Motorrad – die neusten Beiträge

Hallo,

Ich bin auf das Angebot von Honda mit der 50/50 Finanzierung gestoßen. Nun würde mich interessieren wie Ihr das Motorrad versichern würdet. Muss es Vollkasko sein oder reicht schon eine Teilkasko oder Haftpflicht?

Hallo,

Ich habe vor mir ein neues Motorrad zu kaufen und möchte dies Vollkasko versichern. Zahlt die Versicherung den Schaden am Motorrad, wenn es keinen Unfallbeteiligten gibt?

Ich habe ein motorrad gefunden was ich gerne kaufen will. Eine CBR 125 R JC39. Nun ist die Frage, ist es das wert? Es kommt nämlich ein Geräusch aus dem Getriebe. Der verkäufer sagt es ist nicht viel aber ist es nur ein defekter Lager oder könnte es ein größeren schaden sein?

Weitere infos:

Das Geräusch ist auch da beim fahren,nicht nur beim stillstehen.

Der preis is 999€ für die Mathematiker unter uns.

Das motorrad soll gut gepflegt sein und ohne Unfälle.

Sorry für schlechtes deutsch...ist nicht meine stärkste seite. Spaß posts sind natürlich erlaubt. Muss lustig bleiben😂

Ich habe am Mittwoch die praktische Prüfung der Motorrad Klasse A1. Ich bin bereits 16 und frage mich ob ich den Führerschein, sollte ich bestehen, direkt nach der Prüfung bekomme. Vielen Dank für alle Antworten!

Ich kaufe mir jetzt zum Aufstieg auf A2 eine Lederkombi, bin aber noch nicht sicher welche. Ich habe mich preislich auf ca 700-800 Euro festgelegt, deshalb fällt eine maßgeschneiderte leider schonmal raus. Ich habe etwas recherchiert, und im Internet betont jeder dass eines der wichtigsten Kriterien beim Kauf die perfekte Passform ist. Ich war bei louis und habe alles anprobiert was da war, und hab leider nichts gefunden was wirklich gut gepasst hat. Meine Favoriten waren die Alpinestars-Kombis (Motegi und Jaws + Missile), aufgrund von Bewertungen/Empfehlungen, Preis und aussehen. Leider hatte ich bei Alpinestars das Problem, dass die Kombijacken entweder zu kurz waren, oder wenn sie von der Länge und an den Schultern gepasst haben, war am Bauch noch ordentlich Luft. Die Hosen waren entweder an der Hüfte zu eng oder am Knie zu locker, in beiden Fällen waren sie am Hintern zu locker.

Da Alpinestars leider raus fällt, wollte ich mich nun etwas bei Dainese umschauen, leider führt louis keine Kombis von denen und es gibt bei mir auch weit und breit kein Geschäft wo ich die anprobieren könnte. Hat also irgendeiner erfahrung mit Dainese und kann mir helfen? Ich bin knapp 1,82 groß und 80kg schwer, habe etwas das Gefühl dass mir meine breiteren Schultern und relativ dünne Taille bei der Kombi-Suche zu schaffen machen.

Ich freue mich über jeden der mir antwortet und helfen will, allerdings helfen mir antworten wie "Das musst du selbst ausprobieren" absolut gar nicht

Edit: selbstverständlich freue ich mich auch über Alternativen zu den beiden Marken, wenn ihr mit einer anderen Marke gute Erfahrungen gemacht habt

Hallo zusammen

ich habe mir bei einer Privatperson letzte Woche eine Yamaha MT-07 (offen) gekauft. Nun habe ich sie in die Garage gebracht um sie drosseln und neu vorführen zu lassen, als mir gesagt wurde, dass dieses Fahrzeug grau importiert wurde (das heisst plus ca. 400 Euro mehr für das entsprechende Dokument). Lag natürlich nicht im Budget. Die ehemalige Besitzerin hat das Fahrzeug in einer Garage gekauft & wurde darüber weder informiert noch hat sie die Dokumente dazu erhalten. Und da ich nun nicht auf diesen Mehrkosten sitzen bleiben möchte, frage ich mich, wet trägt die Schuld? Kann mir jemand weiterhelfen?

danke & lg

Ich habe mir vor kurzem ein neues Moped gekauft, (ksr moto tr sm 50 com) ich habe sehr viel Spaß damit. Jedoch nerv es mich sehr, dass das moped nach dem Start wenn es sich im Neutral befindet grundlos sehr hoch dreht. Ebenso ist es ab und an wenn ich die Kupplung über kürze zeit gezogen habe dreht es genauso hoch jedoch beruhigt es sich wieder wenn ich die Kupplung loslasse. Was evtl noch wichtig sein könnte ist, dass das nicht immer so ist.

Hi, Ich möchte mir zu meiner Textil-Kombi noch eine Lederkombi zulegen. Die Textilkombi würde ich dann für regenfahrten/Kurzstrecken im Sommer verwenden, und die Lederkombi ganzjährig und auf längeren Strecken. Ich habe mich heute bei Louis in eine Alpinestars Kombi (Jaws Jacke + Missile Hose) verguckt (wurde leider nicht sehr kompetent beraten). Die Kombi gibt es mit und ohne perforiertem Leder, was haltet ihr angesichts meines Vorhabens sie ganzjährig zu verwenden am sinnvollsten? Wie eng darf/muss die Kombi sein? Ich hatte immer das Gefühl dass alle Jacken die ich anhatte (gr. 48 bei 1,82m) etwas zu kurz waren und vor allem am Rücken hinten beim Reißverschluss zwischen Hose und Jacke ziemlich gespannt haben.

Ich habe noch keine Erfahrung mit lederkombis, deswegen wäre es sehr nett von euch wenn ihr einfach alles was man beim Kauf beachten sollte in die Kommentare schreibt, damit ich mir nichts kaufe was ich in 2 Jahren bereue und die optimale Wahl auch hinsichtlich der Größe treffen kann, vielen dank.

