Auch wenn man keine pauschale Antwort geben kann, wie versucht ihr es instinktiv? Bei einem Ast oder einen Streifen Split in der Kurve - fahrt ihr drüber oder versucht ihr unter allen Umständen, einen Schlenker darum herum zu machen, auch mit der Gefahr, auf die Gegenfahrbahn zu kommen?

Ich möchte die Sitzbank meiner Suzuki SV1000 neu beziehen lassen. Dafür suche ich einen guten Sattler im Raum Regensburg und/oder Ingolstadt. Es muss nicht unbedingt der Billigste sein. Qualität ist mir schon sehr wichtig und dafür bin ich auch bereit entsprechend zu bezahlen. Also, wer kann mir hier weiter helfen? Ich freue mich auf eure Antworten. Servus aus Kelheim, eure Nicole.

Ich hatte heute Morgen das zweifelhafte Vergnügen im Nebel Bike zu fahren, da stach mir doch prompt das erste Nebelschlusslicht ins Auge. Da stellte sich mir die Frage, warum nicht auch an Bikes solche Lampen verbaut werden. Hat das einen Grund??

hallo,

habe folgendes problem mit meinem pegasus sky 50 II. nach dem überwintern springt mir das gute stück nicht mehr an. zuerst dachte ich es liegt an der batterie, welche ich dann aufgeladen hab, was aber nix gebracht hat. zündkerze ausgebaut geputzt, auch keine besserung. letzte hoffnung war dann ein startspray und welch wunder er sprang an, aber nach paar sekunden ist das teil auch wieder ausgegangen. also weiter mit dem startspray versucht, aber immer wiede das gleiche nach kurzem gas geben oder auch einfach im stand laufen lassen geht er wieder aus. weiss jemand woran das liegen könnte? kann man selbst noch was machen oder muss ich ne werkstatt aufsuchen?

vielen dank im voraus für die hilfe!

Bin bisher ausschließlich alleine gefahren und hab daher keinerlei Erfahrung damit. Braucht man lange Eingewöhnung, wird das Fahren selbst schwieriger, wo liegt die größte Gefahr usw. Bin für jeden ernstgemeinten Hinweis dankbar.

Hat jemand schon alle Gebirge durch?? Ich möchte gerne 3-4 Tage eine schöne Tour durch eins der Gebirge machen. Welches eigenet sich am besten dafür, welches ist am größten und bietet am meißten?

Ist es zu empfehlen oder eher Spielerei?

Folgende Theorie: Wenn man am Vortag das Öl auf einer Tour schön heiß geknetet hat, den Motor über Nacht kalt werden lassen und das Öl bei kaltem Motor wechseln. Die Ölleitungen sind stärker entleert, die Schwebstoffe sind ja sowieso im Öl, egal ob kalt oder warm. Insgesamt bleibt bei dieser Methode weniger Restöl und ungewollte Rückstände im Motor. Wurde mir übrigens von einem ehemaligen Rennschrauber überraschenderweise bestätigt. Was meint ihr?

Kaufe mir i.d.R. alle 4 bis 5 Jahre einen neuen Helm, da sie mir dann zu locker am Kopf sitzen, passiert das auch bei extrem teuren Helmen.

Ich hätte mal Lust, die Grundfahrübungen aus meiner Fahrschulzeit wieder zu trainieren. Also Slalom, Schrittfahren und vor allem Ausweichen. Darf ich mir im Industriegebiet Hütchen aufstellen und rumgurken, wenn ich keinen gefährde oder störe? Oder ist das grundsätzlich nur mit Fahrlehrer erlaubt?

Mit was füllt man den Tank, wenn jemand den Tank schweissen muss ? Wisst Ihr das ? Mit welchem Material ? Wohl schlecht mit Wasser oder ?

Habe an meine Suzuki RF 600 nen Sportauspuff drangebaut und habe nun den Eindruck, dass der Spritverbrauch gestiegen ist. Kann das sein oder täusche ich mich ?

Danke Dirk

Ich habe kurz eine Frage bezüglich Kettenradwechsel – Muss man beim Wechseln des Kettenrades eigentlich auch die Muttern für das Kettenrad wechseln, oder kann man die alten ohne Vorbehalte weiterverwenden? Außer dass sie ein wenig versifft sind (Kettenfett etc) sehen sie noch ganz normal aus. Was sagt ihr dazu?

Ein Feuerwehrauto hat mein Moped am Parkplatz angefahren. Es ist umgefallen. Ich hatte 2 Helme auf dem Moped. Darf man die Helme überhaupt auf dem Moped lassen? Normal darf man den Helm ja nicht mehr verwenden nachdem er runter gefallen ist oder?

Wie steht es um die Qualitäten einer Honda X11, ich hätte die Möglichkeit ein 2002 zu erwerben? Wie gut und wie lange hält der Motor und das Getriebe in Allgemeinen bei diesem Modell?

Meine es in bezug auf warme Hände.