw. die SuMo's zu teuer denk ich. (bin 1,70m groß).

Chopper auf gar keinen Fall :D

• Sollte max 2000€ kosten

• Sportlich aussehen (soll heißen, dass es nicht wie eine Chopper aussehen soll, sondern etwas Sportlich halt wirken soll ;D)

Hallo, ich hatte einen Motorradunfall, mein Motorrad ist viel über die Straße gerutscht, ich auch. Der Tank ist etwas eingedrückt, die Straße hat ein Loch in den Motordeckel gekratzt, sodass das ganze öl ausfloss, der Motor ist ein bisschen verkratzt, Sportauspuff verkratzt (original vorhanden), ein Miniblinker (original vorhanden) ist glaube ich ab, Spiegel verbogen, Bremshebel abgebrochen, seitlicher Kofferträger beschädigt.

Es handelt sich um eine Suzuki GSF 600 Bauhjahr 95 mit 50.000km (gedrosselt auf 48PS)

Lässt es sich so noch verkaufen? würde sich eine Reperatur noch lohnen? Ist ja schon ein altes Motorrad...

Ich werde morgen mein kürzlich erworbenes Motorrad ummelden müssen. Es ist zur Zeit auf 48 PS gedrosselt, dies ist auch überall eingetragen. Brauche ich bei der Ummeldung das TÜV Gutachten von der Drossel mitnehmen oder kann ich es Zuhause lassen?

Wie viel ist eine Suzuki gsf 600 (naked Version) von 95 und mit 50000 km noch wert? Die Reifen sind noch sehr gut + zusätzlichen neuen hinterreifen und Koffern. TÜV haltet noch neun Monate (Verschleißteile alle gut) . Motorrad ist Werkstatt gepflegt und schon auf 48 PS gedrosselt (mehr darf ich auch nicht fahren). Wie lang würde der Motor noch durchhalten? Bzw lohnt sich so ein altes Rad überhaupt?

Hi Leute,

Ich hab vor dieses Jahr mit meinem Autoführerschein zusammen den A2 Motorradführerschein zu machen. Darum suche ich schon einmal nach Motorrädern die Ich mir als angehender Abiturient mit meinen mühevoll zusammengekratzten 2500 € leisten kann. Zu meiner Person:

• ich bin knapp 1,90m groß
• eher schlank bis normal
• zum Motorrad: Also rein optisch bin ich ein Cruiser-fan, aber als Einsteigermodell scheint mir diese Klasse eher ungeeignet (bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege! :) ) Was mir auf jeden Fall wichtig ist, ist eine angenehme Sitzposition, also Supersportler fallen direkt aus der Auswahl. Ebenso Cross Motorräder oder Enduros, wiel mir die einfach optisch nicht gefallen (ein Kompromiss wären höchstens Reise-Enduros). Also Ich denke ich sollte mit einem Sporttourer oder Nakedbike recht gut bedient sein (auch hier: bitte korrigiert den armen Unwissenden :D ! ).

Das Motorrad allgemein darf gerne gebraucht sein (so lange es nicht zu viele km auf dem Tacho hat... Da kommt mir nebenbei die Frage: Wie viel Kilometer sollten bei einer Gebrauchten Maschine höchstens drauf sein? ) und es sollte am besten "pflegeleicht" sein, denn mein handwerkliches Geschick hält sich in Grenzen :).

Naja also ich bin schon auf die Antworten gespannt, danke schonmal an Alle im Voraus!