Hallo,

auf der Fahrt nach hause hat das Motorrad (Mz 125 sm) angefangen zu ruckeln und aufgehört zu beschleunigen.. Ich dachte es wäre Mangel an Benzin und bin direkt zur Tankstelle eingebogen. Öl hatte ich erst nachgefüllt. Nach der Tankstelle begann dann das Ruckeln wieder und Plötzlich kam ein knistern, das etwa aus der nähe des Auspuffs kam. Dann fiel auch der Motor aus. Ich hielt an, doch ich konnte nichts feststellen und fuhr weiter. Nach einem halben Kilometer passierte es wieder und wieder und wieder.... Bis ich mal daheim ankam. Zu erwähnen ist noch, das es auf der Fahrt geregnet hat.

Was könnte da das Problem sein?

Danke für Antworten LG Benny

Schönen Sonntag Abend, ich habe ein altes Motorrad gekauft (Baujahr 1980) bzw, diese wieder fit gemacht damit sie gut läuft (Zündung, Ventilspiel, ...). Nun ist es so, dass sich der Auspuff sehr nah an den Soziusfußrasten befinden, was der Mitfahrerin nicht so gefällt und ich es optisch auch etwas schöner fänden wenn der Auspuff so 5-10 cm weiter hinten hochgehen würde. Das aber unnötige Fakten; meine Frage: Was für Folgen würde so eine Krümmerverlängerung nach sich ziehen (Gemisch, Vergaserdüsen ändern ect.) oder spielt das keine Rolle und man kann dass ohne Bedenken machen ohne irgendwelche Motor- oder Leistungprobleme zu befürchten?

Viele Dank im vorraus, Jens

PS: 4-Taker, 550 cm^3 (falls das relevant sein sollte)

Ich werde halt in einem halben Jahr 15 und wollte dann eine Beta rr 50 mit drossel fahren , aber bin nur 1.65m groß und wollte fragen , wie hoch die sitzhöhe der Beta ist. Danke schon mal im vorraus😊

Hi Leute,

ich wollte einmal fragen warum meine Yzf an leistung verloren hat obwohl seit ungefähr 1000km ein neuer motor eingebaut wurde. Manche schaffen mit der Maschine 125kmh und ich schaffe höchstest 108kmh an was kann das liegen und wie hoch kann man sie drehen ?

Danke für alle Antworten

Hallo!

Ich bin 23 und möchte gerne einen Motorradführerschein machen. In welche Klasse kann ich dann einsteigen?

Kann mir dazu vielleicht noch jemand erklären, was die Klassen AU und AB sind?

Hallo, ich besitze eine yamaha wr 125x und das Licht flackert während der fahrt (bei zunehmender vibration). Die Kontakte an der Batterie hab ich schon überprüft.

Kann mir dabei jemand weiterhelfen?

Nabend zusammen,

meine smc stand nun gute 5 Monate. Bin seit letztes Jahr neu in der Quad-Welt und wollte dieses Jahr paar Dinge umbauen.

Unter anderen LED Blinker usw.

Habe auch die komplette Verkleidung matt foliert.

Nun springt sie nicht an. Kommt nur ein zischen. Wie startende Elektrik.

Motor versucht es nicht mal.

Nur als nebeninfo. Das Benzin stand auch solange.

Hallo kann mir jemand weiter helfen ich habe mir neue LED Blinker an meine Kreidler Supermoto 125 gebaut und wenn ich den Schalter betätige dann leuchten alle vier Blinker gleichzeitig? Kann es sein das ich ein neues Blinkerelai brauche?

Kann mir jemand helfen?

Moin, meine CBR 125 R wurde vorher mit einer 80 km/H Drossel gefahren, ich habe den Gasschieberanschlag im Vergaser rausgenommen, (Plastikring).

Nun fährt sie nicht schneller als 90 und geht auch ab da aus, bei voller Fahrt. Ich denke es könnte Falschluft sein, oder woran könnte es liegen?

Bin ehrlich aufgeschmissen...

Danke im Vorraus

Hallo, momentan habe ich noch die IRC Roadwinner mit 100 und 130mm montiert. Kann ein Motorradreifen durch häufiges und Fahren auf Kies (in etwa so einem: https://media-cdn.holidaycheck.com/w_1280,h_720,c_fit,q_80/ugc/images/c28e4373-0a31-3412-bf45-737dc79a0144 ) einen Platten bekommen, bzw steigt das Pannenrisiko enorm an oder hält es sich noch in Grenzen?

ist das möglich? Wenn ja wie genau? Was brauche ich für und ist es überhaupt sinnvoll ?

Gibt es hierfür eine Anleitung ?

Hi,

vor einiger Zeit habe ich mich gegen einen Autoführerschein und stattdessen für einen Motorradführerschein A2 entschieden. (Der Autoführerschein wird natürlich gemacht aber 1-2 Jahre nach dem Motorradführerschein)

Wollte anfangs nach gründlichem Recherchieren ne Honda Rebel 500, habe mich dann aber einige Tage später Unentschieden, da ich Sorge hatte, dass die Rebel zu langsam wäre. Habe mir dann die Supersportler angeguckt, fände aber die Verkleidung der meisten hässlich und Nakedbikes haben fast keine Verkleidung und wirken zu spartanisch/aggressiv.

Nach unzähligen Angucken von Modellen von Honda, KTM und Kawasaki ist meine Wahl nun auf die Kawasaki Ninja 650 gefallen. Später wenn ich den normalen Motorradführerschein habe kann ich ja auch die Drossel entfernen.

Es ist mir klar, dass ich die drosseln muss. Ich habe auch gut ein 3viertel Jahr Zeit bis ich fahren darf aber mich lassen die Fragen die in meinem Kopf rumschwirren nicht in Ruhe. Hoffe dass ihr mir helfen könnt.

Fragen:

Ist die Kawasaki Ninja 650 gut und für einen Anfänger geeignet?

Kann ich mit einer Supersportler auch cruisen (also chillig fahren)?

Ist ein Motorrad alltagstauglich? (Schule, Uni, Termine)?

Ist ein Motorrad wirklich so gefährlich wie alle sagen?

Habt ihr Tipps für mich? (Egal was für welche, Hauptsache hilfreiche)

Ich weis, dass das viele Fragen sind :D

Schonmal Vielen Dank im Vorraus!

