Hallo,

ich habe seit längerer Zeit meinen Führerschein und würde mich einfach mal dafür interessieren, was im folgendem Szenario besser ist:

Ich bin noch weit entfernt von einer Ampel, an der mehrere Autos warten.
Ich muss muss also so oder so Anhalten und rolle langsam im 4. oder so an die Ampel.

Ist es nun besser, die Kupplung zu ziehen und beim Ranrollen schonmal mit gezogener Kupplung nach und nach die Gänge runterzuschalten, ohne wieder einzukuppeln, oder sollte man jeden Gang wieder Einkuppeln, sodass die Motorbremse die ganze Zeit benutzt wird?

Wenn ich so oft runterschalte, verschleißt es ja im Motor. Wäre es dann nicht besser, einfach nur Vorder und Hinterradbremsen zu benutzten, weil die günstiger sind?
Die Frage bezieht sich auf 4 Takter und mir geht es Hauptsächlich um den Verschleiß

Ich bin am überlegen was für eine 125er ich mir kaufen möchte und ich bin auf eine Sym nh x 125i gestoßen, aber ich finde im Internet keine Meinungen zu diesen Motorrad. Ist die Sym nh x 125i ein gute 125er für einen Fahranfänger?

Hallo,

ich fahre eine ktm exc 125 mit a1 Führerschein und nun möchte ich einen a2 Führerschein machen und wollte fragen wie schnell bzw. Wie viel ps darf sie dann haben ?

Hallo,

Ich habe mir überlegt eine Ktm exc 450 zu Kaufen bzw. Umzubauen auf Supermoto und dabei habe ich mich gefragt welchen Führerschein bräuchte man um sie auf der Straße zu fahren.

Hi, wie in der Frage schon steht würde ich mich über einige Empfehlungen freuen, was die mir Wahl für ein Sportauspuff erleichtern würde.

Soll aufjedenfall legal sein.. hab 90 db(A) im schein eingetragen, soll also keine Überlaute Tröte sein ( leider).

An die GSF fahrer da draußen, was fahrt ihr so und seid ihr zufrieden damit?Schon Probleme mit der Rennleitung gehabt?

Ich hab mir ein Hurric Supersport angeschaut, welcher mir vopm Sound her top gefällt, der wird sich aber lautstärkemäßig vermutlich über der legalen Grenze bewegen.

danke schonmal für die Antworten;D

Ich möchte mir eine KTM 250 EXC kaufen. Das Problem ist der Besitzer hat sie noch nie angemeldet das bedeutet sie hat keine Erstzulassung. Kann ich diese Überhaupt jetzt noch anmelden wegen den Abgasnormen?

Hallo zusammen :) in der corona Zeit habe ich mich entschlossen Bischen an meiner Cross zu schrauben und den Vergaser zu wechseln ich habe mir einen 17,5 mm delorto vergaser gekauft und drangeschraubt Leider hat Dan der alte Luftfilter nicht mehr dran gepasst also habe ich mir einen sportluftfilter gekauft der passt nun springt sie nicht mehr an ich habe schon die bedüssung probiert zu ändern, am standgas geschraubt und die Luftzufuhr Schraube gedreht leider ohne Erfolg.. wenn ich den Luftfilter abnehme und sie ankicke springt die an und geht direkt hoch mit der Drehzahl. Ich weis leider nicht mehr weiter könnt ihr mir villeicht helfen ? :)

Ich bin 1,90m groß habe relativ lange Beine und bin mir nicht sicher ob ich auf eine MT 125 gut draufpasse und ob es bequem ist kann mir jemand evtl helfen

Hallo vielleicht kann mir einer helfen!

Also...ich habe eine Honda Shadow VT 600. Habe probleme mit dem Starten des Motorrades!

1. Motorrad kalt
2. Choke wird gezogen und Benzinhahn ist offen
3. Starte
4. Motorrad springt für 3 Sekunden an und säuft ab. (gebe kein gas)
5. von vorn... Motorrad spring an und sobald ich gas gebe säuft sie ab!
6. Schiebe Choke etwas rein... Motorrad säuft beim Gasgeben ab!