Hey :) ich habe endlich meinen Lappen freu jetzt habe ich mir die beiden "nakten" mal im Internet angeschaut, aber auf allen möglichen Foren steht auch alles mögliche über die beiden.... Optisch find ich beide sehr schön ^^ aber: ist die XJ6 wirklich schnell "langweilig"?? ist eine 750ccm mit über 100 PS nicht viel fürn Anfang? klar beide werden am Anfang auf 48 PS gedrosselt, aber trotzdem gibts doch da sicher nen unterschied oder? Wie ist das eigentlich mit dem Probefahren ( also jeweils das aktuelle model) gibts die gedrosselt zum Probefahren?? weil offen darf ich ja beide nicht fahren -.-

Vielen dank für eure Hilfe

Hallo, ich bin mit meinem Führerschein schon fasst fertig und hatte heute meine Autobahnfahrt. Aber das war überhaupt kein Spaß für mich. Ich fahre mit einer Kawasaki EL 252. Ab 120 war das Fahren für mich total unangenehm. Ich hatte das Gefühl das die Kawa ohne mich weiter fahren will und ich fand es auch nicht besonders geil , als manche autos mit 200 aufwärts an mir vorbeigeschossen sind. Wenn ich meinen Lappen habe werde ich die Autobahn den Autos lassen , da es mir da gar keinen Spaß bereitet hat gegen den Wind zu kämpfen. Ich würde gerne mal wissen ob es euch auch so geht ? Ich bedankem ich schonmal für Antworten :) hgp95

Hallo,

ich war bisher nur im gutefrage net forum angemeldet aber da es jetzt nur ums Motorrad geht stelle ich meine Fragen hier.

Ich habe seit August letztes Jahr den Motorradführerschein und würde mir jetzt auch gerne eine Maschine für den Sommer kaufen. Habe mich in den letzten Wochen umgeschaut und alles spricht im Moment für die FZ8. Ich war heute noch mal beim Yamaha Händler und dort steht noch eine FZ8 von 2011, etwas umgebaut mit Sportauspuff und goldenen Felgen in schwarz/weiß. Der Preis beträgt 7.700€. Jetzt gibts ja für Neueinsteiger noch von Yamaha einen Rabatt von 500€ bei einem Neukauf und man kann eine 0% Finanzierung von Yamaha nutzen, da ich nicht alles auf einmal bezahlen möchte.

Jetzt erstmal ein paar Fragen. Wie findet ihr die FZ8 ? Ist sie für Neueinsteiger geeignet ? und wie siehts aus mit dem 2011er Modell, ich hab gehört der Unterschied vom 2011er zum 2013er Modell sind lediglich andere Farben. Ich habe heute auch Probe gesessen mit meinen 1,90 und knapp 100kg und es hat sehr gut gepasst meiner Meinung nach wenn ich vergleiche wenn ich mich zu Hause auf meine 125er Honda setze fühlt sich das schon um einiges besser an.

Ich habe den Führerschein ja letztes Jahr im August gemacht, das heißt ich darf in 2 Jahren direkt offen fahren, das ist klar aber darf ich die Maschine dann jetzt auch auf 48 ps drosseln lassen oder muss ich sie wie vorher mit 34 ps fahren ?

Und der letzte Punkt. Kennt sich jemand mit Motorradversicherungen aus. Wie viel kostet es ca. für eine neue FZ8 auf 34/48 ps gedrosselt und mit Vollkasko am besten?

Ist jetzt vielleicht etwas lang geworden der Text deshalb Danke wenn ihr es durch liest und ein paar Fragen beantworten könnt.

Gruß Daniel

Kennt ihr gute Streetfighter bzw Naked Bikes? Welche findet ihr am besten? Sollten mindestens 120 PS haben :) Würde mich mal so interessieren. Ich z.B. finde die Fz1 nicht schlecht. Oder Superduke 990R. Was hält ihr von denen? Ich denke mal, dass ich später so in die Richtung gehen will, was Motorrad angeht.

Hallo :-) ich mache gerade meinen Schein und habe mir einen Cross-Helm gekauft, da ich ne Super Moto fahren wollt. Jetzt habe ich aber mal so herumgesucht und bin auf den Trichter der Naked Bikes gekommen :-) zb. Honda cb 600 f hornet oder Yamaha fz6 N nun zwei fragen auf einmal kann man so nen ding mit nem Crosshelm fahren oder geht das GARNICHT? ( optisch und windtechnisch?) ich habe nich vor ständig mit 160 über die AB zu fahren sondern auf landstraßen spaß zu haben. und habt ihr mir noch andere Bike Vorschläge die in die richtung gehen ??