Meine Luxxon 125er Supermoto wollte ich mal wieder auf Vordermann bringen und habe dabei den Rost am Krümmer bemerkt...

Er ist doch schon etwas stärker.

Nun wollte ich wissen ob man das jetzt trotzdem noch Verkehrstütchtig ist und ob ich TÜV kriege. Alles Funktioniert noch einwandfrei, habe nur neue Tachowelle eingebaut.

Hallo, ich habe vor kurzem endlich meinen Motorradführerschein gemacht und bin jetzt auf der Suche nach einer passenden Chopper. Ich bin 165 cm und normal gebaut. Ich möchte sie natürlich auch alleine rangieren/ notfalls aufheben können und zur Zeit bin ich etwas ratlos. Hat jemand Erfahrung/ eine Empfehlung für eine passende Chopper/ Cruiser, die auch eine gute Leistung hat?

Ich (16) fahre eine Kawasaki KMX 125. Als ich sie gekauft habe habe ich Kurbelwelle und Lager, Kolben und und Zylinder tauschen lassen. Nachdem ich sie wieder zurück bekamm bin ich 2 wochen lang damit gefahren wo sich dann ein Kolbenring verabschiedet hat. Ich habe immer warmgefahren und aufgepasst weil man den Motor nach umbauarten 500 km ja auch einfahren soll. Der Mechaniker hat es auch nicht verstanden wie das passieren konnte und ich wusste es auch nicht da ich ja nur gemütlich damit herumgefahren bin. So nun habe ich wieder einen neuen Schmiedekolben bekommen und wieder alles von neu mit 500 km einfahren und so weiter. Jetzt nach 2 monaten und 3000 km später hatt sie beim fahren auf einmal so einen komischen ruck gemacht und seit dem ist der motor dumpfer und es klackert wenn man genau hinhört. Fahre momentan nicht da ich mir nicht sicher bin was es ist.

Bitte um rückmeldung

lg

Guten Tag, ich fahre eine Mito und habe ein Problem mit dem Leerlauf. Ich kriege den Leerlauf sehr selten rein wenn der Motor am laufen ist.. wenn der Motor aber aus ist und nur die Zündung an ist, ist es kein Problem.

Nun eine Frage an Die Mitofahrer : Habt ihr irgendwelche Tipps um den Leerlauf einfach reinzukriegen?

Hallo,ich hab eine KTM MX 250 BJ: ~1986Das Problem ist das die KTM nicht mehr angesprungen ist. Als ich mich dann auf die Fehlersuche begeben hab und den Deckel der Zündung aufgemacht habe, ist mir aufgefallen, dass diese komplett gebrochen / geschmolzen / zerbröselt ist. Bilder hänge ich an den Post dran.Kann mir vielleicht jemand sagen, wodurch das passieren kann, dass der Stator / Rotor / Zündung wie auch immer sich die Teile genau schimpfen (sorry hab das erste mal mit der Zündung zu tun) so aussieht?Und vorallem wo ich diese Zündung herbekommen kann?? Der Hersteller der darauf angegeben ist heißt wohl ALMA SEM Sweden.Oder kann ich vielleicht eine andere Zündung einbauen?Bitte helft mit, will das Teil wieder ans laufen kriegen.https://picload.org/view/rwaoicdr/20706 ... 2.jpg.html

Hallo,bei mir ist seit einiger Zeit die Motorkontrollleuchte an. Ich habe den Code ausgeblinkt und es kam P0171 raus. Was hat das zu bedeuten und welche Ursache ?Danke im Voraus

Hallo Zusammen,habe mir im Mai 2016 bei nem Händler eine gebrauchte ZX6R gekauft, da war schon n LeoVince SBK dran verbaut. Heute hab ich den Pott mal abgenommen weil ich nen anderen probieren wollte und hab festgestellt dass der DB Killer auf 1/5 abgesägt wurde.http://imgur.com/a/3SfAZWenn ich denen sag, dass die mir den so verkauft haben werden die doch einfach behaupten, dass ich das selbst abgesägt habe. Über Tipps freue ich mich! Gruß

Hallo, ich habe eine Suzuki Bandit 1200S Bj. 2003 seit bereits 6 Jahren. Diesmal wurde beim TÜV bemängelt dass ich kein Teilegutachten für den verbauten Lenker habe. Zwischen den Klemmböcken steht folgende Nummer: HMSB1 A-2, wobei ich mir bei dem M nicht sicher bin, da die Nummer nicht mehr gut lesbar ist. Hat von euch jmd einen Tipp bei welchem Herstell ich bei der Nummer fündig werden könnte?Vielen Dank schon malMFG

Hallo, habe ein Problem mit meiner Ducati Monster 600 Bj 95.

Das Problem ist, dass sie nur auf dem stehenden Zylinder läuft, wenn sie kalt ist. Das interessante ist dass sie wenn sie warm wird wieder anläuft und zwar immer genau nach c.a 10 km! Diese Erkenntnis habe ich da ich sie leider fahren MUSSTE, da das Auto in Reparatur war und ich nur noch das Motorrad hatte als Alternative zum Fußbus.

Was ich schon mal ausschließen kann als Problem: Zündkerze Zündkerzenstecker so wie das Kabel Zündspule Cdi

Diese Teile habe ich alle überprüft und zur Sicherheit erneuert.

Evtl die Zündpickups defekt?

Hoffe jemand kennt sich besser aus!

Dankeschön.

Ich suche Ersatzteile für meine KTM Duke 125 2017

Ich habe seit längerem einen weissen Fleck im Gewebe des Wasserkühlers meines Motorrades. Ich dachte zuerst, dass dieser von einem Insekt kommt, welches vorne rein gelangt ist. Als ich den Flecken heute per Hochdruchreiniger entfernen wollte (da sonst nicht ging), entstanden noch mehr solche flecken, welche ich nun auch nicht mehr raus kriege.

Was für Flecken sind das? Und wie kann man diese entfernen?