Luftfilter ist Okay....Zündkerzen auch. Habe erst vor kurzem neue Zündkerzen reingedreht... diese sind nach jetziger kontrolle etwas Schwarz!

Ich habe den eindruck, als wenn das moped nicht ausreichend Sprit bekommt.... Kann das sein??

Der Vergaser wurde letztes Jahr gereinigt. Der kann doch nicht schonwieder verdreckt sein?

Achja... wo das Moped noch lief, knallte die in einer Tour.

Hat jemand eine Idee, was es sein könnte???

Für die Hilfe bedanke ich mich schonmal! ;-)

Moin ich hab meine mz sm 125 wieder fit gemacht und muss nun vor der Neuanmeldung zur HU.

Leider habe ich die Soziushaltegriffe nicht mehr und auch kein Interesse sie für 80€ pro Stück zu kaufen bzw. Hab ich im Netz auch nur die eine seite davon gefunden.

Inwiefern kann das zu Problemen bei der HU führen und gibt es vielleicht Alternative ideen wie man das noch machen könnte?

Hallo Leute,

weiß jemand, welche Gabel von welchem Motorrad könnte passen zu einer Bandit GSF650, Bj. 2005?

Die Sicherung 3 [ Signale] brennt sofort nach dem der Motor gestartet wird durch.

Was könnte das sein?

Ist das Probesitzen bereits ein Gebrauch der Maschine ?

Habe einen Schnitt in einer Leitung meines Motorrades aber finde keinen Stromlaufplan in der Bedienungsanleitung. Gibt es diesen irgendwo zu finden?

Für was ist die kettenrolle? Und kann man auch ohne die kettenrolle fahren?

Hallo,

Wenn mann führerschein B und A2 getrennt macht muss man natürlich mehr zahlen.

Und wenn man B Führerschein macht hat man dann zusätzlich den A1 führerschein und das ist bisschen billiger.

Kann man auch Führerschein B mit A2 machen in einem Paket so dass man nicht extera nochmal 1500 € für A2 zahlen muss wie bei Führerschein B + A1?

Hallo,

Ich fahre ein pitbike also ein kleines Motorrad mit viel Leistung.

Es handelt sich um ein 140ccm motor mit 20 PS.

In letzter Zeit fällt mir aber auf, das wenn ich fahre es sehr aus dem Auspuff qualmt.

Noch dazu ist das Öl vor jeder Fahrt leer und wenn ich es auffülle ist es nach 2 Stunden Fahrt wieder weg.

Was könnten mögliche Ursachen sein und wie kann ich diese beheben.

Würde eine Motorspülung da helfen?

Und wenn ja, welche?

Danke im voraus.

LG Leonard

Hallo,

ich bin 23 und werde bald 24, somit kann ich gleich offen fahren da ich nicht nochmal die Zusatz-stunden des A2 machen wollte und ich auch nicht nach 2 Jahren wieder ein anderes Motorrad kaufen wollte. Nun bin ich soweit dass ich nach und nach alles vorbereite, Schutzausrüstung habe ich komplett nun soll langsam aber sicher (hab ja noch fast 1 Jahr Zeit) ein Motorrad her. Meine bisherigen Erfahrungen im Motorrad bereich sahen wie folgt aus: mit 6 Jahre KTM SX50 - 9 Jahre SX65 - 17 Jahre TM MX125 - 19-20 Suzuki RMZ450 danach eig. nur noch 50er Dorf Moped Zündapp Monkey etc.. Etwas Erfahrung ist also bereits da, ein Profi bin ich dennoch nicht.

Mein Problem liegt darin ein Motorrad zu finden welches mir Optisch zusagt welches aber auch Preislich im Rahmen liegt. Maximum sind hier ca. +/- 4500€.