viele dank Müko

Hallo. Wenn ich ein Supersport Motorrad habe darf ich einfach die Verkleidung abbauen und am normalen Strassenverkehr teilnehmen ohne Probleme mit der Polizei zu bekommen? Betreffendes Land : österreich

Danke

Ich möchte mich mal erkundigen was für ein Motorrad das ist und wie viel PS (in etwa) ein solches Motorrad hat. Es ist wahrscheinlich eine 1000er da die Leistung bei viel niedrigeren Drehzahlen voll bereitsteht. Kann man beispielsweise mit einer Honda Hornet oder einer Z750 genauso driften? Ich frage aus reinem Interesse. Probieren möchte ich es auf keinen Fall! Zu schade für mich und mein Mopped!

Hi, ich habe vor mir als Erstfahrzeug eine Er-5 oder einen 125er Roller zu kaufen, nachdem ich den A beschränkt Führerschein bestanden habe.

Einsatzzweck ist vor allem die Fahrt zur Arbeit und "alltägliche Fahrten" (einkaufen, zu Freunden fahren, etc...). Und beim Motorrad würde ich auch noch heizen gehen, und ein bisschen auf Tour vll. Nun wollte ich natürlich ein Motorrad kaufen, die ER-5 könnte ich in ca 8 Monaten sogar mit fast voller Leistung fahren (48PS). Was mir aber Sorgen macht, ist das ich damit auch im Regen zur Arbeit fahren müsste. Mit Roller vermutlich kein Problem wegen der Verkleidung (und des geringen Wertes), aber beim Naked Bike würde doch der Motor Nass werden. Zeit zum trocknen mit nem Tuch (oder Föhn xD) werd ich eher nicht haben, zumindest gehen wir mal davon aus.

Wie schlimm wäre es also mit dem Naked Bike im Regen zu fahren, regelmäßig? Würde dann alles in Rekordzeit unwiederruflich Rosten etc.? Hat da schon jemand erfahrung gemacht? Kann man etwas dagegen tun, was hilft? Oder sollte ich doch lieber den Vernunfts-Roller kaufen? Danke für Antworten:)

Hi

Ich fahre derzeit eine FZ6-Fazer mit 98 PS. Ein Freund von mir spitzt schon länger auf das Mopped und da er ab nächster Saison offen fahren darf könnte ich mir vorstellen ihm die Maschine abzutreten.

Daher bin ich nun auf der Suche nach etwas neuem wobei ich noch sehr unschlüssig bin was es denn eigentlich werden soll. Folgende Überlegungen:

Mit der Leistung bin ich eigentlich soweit zufrieden - sie dürfte aber vor allem von unten etwas stärker andrücken - die FZ braucht ja deutlich über 6k damit was weiter geht. weniger Leistung sollte es nicht sein.

Die Verkleidung ist nett wenn man längere Zeit schneller unterwegs ist aber da ich eher dazu neige im ordnungswiedrigen Bereich unterwegs zu sein ist etwas mehr Fahrtwind evtl gar nicht so schlecht - Autobahn fahre ich auch nicht viel.

Von der Alltagstauglichkeit ist die FZ vorbildlich - Verbrauch hält sich in Grenzen (5-6l), Tank ist ausreichend groß, Motor ist schnell warm und überhitzt auch im Stadtverkehr mit Stop/Go nicht. Serviceintervalle sind mit 10000km auch ok. In dem Punkt will ich keine Abstriche machen.

Was wünsche ich mir nun was die FZ nicht hat? Vor allem eines: Agilität! die FZ ist doch schon ein etwas größeres Mopped und die Verkleidung scheint das zumindest gefühlt noch zu verstärken. Sie ist sicher nicht träge aber letztens stand eine Monster daneben und die kam mir zumindest optisch deutlich handlicher vor - probefahrt möchte ich unbedingt mal unternehmen.