Abend,

Ich hab ein ziemlich großes problem bei meiner Honda CRM 125:

Vorgeschichte

Vor 4 tagen wollte ich in der früh zur arbeit fahren; sie sprang an und ich fuhr ein paar meter. Sie starb ab und ging nicht an (kickstarter). Ich dachte, dass sie vlt abgesoffen ist und ließ sie erstmal bis zum Nachmittag austrocknen. Als sie dann immer noch nicht anging, schaute ich mir die zündkerze genauer an und musste feststellen, dass sie schon komplett verschlissen ist. Also tauschte ich sie aus, sie ging trotz funke nicht an. Ich schob ein stück und plötzlich war sie wieder da und funktionierte ganz normal....

Aktuelles Problem: Heute früh gleiches spiel: sie fuhr ein paar meter und ist wieder abgestorben: ich stand an der ampel im leerlauf und beim anfahren ging sie aus. So erstmal wieder mit geschlossenen Benzinhahn trocken treten... dachte ich. Nach dem 3. Treter knallte es plötzlich heftig. Ich trat dann noch ein paar mal und plötzlich war sie da, aber nach wenigen sekunden ging sie wieder aus. Dieses Phänomen hab ich auch schon versucht mit dosierten gasschüben zu umgehen, aber sie ging trotzdem wieder aus.So, hab mich mal im Internet umgesehen und hab luftfilter überprüft, zündkerzen überprüft (funke hat sie), geschaut ob sie abgesoffen ist, benzinhahn und benzinfluss überprüft und jetzt weiß ich nicht mehr was ich tun soll...

Ich weiß nicht ob beide probleme zusammenhängen aber ich hab mal beide hier geschildert. Knallen tuts jetzt ast bei jedem mal kicken (vergleichbar mit pistolenschuss von der lautstärke her. Vielleicht auch noch wichtig: mischen tu ich selber 1:50 bin seit dem letzten mal tanken aber schon 30 km gefahren. Daran sollte es also nicht liegen.

Ich hoffe jemand kann mir helfen!!!

Hallo, habe seit ein paar Wochen eine Sachs Roadster 125 v2 von 2001 mit 17000km. Sie läuft insgesamt ohne Probleme und sehr zuverlässig, jedoch viel mir auf, dass die Kette gespant werden musste und daher habe ich dies erledigt. Seit dem tritt ein unregelmäßiges heulen auf, was definitiv von der Kette oder Getriebe kommt. Da die Frequenz des Geräusches von der Geschwindigkeit und nicht von der Drehzahl abhängt ist es also nicht die Antriebsseite des Getriebes. Ich könnte mir vorstellen, dass es die Kette ist (vielleicht verschlissen/unregelmäßig). Oder das sie irgendwie gegen das Gehäuse schlägt. auch wenn man den Motor aus macht und sich rollen lässt tritt dieses Geräusch sehr auffällig hervor. Ich hoffe ihr habt Ideen, was das sein könnte und wie und was ich versuchen kann dies abzustellen. Besten Dank euch ich freu mich auf Antworten.

PS. Das Motorrad hat den Motor und das Getriebe aus der Yamaha Virago 125 v2.

Hallo,

dauert zwar noch bisschen, aber bald werde ich den A1-Führerschein machen. Da ich mich ned so mit 125ern oder generell Motorrädern auskenne, habe ich online bissl geschaut und fand die Duke 125 schon extrem geil. Meine Frage jetzt, lohnt sich der Kauf einer Duke 125 überhaupt? Ich mein der Neupreis liegt bei ca. 4.500€, und die würde ich ja wahrscheinlich eh nur 2 Jahre lang fahren. Oder gibt es eurer Meinung nach günstigere Alternativen die sich mehr lohnen? :)

MfG, Mika

Hallo Zusammen Ich bin 19, habe bis jetzt gar keine Erfahrung mit Motorrädern, möchte jedoch möglichst schnell Motorrad fahren. So bestellte ich den Lernfahrausweis A beschränkt im glauben der wäre für die 125 (also A1) und ein leichter einstieg. Jetzt nach 2 Monaten merke ich das ich ja den falschen Lernfahrausweis habe... Keine eigene Maschiene und Ausrüstung (kann ich jedoch von einem Kollegen auslehnen) und noch 2 Monate Zeit... Macht es Sinn ohne Fahr-Praxis und ohne Vorbereitung diese Kurse zu besuchen und direkt mit einer 675er Maschiene einzusteigen oder würdet ihr sagen das ist unmöglich da zu anspruchsvoll??

Vielen Dank!! Sven :)

Hallo Community.

Ich möchte bald meinen A1 Führerschein beginnen und später mal die Beta RR 125 LC fahren, da ich Enduros am coolsten finde und mir die Beta extrem gut gefällt. Ich könnte mir für mich keine andere 125er vorstellen. Nun ja, meine Frage ist nun, da ich bis dahin wahrscheinlich nur so 1,70m groß sein werde, ob es nun schlimm ist, wenn man nur mit einem Fuß gescheit runterkommt und den anderen dabei auf der Fußraste lässt, oder ob es zwingend notwendig ist, mit beiden runter zu kommen. Ich persönlich würde es ja nicht schlimm finden - mache es beim Fahrrad genauso - aber ein Motorrad wiegt halt ein bisschen mehr. Was mich aber wundert, ist, das die meisten, die eine Enduro haben auf Videos auch immer nur einen Fuß unten haben und den anderen auf der Raste.

Und ja, ich weiß das es im Gelände besser wäre, mit beiden Füßen auf den Boden zu kommen. Wie viel kann man denn von der Sitzhöhe noch ungefähr abziehen, für Federung, (wenn ich z. B. 55kg wiege), Sitzpolster, ...? Und reichen 1,70m aus für die Beta mit 92cm Sitzhöhe? (mir ist bewusst, das bei jedem die Beine unterschiedlich lange sind) Ich bin mal vor kurzem auf einer Maschine mit 80cm gesessen, kam mit beiden Füßen relativ gut runter, sogar fast mit den ganzen Fußflächen.

So, ich hoffe ihr könnt mir meine Fragen mit ungefähren Werten beantworten.