Supersportler ala GSX-R und Ducati 848 haben es mir sehr angetan allerdings hab ich als Einsteiger einfach zu viel Respekt für 100PS+ Bikes! D.h. ich möchte ein schönes Naked Bike, Supersportler, Supermoto (KEINE Chopper, Bobber, Cafe Racer) welche einigermaßen modern aussieht, gut zu fahren ist und das ganze bis so ca. +/- 90PS.

Eine Duke 390/690 kommen nicht in frage, hab ich mir schon angesehen und ist mir zu Anfällig und zu schmal. Die 790 gefällt mir gut ist aber zu teuer. EXC und generell auch die ganzen SM sind zwar echt geil anzusehen aber ich habe einfach keine Lust alle 5-6Std. ÖL zu wechseln, Ventile einstellen usw.

Im großen und ganzen also eine schöne, schnittige und vor-allem auch zuverlässiges Bike mit dem man auch mal ein paar km fahren kann.

Vielen dank für eure Vorschläge!

Hallo :)

Ich habe kommenden Donnerstag den 28.Mai 2020 meine praktische Fahrprüfung für A1 und ich bekomme langsam echt panische Angst durch zu fallen...

Ich meine klar, während den Fahrstunden hat immer alles perfekt geklappt und es wurde nie was bemängelt, aber sobald ich nach den Fahrstunden immer zuhause war, hab ich mir immer viele Gedanken gemacht und angefangen zu zweifeln ob ich es schaffe...

Hatte diese Woche noch 3 Tage lang jeden Tag 4 Fahrstunden und hab jetzt nur noch nächsten Mittwoch, also am Tag vor der Prüfung Fahrstunde.

Außerdem haben wir noch nie darüber geredet, über die technischen Fragen geredet und ich weiß nicht ob bzw wann wir darüber überhaupt sprechen werden...

Ich hatte jetzt schon 1 Jahr lang einen Roller und bin damit über 5000 km gefahren wegen Fahrpraxis (ist aber ja wahrscheinlich trz nicht zu vergleiche)

Ich habe die Prüfung in einer größeren Stadt.

Nun zu den Fragen:

• Habt ihr tipps um weniger aufgeregt zu sein und weniger Angst zu haben?
• Wie lief bei euch die Fahrprüfung ab?
• Tipps für während der Prüfung?
• Welche Fragen habt ihr am Anfang gestellt bekommen?
• Wie lange hat eure Fahrstunde gedauert?
• auf was muss man achten?
• Muss man bei Stopp & Go immer blinken?

Ich bin einfach echt am durchdrehen, deswegen würde ich mich über jede Hilfe/Antwort freuen :)

Liebe Grüße und euch allen noch eine gute Woche und ein schönes Wochenende

Hallo,

ich hatte heute meine dritte A2-Fahrstunde. Vorher bin ich außer Fahrrad noch nie Zweirad gefahren, aber ich finde es läuft eigentlich ganz gut. Fahre seit der ersten Stunde schon auf der Straße. Und ich fühle mich beim normalen Fahren in der Stadt oder auf der Landstraße auch sicher. Mein Problem ist der langsame Bereich und da ist mir heute das erste Missgeschick passiert. Direkt beim ersten Linksabbiegen der Stunde bin ich Richtung Bordstein gesteuert, aus Reflex in die Vorderradbremse und zag lag ich da. Ist zwar nichts passiert, weil ich quasi schon stand, aber ich fühlte mich trotzdem schlecht.

Die weitere Fahrstunde lief eigentlich trotzdem gut, bis halt auf das abbiegen und anfahren. Beim abbiegen fahre ich im 2. Gang mit ca. 20 kmh und lasse nur rollen und lenk dann nach rechts wie beim Fahrrad, wenn ich nach rechts abbiegen will. Ist das so richtig? Ich fühle mich dabei unsicher und es kommt mir so vor als würde ich gleich umkippen oder die Kurve nicht bekommen. Auch das Anfahren ist manchmal ziemlich wackelig verbunden mit zu viel/wenig Gas dabei.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, weil ich den Schein sehr gerne machen würde und mir das einfache fahren sehr viel Spaß macht.

MfG