Soziustauglichkeit währe auch noch nett - die FZ ist in dem Bereich ganz ok - bei der Monster bin ich mir da nicht so sicher. Zumindest 100km sollten mit Sozia gelegentlich möglich sein.

Also irgendein schlankes Nakedbike - so in die Richtung Monster eben(bei der stört mich eigentlich nur dass es a) eine Duc und b) eine luftgekühlte ist). Preislich möchte ich mich jetzt mal nicht festlegen da ich jetzt auch noch nicht genau weis wie es mir im Herbst gehen wird - es kommen auch sowohl neu als auch gebrauchte Maschinen in Frage aber bitte nichts älteres als 2005 Hat jemand Ideen?

lg Alex

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach einem soziusfreundlichen Naketbike.

Ich hab die Yamaha FZ1 N zu Beginn ins Auge gefasst, jetzt wurde mir aber von allen Seiten berichtet das der Sozius ned wirklich Tourentauglich 200-500km/Tag is (ich sehs ja ein).

Habt Ihr mir irgendwelche Vorschläge? Bin gegen alle seiten offen... (ausser Ducati und vielleicht noch Aprillia)

Von der Leistung her sollt sie halt auch für 2 Personen genügend Durchzug bieten.

Spontan schiessen mir da die Z1000, ne Tripple, oder ev. ne BMW F800R durch den Kopf, aber ich bin mal gespannt auf eure Meinungen und Maschienen...

Hat bereits ein größere Firma damit begonnen, die S 1000 RR als professionellen Umbau zum Naked Bike an zu bieten? Habe bisher nur ein paar Fotos gefunden, das waren aber Einzelfälle von privaten Schraubern.

Hi Leute,

sorry falls ihr diese Threats schon leid seit, doch ich muss das für mich persönlich einfach nochmal fragen.

Ich bin ca 2m groß und mache demnächst meinen Führerschein Klasse A (begrenzt). Nun bräuchte ich die Hilfe von Experten, also von Euch. Ich suche ein Naked Bike so um die 600 ccm auch gern mehr aber sie sollte ohne Probleme drosselbar sein. Ich dachte da so in Richtung Honda Hornet 600... natürlich sollte die Maschine für meine Körpergröße angemessen sein. Sie sollte nicht unter mir verloren gehen.

Könnt ihr mir möglicherweise ein Paar Modelle empfehlen?

Danke schonmal im Voraus.

Gruß neuling1991

Ich bin gerade auf der Suche nach meiner Erstmaschine und muss noch 34 PS fahren. Nun ist mir die SV650 sehr positiv aufgefallen. Optisch gefällt mir die verkleidete Version (S) viel besser, jedoch kriegt man die Naked Version (N) deutlich günstiger, bzw. zum selben Preis mit der Hälfte der km.

Was sagen die Experten dazu? Hat die N deutliche Nachteile gegenüber der S (außer natürlich den Wind, aber mit 34 PS ist das eh nicht so problematisch glaube ich) oder hat der Preis einfach nur etwas mit der Verkleidung zu tun?

Ist das in so engen Kurven mit Stummeln überhaupt möglic, so schnell wie mit einem Naked Bike zu fahren oder kommt es nur auf den Fahrer an?

Mal abgesehen vom Fahrstil usw.. Wie lange hält z.b. der motor einer 625 smc (KTM) wenn man Sie gut pflegt? Und wieviel Kohle muss man in eine Supermoto für Wartungen und Pflege im Jahr investieren im Vergleich zu nen anderen Bike z.b. 600er Honda CBF...? Lese immer was von Kolben wechseln nach 100 Betriebsstunden... Das heist ich müsste ja zwei mal im Jahr nen neuen Kolben bezahlen ... und dann noch alle 5000 km Ventile einstellen... Klingt so als würde nen Supermoto im "Unterhalt" viel teurer sein als z.b ne honda cbf 600 mit 4 Zylindern.... Erhoffe mir ausführliche und viele Antworten.... Dankeschön

Z.B die KTM RC8 zur Super Duke umbauen, oder eine Kawasaki auf eine Z1000. Geht das gut oder ist das kompliziert?