Simon545

So,

Hallo, Habe eine unbekannte Motorrad Marke und wollte mir demnächst einen neuen Krümmer und Auspuff kaufen. Ist es möglich den vorgesehenen Auspuff von einem anderen Modell mit ABE an mein Motorrad zu schrauben ?was muss man dabei beachten ? Wie muss es eingetragen werden und was muss man dafür mit dem TÜV machen, damit ich legal unterwegs bin. Danke im Voraus

Hey, ich bin 1,69m groß und möchte mir am liebsten eine Supermoto kaufen. Das Problem ist das ich das Gefühl habe für alles zu klein zu sein. Ich möchte mit beiden Beinen am Boden stehen können.Tieferlegen würde ich sie auch, wenn es anders nicht ginge, solange es schon noch halbwegs gut aussieht. Habg ihr vielleicht Vorschläge?

Ich glaube dass das nur Flugrost ist, oder?

Hallo,ich möchte mein Halogen Scheiwerfer wo eine 12V/HS1/35W Birne verbaut ist umbauen zu einem LED Scheiwerfer. Ich habe dieses LED-Kit gefunden

https://www.amazon.de/gp/product/B01LYSN3LI/ref=ox_sc_act_title_4?smid=A2M9DYXLEU3FWQ&psc=1

und frage mich ob es passt und überhaupt was bringt da es eine andere Watt Zahl ist. Von der Fassung her mache ich mir keine Sorgen und vom Kabel ob man es einfach so Tauschen kann ohne Probleme bzw. was ich da beachten muss.

Mit freundlichen grüßenMoric_rws

Moin Leute ich mache in ein paar Monaten meinen A1 Schein und schau mir jetzt schon fleißig Motorräder an. Meine Frage wäre ob ich die Beta rr 125 Ac (enduro) oder die Rieju mrt Cross aufmachen kann. Würde nämlich gerne auf 15 - 17 PS kommen und die Beta hat ja Nur ~13 PS und die Rieju nur ~11 PS. Welche 125er könntet ihr mir sonst noch empfehlen? (maximal 3500€ und sollte ne Enduro sein) :)

Hallo, meine sachs zx 125 quitscht. Wenn ich losfahre höre ich nach kurzer fahrzeit ein unangehemes lautes quitschen. Es ist unabhängig ob ich bremse oder nicht ob die Kuplung gezogen ist oder nicht und in welcher geschwindigkeit ich fahre, die maschine Quitscht und das so laut das es peinlich ist mich damit zu bewegen. Ich hatte schon alles mögliche geschmiert und gereinigt und was es noch alles gibt. In meiner werkstatt hat der mechatroniker das vordere untere 'lager', wie er es nannte, eingefettet danach war das geräusch weg nur leider kam es nach kurzer zait wieder und da dieser vorgang extrem aufwändig ist da man das vorderrad abmontieren muss um dort hinzugelangen such ich nach einer langfrisstigen lösung um es weg zu bekommen. Wie gesagt es hört sich nach einen Quitschen, wimmern oder pfeifen an was auch unter pieps geräusche wahrgenommen werden kann ich kann dieses geräusch nicht zuordnen. Es tritt bei fahrt beginn auf und endet nichtmehr egal welche geschwindigkeit ich fahre welche drezahl, ob ich bremse oder nicht oder ob die kuplung gezogen ist oder nicht das geräusch bleibt. Es ist so unangenehm und peinlich ich bitte um schnelle hilfe. Danke! Ps. Ich weis das das motorrad nicht der hammer ist aber es erfüllt seinen zweck also nur ernstgemeinte Ratschläge :)

Hi, ich möchte mir demnächst mit 18 nach 2 Jahren 125er die Mt07 auf 48ps gedrosselt zulegen. Ich habe jetzt diverse Vergleiche bei Versicherungen gemacht, es kommen aber sehr unterschiedliche Werte dabei raus. Hat von euch da jemand Erfahrung? Auf was für einen Betrag muss ich mich ca einstellen? Habt ihr noch irgendwelche Tipps, die man bei der Versicherung beachten soll? Also preislicher Unterscheid zwischen Saisonkennzeichen und Ganzjahreskennzeichen z.B.

Hey ich wollte mir demnächst eine Supersportler zulegen und bin schon seit Tagen am überlegen welches Bike ich mir jetzt tatsächlich hole. Hier mal meine 3 Favoriten die ich mir ausgesucht habe. - Kawasaki ninja 300 - Honda CBR500R - Yamaha yzf-300 Würde am liebsten ein Bike haben mit mehr Leistung da ich vor habe später einmal den Führerschein der Klasse A zu machen.

Hallo, Ich habe mir vor ca. 3 Wochen eine neue YCF 125 lite 4-takt gekauft , schon am 2.Tag hatte ich Probleme mit der Gasannahme ,wenn ich hochturig gefahren bin, dies wurde immer schlimmer , ich habe das Standgas höher gedreht und es gieng wieder bis es einmal gar nicht mehr an gieng.Dann habe ich den db killer rausgenommer und es gieng ,jedoch am nächsten morgen nicht mehr an ! Zündgunke ist zu hören , wenn ich mit einem Strom Messgerät näher dran gehe sehe ich ihn, jedoch orange

Wohran kann es liegen?

Hey, mir ist aufgefallen dass vor allem im A2 Bereich die Naked Bikes ein gern gesehener Vertretter sind.. Ich kann dass nicht ganz verstehen, ich weiß, Geschmack ist bei jedem anders, aber ich würde das gerne mal verstehen.. Diese Naked Bikes sind ja meist sehr kompakt und man sitzt in einer sehr aufrechten Position, für mich vollkommen unattraktiv. Für mich ist eigentlich das Idealbild große Maschinen auf denen man fast liegt?

Sind es die Fahreigenschaften die da überzeugen oder denke ich einfach ganz anderes?

Würde mich über antworten freuen... mfg. D :)

An meinem Roller Yamasaki YM 50-8B ist unten rechts am Armaturenbrett ein Zeichen. Dieses Zeichen sieht aus, wie ein Telefonhörer. Kann mir jemand sagen, was dieses Zeichen bedeutet?

