Zufall, oder weil das auffällig ist? Oder gibt es eine Geschichte dazu?

Gibt es ein elektrisches Zündschloss zum nachrüsten, dass man entweder mit einem Transponder aktivieren kann oder mit einem Zahlencode? Habe doch schon mehrfach meine Zündschlüssel verlegt.

aus meinem auspuff sind flammen rausgekommen und ich weiß nicht mehr was ich machen soll denn er fährt seid dem nicht mehr. ich hab schon die zündkerze gecheckt und die ist in ordnung. Was könnte es noch sein?

Durch die Kühlung und die niedrigere Geschwindigkeit könnte doch eigentlich der Reifenverschleiß im Regen geringer sein. Ist das so oder ist der Unterschied nicht zu bemerken?

Ein vielbeschäftiger Bekannter von mir denkt darüber nach, den Führerschein für das Motorrad nachzumachen. Kann der die Stunden für die Theorie im Crashkurs absolvieren und dann die Prüfung machen?

Fahrschüler hat keine Erfahrung der Fahrlehrer fährt gleich in der 1 Stunde im Verkehr und der Schüler stürzt und bricht sich das Bein durch welche Versicherung Haftet der Fahrlehrer. Wie wird das Geregelt?

Denn ich habe mein Motorrad nun schon abgemeldet, aber vergessen vorher den Tank vollzumachen. Müsste mir jetzt extra Kanister besorgen um 17 l aufzufüllen. Wie wichtig ist das?

Eigentlich denkt man ja, das es jetzt billiger ist, weil die saison rum ist, andererseits ist das Angebot jetzt auch nicht wirklich groß -> Preis wieder höher!

Macht sich Frühling und Herbst bei Motorradpreisen bemerkbar?

Die Bremswirkung hinten ist ja nicht so groß wie vorne, ich bremse zwar hinten mit, aber vorne spielt die Musik. Macht Stahlflex hinten trotzdem Sinn?

Zeigt ein GPS-Tacho zuverlässig an oder hat der schon mal Lücken, wenn Tunnels, Wolken, Hochhäuser etc. das Signal blockieren?

So, welches eurer Bikes hatte die wenigsten Pannen bzw. wie lange seit ihr ohne eine Panne oder Problem gefahren? Lassen wir mal Reifenpannen und durch andere Personen herbeigeführte Schäden ausser Acht.

Jetz brennt auch noch die ABS-Leuchte! Bremse funktioniert, aber ohne ABS. Wer hat so etwas schon mal gehabt (BMW ABS1) und kann Tips geben. Vielen Dank R.E.

In einer Werbeanzeige eines Bremsenspezialisten habe ich gesehen, dass man sich bei der Bestellung zwischen schwimmend und fest gelagerten Scheibenbremsen entscheiden kann. Ich dachte immer, dass schwimmend gelagerte Scheiben immer besser seien, hier hatte es jedoch den Anschein als sei die Festlagerung eine besondere Option! Weiß da jemand bescheid? Gibt es auch bei der Festlagerung Vorteile gegenüber der schwimmend gelagerten Bremsscheibe?

Eigentlich fand ich die Neuerscheinung XT660 Z Ténéré ziemlich interessant, denn eine moderne geländetaugliche Reiseenduro mit Einzylinder ist rar geworden. Allerdings habe ich gelesen, dass die aktuelle Ténéré 190kg wiegt, was für eine Enduro widerrum ein wenig viel Speck ist, meiner Meinung nach. Ich denke da an eine KTM 690 Enduro, die ca. 35kg leichter ist und auch als Allrounder (und was für einer!) gilt. Was sagt ihr, ist die Ténéré zu schwer geraten um wirklich Erfolg zu haben? Das meint übrigens mein Händler, den ich nach der angestaubten XT660Z im Showroom gefragt habe...

Ist das reine Kulanzsache, ob bei einer längeren Reparatur die Werkstatt ein Leihmotorrad stellt? Oder ist das so gut wie üblich in großen Werkstätten?

Müsste nicht die Sicherheit rausspringen, wenn in der Elektronik etwas schief läuft? Was muss geschehen, damit es zu einem Kabelbrand kommt?

Habe gestern in Bayern durch Zufall ein neues Blitzsystem gesehen. Superklein, kann unter Leitplanken und im Gebüsch aufgestellt werden. Keine Chance, diesen Sch...kasten im Fahrbetrieb zu sehen. Habe mich erkundigt, und der nette, uniformierte Herr sagte zu mir, daß dieses kleine Gerät digitale, überscharfe Fotos macht. Dieses Gerät hat man extra für Motorradfahrer entwickelt, damit es nicht zu "Schreckbremsungen" kommen kann! Kennt Ihr dieses Blitzgerät schon?

Die XT600 ist ja eine Enduro, die Nachfolgerin der legendären XT500. Nun habe ich gesehen, dass es auch noch eine Yamaha TT600 gibt! Auch diese Maschine ist eine Enduro! Kann mir jemand den Unterschied erklären? Klar, das Design, aber sonst? Denselben Einsatzzweck haben die beiden Maschinen ja, oder?!

Mein mofa geht fast nicht an ich muss etwa 200 meter mit den pedalen trampen bis es angeht aber wenn es mal warm ist geht es prima wieder an, doch schon nach 2 stunden bringe ich es nicht mehr an.

Sind das auf kurvigen Landstraßen nur wenige Winkelgrad mehr, ist das Drücken in der Kurve also im Alltag kein bisschen weniger sicher als Hanging-Off?