Ich kann eine gebrauchte Lederkombi von IXS bekommen. Kann mir jemand etwas über diese Marke sagen ?

danke dirk

Ich war letztens mit meinem Bike auf dem Kyffhäuser (Nähe Harz), bekanntlich gibt es dort viele kurvenreiche Strecken. Nun hat ein Bekannter gemeint, ich sollte doch vor der nächsten Fahrt dorthin den Reifendruck anpassen, also weniger, damit ich die Kurven besser nehmen kann.

Was meint ihr?

Hab einen Riss/Schnitt in meinem Vorderreifen gefunden (siehe Bild). Woher kann das kommen. Ist noch die Originalbereifung auf der GSR600 mit ca.4.500KM. Kann das bei der Fahrt passiert sein oder ein genervter Nachbar?

Hallo,

warum darf ich nach dem Verkehrszeichen Überholverbot von einem Auto oder Lkw überholt werden , aber als Motorradfahrer ist es mir nicht erlaubt ein Auto zu überholen ? Sicher kann ich auch ein anderes Motorrad überholen, aber warum sollte ich ? Bei Leichtkrafträder könnt ich es ja noch verstehen, aber bei einem Bike mit bis zu 180 PS kommt es mr wie eine Schikane vor. Gleiches Recht für alle. Entweder Überholverbot für alle oder für keinen. Die Zeit des Überholvorganges ist ja mit dem Motorrad wesentlich kürzer.

Danke

ich bräuchte nen paar tipps... will mir die teuren hotelzimmer sparen. aber wie bekomme ich ein zelt mit aufm moped? Was muss ich alles beachten...? Danke!!

Hallo,suche Spiegel für meine sumo ktm,die Serienmässigen schauen nicht gut aus und der GUMMI ist auch schon spröde! Weiss vielleicht jemand Spiegel mit einer gei... OPTIK???

Also ich habe unglücklicherweise am Samstag meinen Motorradschlüssel verloren. Jetzt brauch ich neuen Ersatzschlüssel falls der alte nicht doch wieder im Fundbüro auftaucht. Kann man sich irgendwo im Internet von Kawasaki Schlüsselrohlinge bestellen, damit ich mit einen beim Schlüsseldienst nachmachen lassen kann?

Ich bedanke mich bereits im Voraus... ;)

Spiele mit dem Gedanken mir ein Bluetooth Navi zu kaufen und die technologie für Ansagen, Musikhören und telefonieren zu nutzen.

Müssen diese auch ohne Unfall regelmäßig auf Risse besichtigt und ggf. getauscht werden?

Ich kenne die Theorie und übe immer fleißig, aber meist zeigt sich meine Kiste ziemlich unbeeindruckt von meinem Druck am Lenker. Zumindest kommt es mir so vor. Großartige Gewichtsverlagerung mit Hanging-Off mache ich nicht, ist auf der Landstraße bei meinem Tempo auch nicht notwendig. Kriege ich nur nicht mit, dass der Lenkimpuls klappt, habe ich zu große Erwartungen an die Dynamik des Vorgangs? Ich komme ja gut um die Kurve, aber halt nicht mit einem "Abklappen", von dem ich oft lese...

Bei etwa 3800 bis 4200 Touren taucht ein "Klingeln" auf, wenn ich im 4. oder 5. Gang Vollgas gebe.Gibt es bei dieser Maschine ähnliche Erfahrungen ?

Ich habe folgendes Problem. Ich fahre ein Öhlinsfederbein und bin mit dem Grundsetup (Werksangaben für die Zug und Druckstufendämpfung) eigentlich recht zufrieden, nur die Federvorspannug habe ich entsprechend erhöht. Nur ist mein Gewicht "etwas" mehr als üblich, deswegen würde ich gerne eine deutlich härtere Feder einbauen lassen, welche von Öhlins auch zu haben ist. Nur hat mir niemand bis jetzt sagen können welche Änderung ich dann auch an der Zug und Druckstufendämpfung vornehmen muß, damit alles so bleibt wie bisher...! Auch Öhlins hält sich da bedeckt, trotz mehrfacher Anfrage. Vielleicht kann ja hier wer mir mehr dazu sagen, oder zuminderst in welche Richtung (härter/weicher) ich mit den 2 Dämpfungen gehen sollte...?

Sumpf hat was mit Schlamm zu tun. Öl ist doch aber eigentlich flüssig. Also wenn ich ne einfache Erklärung bekommen könnte sag ich schon mal Danke

siehe umfrage

Was ist eine Kombibremse??? Gibt es noch mehrere verschiedene Arten von Bremsen?

Will die Schraube mit einem Drehmomentschlüssel anziehen, ist es da bei egal ob der Motorblock noch warm oder kalt ist.