Hallo. Ich (16 Jahre) bin interessiert mir den A1 Schein zu machen. Jedoch bin ich mit meinen 1.65cm ziemlich klein und bin unsicher ob ich überhaupt z.B eine Ktm Duke 125 fahren kann.War auch schon beim Yamaha händler und kam bei der Mt 125 nur mit den Fußspitzen auf den Boden. Bei der Ktm duke 125 hingegen kam ich mit den Fussballen vielleicht sogar ein bisschen mehr zu Boden. In der fahrschule haben sie eine ktm Duke 125. Wollte jetzt fragen ob es geht, Wenn man nur mit den Ballen zu Boden kommt, den A1 zu machen. Könnte wenn dann nur in dieser Fahrschule den Schein machen. Zudem kam mir die Maschine ziemlich schwer vor und bin jetzt nicht sicher ob ich die halten kann ohne umzukippen nachher in den Fahrstunden.

hallo Ich wollte fragen ob man z.b. eine CBR 250 auf 125ccm mit einer Gashahn Drossel drosseln kann? Mir wurde gesagt das sowas möglich sei und das es keinerlei Schäden am Motor verursacht. Ich kenne mich damit nicht sehr gut aus und in Foren hab ich immer nur Antworten gefunden die absolut nicht hilfreich waren und nur sagten das man Hubraum nicht drosseln kann. Aber eine Gashahn Drossel hat ja eigentlich nix mit dem Hubraum zutun sondern ist ja eigentlich nur eine Gasweg Verkürzung. Oder?

Hi Leute Ich mache zurzeit den A2 Führerschein und leg mir bald eine ktm exc300 zu da ich Enduro fahren liebe und auch auf dem Land lebe und jetzt meine Frage kann man die exc auf den A2 anmelden weil sie das Leistungsgewicht ja überschreitet und man auch nicht genau weiß wie viel ps sie wirklich hat broda ein ytuber hat die auch angemeldet Ich wohne in der steiermark schauen sie da beim Leistungsgrwicht beim anmelden?

Hallo, ich habe mir vor ca. 3 wochen eine Ycf start 125ccm 4-takt gekauft: am 2.Tag ist mir aufgefallen,dass die Gasannahme bei höheren Drehzahlen nicht erfolgt,dies wurde immer schlimmer bis ich das Standgas wiederum stark hochdrehte,dann ging es wieder.Ein paar Tage später ging es gar nicht mer an,ich baute den DB-Killer heraus und es ging wieder,ich vermutete dass der Motor zu heiß wird ,als es am nächsten Tag erneut nicht annsprinngte checkte ich die Ventiele und stellte sie neu ein,sicherheitshalber prüfte ich noch den Zündfunkrn,welcher auch vorhanden war,jetzt binn ich ratlos.Was kann ich noch prüfen?

ps:Vergaser war auch ok

Ich bin 15 1/2 Jahre alt und kämpfe mit der Frage, ob es sinnvoll wäre einen 125ccm Führerschein zu machen. Nun frage ich mich ob es wirklich lohnt so viel Geld auszugeben, da ich mit 18 auch mein Autoführerschein machen möchte. Außerdem weiß ich nicht welches Motorrad ich mir dann zulegen sollte. Sollte es was sportliches wie die Yamaha YZF-R125 oder die KTM RC 125 oder eher eine KTM Duke o.a. Eine weiter Frage ist, ob ich mit 18 Jahren den "großen" Führerschein günstiger erhalte. Wäre nett wen mich jemand ein wenig aufklären könnte. Danke im voraus :)

Hallo,

ich habe bald meinen A Schein und bin auf der Suche nach einem Bike. In der Fahrschule bin ich bisher eine HD 1200 custom und die Honda CBF 600 S gefahren. Ein Cruiser war zwar eigentlich meine Vorstellung, aber ich denke das ich mich auf der Honda wohler fühle. Da es die CBF 600S nicht mehr neu gibt bin ich gerade auf der Suche nach einer Alternative.

Was habt Ihr für Ideen?

Meine Bedürfnisse: - Kurzstrecken und Stadtverkehr - Urlaubstouren mit Sozius (für beide bequem) - Möglichkeiten Gepäcktaschen zu montieren. - Ab 70 PS - Bis Max 10.000€

Mein Kompromiss war eine HD Street Rod oder die HD 883. Aber ich denke das beide Maschinen nicht für längere Touren geeignet sind. DIe Honda CBR 650F scheint mir allerdings wiederum zu sportlich zu sein und nicht besonders bequem für die Dame.

Mal her mit den Vorschlägen. Besonders interessieren tut mich aktuell was es an neuen Maschinen auf dem Markt gibt, die meinen Bedürfnissen entsprechen.

Gebrauchte Bikes sollten dann nicht mehr als 5000€ kosten und max 20.000 km haben. Ein Link dazu wäre Klasse.

Danke!!!

Hallo, Ich bin felix aus Brandenburg, Und bin 18. Ich mache Zurzeit meinen Motorrad Führerschein. Doch ich bin langsam am Verzweifeln ich habe schon 4 Fahrten hinter mir und lasse das Motorrad immer noch mindestens 2 mal fallen. Und weiß nicht was ich tun soll habt ihr vielleicht tipps wie man darüber stehen kann und sich immer weiter mut macht.

Ich hoffe ich konnte mich verständlich ausdrücken Danke

Bin erst kürzlich die Triumph Tiger mit Dreizylinder gefahren. Von der Probefahrt konnte ich nichts bemängeln. Sie fuhr wie auf Schienen und die Beschleunigung war astrein geradlinig. Ein wirklich tolles Gefühl. Gefällt mir besser als bei meiner Transalp. Jetzt kommt das ABER: Es machte schon bein Anlassen ein schrilles Geräusch. Zu beginn habe ich es nur nebenei registriert. Bin doch dann damit gefahren und je höher die Drehzahl kam desto schriller wurde das Geräusch. So ein richtiges Motorgeräusch wie bei der Triumph Boneville oder der Honda Transalp war da nicht zu hören. Daher kam mir das ganz komisch vor. Ich konnte mich selbst nach 20 Minuten nicht daran gewöhnen und empfand das als sehr unangenehm. Ist das wirklich bei jedem Dreizylinder so? Der Händler meinte es sei nunmal so beim Dreizylinder. Der eine mag das, der andere gewöhnt sich daran dem anderen stört das. Mich hat das gewaltig gestört, sonst hätte ich mir einen Wechsel zur Tiger schon mal ernshaft überlegen können.

