Die Zubehör-LED-Blinker (von Louis) an meinem Motorrad (Hyosung GT650i) machen in letzter Zeit ein wenig Ärger. Bei ausgeschaltetem Motor blinken nur noch die Hälfte der LED, manchmal auch ein oder mehr Blinker gar nicht mehr. Bei laufendem Motor kein Problem! Alle Blinker blinken mit voller Stärke. Batterie ist neu, Spannung in Ordnung, Blinker schon 2,5 Jahre alt. Widerstände an jedem Blinker einzeln, wasserdicht verlegt. Hat jemand eine Idee was das sein kann?

Ich möchte aus optischen Gründen meine angegammelte Achsmutter hinten gegen ein schön beschichtetes Modell aus Alu oder Titan tauschen. Beides gibt es im Angebot, sprechen irgendwelche Aspekte für ein Material? Oder sidn beide für Achsmuttern gleichermaßen geeignet?

Hi Leute, wenn man bei einem älteren Motorrad zwecks Umbau den Federweg vorne kürzen möchte, ist es dann eine Möglichkeit die Gabelfedern zu kürzen oder nimmt man da immer Neue und kürzere?

Hallo zusammen! Will zusammen mit meiner Frau diesen Sommer mit meinem Motorrad nach kroatien fahren (1200 km einfach). Ich fahre eine GSX-R 750. Deshalb bin ich für Tips offen wie: Länge der Tagesdistanz? Mehr Autobahn oder mehr Landstrasse? Aber eigentlich bin ich für alle Tips offen. danke!

Wie man ja immer wieder liest sollte man den blick schon vor dem einlenken in die kurve richten und soweit wie möglich hineinschauen, was ich auch tue. Mein Problem ist nur dass ich dadurch viel zu früh einlenke, was meiner meinung nach daran liegt, dass ich den Einlenkpunkt gar nicht sehe (da ich ja bereits mit dem Kopf und den Augen in der kurve "bin". Jetzt weiß ich ja also nicht wann genau der Punkt erreicht ist an dem ich einlenken muss, wobei es mir darum geht möglichst spät einzulenken so wie man`s ja mache sollte. Ich glaube das ist wie bei einem Kind, das geradeaus rennt und in der Gegend rumkuckt und dann gegen die nächste Mülltonne auf der Straße rennt. :) Genauso habe ich bedenken zu lange zu warten mit dem Lenkimpuls un dann von der Fahrbahn abzukommen bzw. in den Gegenverkehr (weil ich ja bereits in die Kurve schaue und nicht mehr dahin wo ich hinfahre, also im Moment noch geradeaus).

Also wie macht ihr das? Zuerst den Einlenkpunkt anvisieren und dann kurz vorher den Blick in die Kurve schwenken oder irgendwie anders?

Habe das jetzt bei mir schon zum zweiten mal gehabt und bei bekannten ist es auch schon des öfteren vorgekommen? Sind das grundsätzlich anfällige Bauteile?

5 von 10 Maschienen gehen bei einem Hochgeschwindigkeits-Test in Nardo kaputt. Sogar die Japaner... Was haltet ihr von dem Test?

gestern vom händler geholt. nagelneu! gedrosselt auf 34PS,lief gestern (musste sie leider im regen heimfahren) noch 1A! heute:

wollte zuerst nicht starten, mit gas gings dann. anzeige: FI- probelm mit der kraftstoffeinspritzung! gefahren- zieht nicht- höchstgeschwindigkeit ca 70km/h.

ich bekomm einen anfall! hatte das schon jemand hier? kann ich das selbst beheben oder darf ich morgen(heute ist ja so ein schöner sonniger feiertag..) das ding im regen wieder zum händler fahren? (mit 70 XDXDXD)

danke für die antworten...

