Wie stark macht sich eine Gewichtsersparnis an den Felgen beim Fahren bemerkbar? Merkt man den Unterschied nur in bestimmten Situationen, bei gewissen Geschwindigkeiten und vor allem, ist der Mehrpreis für solche leichteren Felgen das wert?

Hallo, wie haben wieder mal Benzin geredet: Stimmt es, dass eine alte Kawa Mach III im Schnitt über zehn Liter auf 100km verbraucht?

Was macht das Blei im Benzin und brauchen nur extrem alte Motoren das, oder auch Motorräder aus den 70gern?

Muss die Airbox eine bestimmte Größe haben, damit sie funktioniert? Ist das Volumen vom der Kubikzahl des Motors abhängig, also von der nötigen Luftmenge? Oder ist die Größe nicht so wichtig, weil ja eh ständig Luft nachfließt?

"Gehört" das typische Grün Kawasaki und das Rot Ducati etc.? Könnten die sich dagegen wehren, wenn ein asiatischer Billig-Produzent ein Motorrad mit der Hausfarbe verkaufen würde (ohne das der Rest des Motorrads auch ein Plagiat ist)?

Hi! Manchmal nervt mich das Umgreifen bei Vollgas schon sehr, weshalb ich schon immer gerne so was wie einen Kurzhubgasgriff haben. Davon rieten mir Cross fahrende Freunde ab und zeigten mir das Ansprechverhalten ihrer Maschinen ;) Das wollte ich widerrum auch nicht. Nun habe ich ein Set von Active gefunden, dass 3 verschiedene Übersetzungen für den Gaszug beinhaltet. Kennt jemand von euch dieses Set und kann mir in etwa sagen, wie viel Grad Umdrehung bei den Übersetzungen drin ist? Gracias!

Die sitzen ja fester, wenn der Motor heiß wird. Sollte man also nicht zu fest anziehen, geht das ohne Drehmoment, vorsichtig nach Gefühl?

Da ich keinen Wasseranschluss in meiner Garage habe kann ich nicht einfach einen Wasserschlauch verwenden. Daher Frage ich mich ob Ihr nicht ein paar gute Tipps habt wie ich den Wasserkühler ( natürlich aussen) am einfachsten von Insekten und anderen Dreck befreien kann. Da sonst sich der Kühler mit der Zeit zusetzt und die Wassertemperatur nicht mehr optimal gesenkt werden kann.

Warum haben so wenige Mopeds Exzenter hinten, das Kettespannen ist damit ja einfach und geht schnell. Liegt das nur an den Kosten?

Hallo! Ich habe eine Frage bezüglich Loctite und Drehmomenten beim Schrauben. Wenn ein Gewinde nicht vollständig gereinigt wurde/werden kann, verbleiben oft Loctite-Reste. Diese erschweren manchmal die Drehung der Schraube beim einschrauben. Haben solche Reste dann evtl. auch Einfluss auf das Anzugsmoment, das man erreichen will bzw. nicht überschreiten möchte? Oder spielen da solche Reibungen kaum eine Rolle und man merkt es nur vorab beim langsamen Einschrauben?

Ich habe beim Kauf darauf geachtet, dass mein Dainese - Rückenprotektor oben und unten weit reichte, siehe erstes Foto unten. Bin jetzt ziemlich überrascht, dass der einsetzbare Rückenschutz von Dainese deutlich kürzer ist, siehe Foto zwei. Kann das so sicher sein? Macht das Sinn von Dainese, dies so als Unfallschutz zu verkaufen?

Ich persönlich fahre meist ziemlich mittig um nach rechts und links im Falle eines Falles ausweichen zu können. Einige meiner Motorradkollegen weisen aber immer darauf hin ich solle mehr rechts fahren um den Sicherheitsabstand zum Gegenverkehr zu erhöhen. Wie seht ihr das, gibt es so was wie die sicherste Spur für uns Biker ?

Heute nach knapp 300 km an die Tanke gefahren, Rüssel rein und am Schluß nicht so recht aufgepaßt. Sind einige Spritzer über den Tank gelaufen. Hab zwar sofort abgewischt aber könnte es da im Extremfall zu einem Brand kommen ? Der Motor hatte ja tüchtig Temperatur.

Bei mir ist ein leichter Bandscheibenvorfall im Nackenbereich festgestellt worden. Ich soll mich erst einmal schonen, und die nächste Zeit kein Sport treiben und kein Bike fahren. Wie schaut es aus, werden die Beschwerden durch das Bike fahren schlimmer werden oder kann man auch in Zukunft noch biken? Hat jemand ähnliche Erfahrungen und Tipps, wie ich dennoch weiter fahren kann?

weis nicht so recht - hab das heute mal ausprobiert mit dem Gasgeben, das kann echt schiefgehen. Was ist nun besser oder richtig ?

Mal Angenommen :-) Eine Motorradkolonne mit ca. 40 - 50 Mann fährt durche eine Kleinstadt mit einer Ampel. Bei der Rotphase würden zwei Blocker den Verkehr der jetzt die Grünphase hat abblocken, so das ein Teil der Manschaft Rot durchfährt (um zusammenzubleiben), wäre hier wenn denn der Gesetzseshüter zuschaut auch 3 Punkte und 50 Kröten fällig ? Gibt es hier ausnahmen, oder würde da mal ein Auge zugedrückt werden (des herrliche Anblicks wegen) ? Wie sind hier eure Erfahrungen ?

Ich wolte mal wissen ob es möglich ist ohne den Ausbau der Lenkerstange den Lenker zu richten? Weil ich hab keine Lust alle Amaturen ab und wieder anzubauen. Falls das nicht möglich ist, würd ich gerne wissen ob ihr Erfahrungen habt wie viel es kostet sowas machen zu lassen? und ob sich das lohnt?

Info: Die linke Lenkerhälfte ist ein wenig weiter zum Fahrer hingebogen, man müsste also nur eine seite etwas richten.

Leider bei vielen ein Problem, der Steinschlag im Kühlergrill und dadurch verbogene Lamellen. Gesetzt den Fall, dass etwas 1/3 der Lamellen verbogen sind, ist die Kühlleistung noch ausreichend oder nimmt diese stark ab? Oder hat dies überhaupt keinen Einfluss auf die Funktion?