Hey ich wollte fragen, bis welchem Baujahr, die YZF R125 sein Bekanntlichen Kolbenfresser-Problem hat. Ich habe gehört ab 2012 nicht mehr so oft. Ist das Richtig?

Habe folgendes Angebot entdeckt. Darin steht das die Triumph ein Tempomat hat. Kann ich mir im ersten Moment gar nicht vorstellen, daß es sowas für Motorräder geben soll. Oder irre ich mich? ... siehe Anzeige: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235521577&ambitAddress=Mannheim%2C+Baden-W%C3%BCrttemberg&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=24400&maxMileage=5000&minFirstRegistrationDate=2016-01-01&pageNumber=1&scopeId=MB&userPosition=49.4846773%2C8.476724&zipcodeRadius=10

An meiner Husqvarna te ist die Gabel kaüutt gegangen, und jetzt bietet im internet jemand eine smr Gabel für nicht zu viel Geld an. Dass die Gabeln nicht baugleich sind ist mir klar, da die te eine Enduro und die smr eine Straßenmaschine ist. Doch ich fahre meine te sowieso nur auf der Straße und habe auch Supermot-felgen/reifen drauf. Daher wollte ich fragen ob die smr-Gabel auch an die te passt, also nur von den Maßen. Dankeschon schonmal im Vorraus, Jakob

Hallo liebe Community, wollte heute mal wieder mein Motorrad putzen, hab allerdings aus Dummheit nicht den Motorradreiniger, sondern den Felgenreiniger gegriffen und mein Mopped damit eingesprüht. Nach dem Abwaschen und Trocknen habe ich nun überall blaue Streifen auf dem Lack, welche ich auch mit viel Wasser und ordentlich Schruppen (Lappen und Schwamm) nicht abbekommen. Könnt ihr mir helfen? Kann ich eine Politur nehmen, um meinen Fehler wieder auszubügeln oder macht die es nur schlimmer? Gibt es noch andere Möglichkeiten oder muss ich neu lackieren? Vielen Dank für alle Antworten und jede Hilfe. P.S.: Ich weiß, ich hab Scheiße gebaut, Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich habe das Problem das meine 125ccm nur ineiner bestimmten schräglage angeht und sonst in gerader Position nicht angeht. Es hört sich an als würde der Anlasser durchdrehen (zahnrad der warscheinlich im motor steckt)! Ichbrauche das Motorrad um zur arbeit zu kommen also kann ich es nicht in die Werkstatt bringen. Deswegen brauch ich wen der sich da aus kennt und vllt eine Lösung hat die auch ohne Werkstatt funktioniert! Danke!

lg Jarno

Servus, bei meiner wre bj 2003 mit komplett revidiertem motor (von Firma professionell gemacht) mit Gianelli Anlage tropft aus der vordersten Zylinderkopfmutter der ein oder andere Tropfen Kühlwasser (auf dem Bild zu sehen). Es ist nicht viel und auch nur wenn ich die wre den Ganzen Tag aggresiv gefahren bin. Dennoch Frage ich mich woran das liegen kann, ob das bei euch auch ab und zu passiert und ob ich da am besten nichts mache oder es lieber dringend repariere? Kühlwasserstand überprüfe ich auch regelmäßig und kann fast keine senkung feststellen ist also wirklich nur minimal. Mfg

Ps: Hab schon versucht sie Mutter fester anzuziehen hat nichts geändert und die anderen sind alle trocken.

Ich werde mir demnächst eine Occassion Suzuki GSR 750 kaufen.

Diese muss ich noch auf 35 kW drosseln, da dies in der Schweiz so vorgeschrieben ist. Also habe ich beim nächsten Mechaniker angerufen, und gefragt, was es hier für Möglichkeiten gibt.

Nun will mir dieser zum Preis von 1000.- eine Drosselung verbauen, was für mich relativ viel ist. Ausserdem sei zu meinem Model nur eine Drosselung auf 25 kW möglich, was ich nicht glauben kann. Darauf habe ich in einem GSR-Forum nachgelesen, dass es auch die Möglichkeit einer Gaswegbegrenzung gibt, da diese seit April 2016 auch in der Schweiz legal ist. Ich kann mir hier nicht vorstellen, das diese so abhängig vom Model sein kann, dass es auf unterschiedlichen GSR 750 Maschinen geht und auf anderen nicht.

Da ich mir jedoch nicht ganz sicher bin, aber trotzdem glaube, dass mir der Mechaniker nur die Brieftasche erleichtern will, wollte ich hier nochmals fragen. Falls das hilft, hier die Typennummer: 6SA478

Moin, mir ist an meiner Sachs ZZ 125 aufgefallen, dass sie auf einmal viel lauter und tiefer klingt, sie knattert bzw. blubbert viel mehr, die Geräusche kommen meiner Meinung nach vom Motor bzw. Getriebe. Kann mir jemand helfen?

Also das Motorrad stand etwa ein halbes Jahr herum. Es ging etwa für 2 Kilometer danach habe ich es wieder hingestellt. Als ich am nächsten morgen wieder auf das Motorrad steigen wollte, wurde das N nicht mehr angezeigt. Wenn ich das Motorrad anschalte leuchten alle Lämpchen auf( also ist die Lampe N nicht defekt) Ich bin auch im Leerlauf. Wenn ich aber jetzt in den 1 Gang schalte und anfahren möchte schaltet es aus. Wenn ich es an einem Hang ausprobiere und beim anfahren schon etwa mit 3 km/h runterrolle springt es an aber es lauft nicht flüssig und kann nicht richtig gas geben. Danach schaltet es wieder aus. Kann mir jemand helfen bitte :D

Danke schon im Voraus :D

Hey, ich starte bald meine Ausbildung, diese ist 35km weit entfernt, also nicht gerade ein Katzensprung...