Wo muß man eine Tour mit vielen Bikes anmelden (Stadtverwaltung...) ? Und wie verhält man sich richtig in so einer Gruppe? Hörte man muß versetzt fahren und einen größeren Abstand halten, damit event. ein Auto überholen kann. schöne Grüße aus Franken

Moinmoin..

Ich hatte über den Winter meine Motorrad Batterie an einem, wie sich herrausstellte, kaputten Ladegerät angehängt. Jetzt hab ich ein neues gekauft und festgestellt, dass wohl die komplette Säure schlicht verdampft ist. Jetzt geh ich einfach mal nicht aus dass die Batterie im Eimer ist (oder ? =/ ) weil sie vorm Winter nur 1 Monat in Gebraucht war.. meine eigentliche Fragen sind folgende:

Lag das an meinem Ladegerät dass da so viel Säure weg ist, weil es kaputt war..?

Muss ich nun Destilliertes Wasser nachfüllen oder wieder Säure nachfüllen?

Vielen Dank schonmal und liebe Grüße..

Bino

Die Frage habe ich auch schon im normalen "gute Frage" gestellt - möchte nur auf Nummer sichergehn :)

Hallo Leute! Hat von euch jemand Erfahrung damit Gleitrohre von Vorderradgabeln zu lackieren? Muss man eine Gabel dafür komplett auseinanderziehen oder schafft das ein Lackierer auch so? Danke!

Um das herumspritzen des Kettensprays auf anderen Teile des Motorrades zu verhindern?

Bei Meiner KTM LC4 Bj. 2004 springt der 2. Gang öfters Raus. Ich möchte die Schaltgabeln wechseln, muss ich den Motor ausbauen oder geht das so auch? Und wie wird das gemacht?

Mein Mechaniker (Yamaha Fachwerkstatt) hat auch immer das Motorrad über den Seitenständer zu sich gezogen und so das Lenkkopflager geprüft. Nun habe ich gelesen dass Yamaha bezüglich eines Rückrufes bei der MT03 sagt, das Rangieren via Seitenständer ist unsachgemäßer Gebrauch und kann den Ständer abbrechen. Was sagt ihr dazu?

Wenn man sehr hart beschleunigt und sich am Lenker festhalten muss, wie streckt man dann die linke Hand zum Kupplungshebel aus ohne dass diese vom griff rutscht (auf Grund des Zuges am Arm)?

ps: klingt vielleicht komisch die frage aber ich hoffe jemand hat einen Rat für mich. ich weiß auch dass man ohne kupplung schalten kann und mit nur zwei fingern die Kupplung bedienen kann, aber ich mache das immer auf die "normale" Art.

Hallo! Ich würde mich gerne eine Zubehör Gabelbrücke von LSL nebst Lenkerstummel an meine Yamaha FZ6 schrauben. Leider gibt es scheinbar kein passendes Produkt. Wie schwierig ist es, eine von den Maßen her passende Gabelbrücke eingetragen zu bekommen wenn sie eigentlich für ein anderes Modell bestimmt ist? Weiß das jemand?

Und war's erfolgreich,oder wurdet ihr später gestellt?Ich hab's einmal getan,nachdem ich gelasert worden bin.Mit meiner XL ab in den Wald,und versteckt.

Hallo Leute, ich bin an einer alten Kawasaki Z1 von 1976 interessiert. Leider ist laut Vorbesitzer die Zylinderkopfdichtung nicht mehr in Ordnung. Am Motor habe ich noch nie geschraubt, weiß jemand wie aufwendig das an so einer Kawa ist? Oder ist das dank Luftkühlung noch relativ einfach?

Hallo .Suche noch nach einer Leistungstarken Straßenenduro als zweit Motorrad.Bin mit meinen 165cm aber nicht der größte.Kann auch schon ein älteres Modell sein, sollte aber nach möglichkeit e-starter haben und auch sonst altagstauglich sein. Bei den Modellen,die mir so zusagen würden, brauche ich ja ne leiter . Falls mir jemand einen Tip geben könnte, würde ich mich sehr freuen.