Hallo! Nach Island möchte ich schon lange, und so langsam kann ich einen Kumpel vom Wanderurlaub zum Motorradurlaub umstimmen ;-) Allerdings am besten ohne Motorradanreise. Wir würden gerne 2 Enduros auf Island mieten, kennt jemand einen guten Anbieter?

Es werden ja Endurotouren in Deutschland angeboten. Ist das ganze wohl erlaubt? Weil überall hört man immer, nein mit der Enduro darfst du nicht einfch durch Wiesn und Wälder fahren!!

Ich habe bei Louis ein wie ich finde praktisches Gerät entdeckt – ein Bremsflüssigkeitstester im Miniformat. Leider steht dabei dass dieser nur für DOT 4 Flüssigkeiten funktioniert! Kann mir jemand erklären, wieso man diese Tester nur bei DOT4 nutzen kann?

für jemanden der das noch nie getan hat eine kleine überwindung, deshalb auch die frage. oder kann man es anders testen?

Manche Frauen sind ja strickt gegne das Motorradfahren mit der Begründung es sei zu gefählich.

Gibt als Nachrüstsatz eine höhenverstellbare Sitzbank? Ich bin der Meinung, dies schon einmal serienmäßig gesehen zu haben und würde mir gerne auch so etwas zulegen, erhoffe mir besonders bei langen Fahrten, durch Abänderung der Sitzhöhe, länger fahren zu können, ohne Beschwerden durch langes Sitzen zu bekommen.

Die CR&S Duu ist natürlich ein Traumbike, dass sich wenige kaufen werden. Aber bevor ich mir z.B. eine MV Agusta oder auch BMW für nur ein Paar € weniger kaufen würde, hätte ich mir schon längst eine CR&S angeschafft. Sind die Custombikes aber überhaupt in Deutschland zulassungsfähig wie man sie immer auf Bildern sieht? Ich weiß dass es einen Importeur in Deutschland gibt, aber schafft es die Duu auch mit dem montierten Auspuff etc durch die deutschen Bestimmungen?

Ist das eine Optik sache, oder warum haben Bremsscheiben Löcher und/oder sind in Wave Form gebaut? Beringer bietet z.B. die Bremsscheiben nur in ungelocht und rund an und diese Scheiben gelten als sehr gut. Je mehr Fläche die Beläge haben, um so besser müsste es doch bremsen...

Ich habe die Tage Öl gewechselt (Trockensumpf). Als ich das Öl wieder in den Ölbehälter füllen wollte, war rund um den Einfüllstutzen eine weiße, schaumige creme. Kann ja nur Ölschaum sein. Wodurch entsteht sowas und ist es schlecht für den Ölkreislauf?

Hallo Leute! Ich würde gerne an meinem Bike ein paar farbliche Akzente setzen und wüsste gerne, ob man Wasserschläuche die ja fast unbewegt am Motorrad verbaut sind irgendwie lackieren kann? Wenn ja, wie? Danke!

Die KTM 690 Duke R ist auf echte 690ccm aufgebohrt und wird damit der weltgrößte Serien-Einzylinder und mit knapp 70PS auch der Stärkste. Aber wieso gibt es eigentlich keine größeren Serieneinzylinder mehr? Ich kann mich noch an die Suzuki DR800 Big erinnern die es ja auch in sich hatte. Liegt es an der geringen Nachfrage oder hat die Hubraumbeschränkung technische Gründe (wobei es ja auch V2 mit Einzelhubräumen über 1l gibt!)?

Einen englischen Young- oder Oldtimer à la BSA oder Triumph wollte ich mir schon immer mal zulegen, diesen Winter oder nächstes Frühjahr werde ich aber noch mal Ausschau halten :)! Ein Kumpel meinte heute plötzlich, ob ich auch daran gedacht habe dass ich alles Werkzeug nochmal kaufen darf da die Engländer zölliges Werkzeug nutzen. Stimmt das oder nur teilweise?

WIe viele Klarlackschichten werden üblicherweise lackiert, wenn es sich um eine besonders haltbare Klarlackschicht handeln soll?

Hallo! Ein Bekannter von mir verkauft nun nach langem Zögern seine Husqvarna TE 610 Baujahr 1998, weil sie eigentlich nur noch in der Garage herumstand. Und nun überlege ich, der die ganze auf die Maschine geschielt hat, natürlich endlich eine Enduro zuzulegen :) Allerdings habe ich gehört, dass Husqvarnas vor dem Jahr 2000 eher mit Vorsicht zu genießen sind, etwas stimme mit dem Ölkreislauf noch nicht so ganz. Kann mich jemand aufklären? Sollte man als nicht-Profi die Finger von solchen Modellen lassen?

NEVR-Dull soll alles wegbekommen, laut meinem Kumpel der mir die halb volle Dose geschenkt hat. Der Auspuff wird wieder glänzen, Rost wird verschwinden... Jaja ;) Jedenfalls meint nun ein Bekannter dass man NEVR-Dull auf keinen Fall auf lackierte Flächen bringen soll. Stimmt das, hat da jemand Erfahrung mit?

Bei Vespa und anderen Rollern sind Einarm-Vorderradschwingen sehr beliebt und ich schaue mir sowas auch sehr gerne an ;) Dass ein schwereres und leistungsstärkeres Motorrad sicherlich mehr Stabilität braucht ist klar, aber gibt es trotzdem irgendeinen Hersteller oder eine Customfirma die sich an so ein Projekt herangewagt hat? Oder ist es technisch nicht möglich das fahrbar zu gestalten?

Einzylindern, besonders vor der Jahrtausendwende, sagt man landläufig eine Standdauer ohne Revision von 50.000km zu, danach sei mit Problemen zu rechnen. Pauschalisierung hin oder her, Einzylinder haben es schwer (wow, ein Reim) ;) Ich habe mich gefragt, wie es dann mit 1200ern Zweizylindern aussieht. Sie haben ja auch große Einzelhubräume und dementsprechend sicherlich auch Probleme mit den Lagern etc, oder sehe ich das falsch?

Ich suche eine möglichst langes Kettenschloss, um mehrere Bikes zusammenzuketten. Könnt ihr da was empfehlen? Soll möglichst stabil sein und nicht in Sekunden durchzuflexen sein. Darf auch ruhig teurer sein.