Ich habe mir überlegt nächstes Jahr, wenn ich 18 bin, den A2 Führerschein zu machen um dann mit einem Motorrad jeden Tag zur Arbeit zu fahren, ausser es ist Glatt oder es liegt Schnee. Klar, keine Traumlösung, aber ein bezahlbare Option, denn Geld für ein Auto mit Sprit, Versicherung und co. ist nicht da...

Nun ist meine Frage ob diese Vision, die in meinem Kopf schwirrt überhaupt möglich ist? Werde ich als Fahranfänger Unfallfrei jeden Tag 70km fahren können und was kostet eine Maschine, die nicht nach einen Monat dauernutzung den Geist aufgibt? Ich meine Glätte geschweige denn Schnee ist in meiner Gegend an ca 15 Tagen, der rest halt nur kälte, da gegen kann man sich ja kleiden, oder?

Freue mich auf Antworten, mfg. D.

Suche ein Motorrad - weitere Kriterien - ab BJ 2008 -Sportler bzw Supersportler Optik 4 Zylinder da der Sound mir mehr gefällt

Suche ein Motorrad welches ich mit der neuen a2 Regelung fahren kann, jedoch einen sound ähnlich zu der cbr 600 rr hat und nicht wie eine der Neuen cbr 500 r, sollte jedoch schon ab bj 2007 sein. bis 96 ps halt und Preisbudget liegt bei 7-8000 €

hallo, ich bin jetzt 15 und möchte mir bald eine KTM duke kaufen. bin nur 1,67 m groß. Reicht meine Körpergröße ?

Hallo Leute!

Vor vier Wochen hatte ich bei Regen einen Unfall mit meinem Motorrad (Daelim VT 125 F, Cruiser/Chopper). Ich hatte gerade gebremst (lediglich mit der Vorderbremse) und wenige Meter bevor ich zum Stillstand kam, blockierte mein Vorderrad, was innerhalb von Sekundenbruchteilen unweigerlich zum Sturz führte, der mir leider Schien- und Wadenbein im oberen Sprunggelenk zerschossen hat, weil der Motor genau drauflag. Wie man bei Regen mit einem Motorrad richtig bremst, hatte ich in der Fahrschule nie behandelt und sonst war ich mit ihr immer nur bei schönem Wetter gefahren, deswegen stelle ich auch die Frage. Jedenfalls möchte ich sobald ich wieder fit bin, das Bremsen auf nasser Fahrbahn üben, um solche Unfälle in Zukunft zu vermeiden. (Vollbremsung auf trockener Bahn ist kein Problem) Dass eine Chopper nicht unbedingt DIE Maschine für Regenwetter ist, ist mir auch bewusst. Sofern es was zur Sache tut, möchte ich noch erwähnen, dass sich die Bremse der Daelim, im Gegensatz zur Honda CBR 125 die ich in der Fahrschule hatte, relativ schlecht dosieren lässt.

Ich danke euch im Voraus

Faethon

P.S. Meine Maschine für den A2-Schein wird auf jeden Fall ABS haben, das habe ich durch den Unfall gelernt. ;-)

Guten tag zusammen Habe eine yamaha xv 535 bj 88 Und zwar habe ich folgendes Problem , da ich nach der ersten fahrt bemerkt hatte das sie nicht richtig zieht kontrollierte ich den zündfunken ,und hatte auf dem vorderen zylinder keinen . Also tauschte ich beide zündspulen ,Zündkerzen und Zündkabel gleich aus . Aber leider nur auf dem hinteren zylinder zündfunken da und auf dem vorderen gar keiner bis nur ab und zu einer Sie springt an aber läuft nur auf dem hinteren zylinder Was kann das sein? Hoffe ihr könnt mir helfen

Hallo,
ich habe eine Fantic 125 Supermoto und fahre sie gerade ein.
Bin nun bei 400km und habe sie am Anfang nicht schneller als 80kmh gefahren. Gestern mal so 85-90 und heute genauso.
Sowohl gestern als auch heute ist sie mir einfach so bei der Fahrt ausgegangen,ist aber sofort wieder angesprungen,selbst ohne Choke.
Ich habe dann nach möglichen Gründen im Internet geschaut und unteranderem herrausgefunden dass es an der Tankentlüftung liegen könnte.
Habe nachgeschaut und gemerkt dass der Schlauch der dafür da ist, "verheddert" und abgeschnürt ist.
Habe den Fehler natürlich behoben,da ich jetzzt aber nicht sofort austesten kann ob es daran liegt würde ich gerne wissen ob es noch andere Gründe gibt.
Hier ein paar Fakten an denen es schonmal nicht liegen kann.
Benzinhahn war auf,Tank halbwegs voll,weder zu untertourig noch zu hochtourig gefahren.

Meine Yamaha WR springt nicht mehr an, und das liegt an meiner Batterie die ich nun auswechseln wollte. Allerdings habe ich probleme die Auszubauen da diese sich nicht ganz einfach unter der sitzbank befindet, sondern auf der rechten seite vorne unter der verkleidung befindet und man selbst beim abbau der Verkleidung nur schwer dran kommt. Hat jemand von euch erfahrung bei dem Moped und tipps wie ich am besten die Pole abmontiere ? Es ist alles sehr eng und man kommt mit Werkzeug eigentlich kaum dran. Finde das dermaßen blöd von Yamaha geregelt.

Danke im Vorraus

Hallo liebe Motorradfrage-Community,

Ich fahre eine Honda NC750S und bin blöderweise mit meinem Arrow Auspuff an unserem Gartentor hängen geblieben. :/

Das Resultat ist ein gigantischer Kratzer bzw Delle und etwas grüne Farbe vom Tor. Es ist nur ein optischer Schaden aber das ist mir ein Dorn im Auge also muss Ersatz her.

Gibt es Sportauspuffe die grundsätzlich zu Fehlzündungen bzw zum "Blubbern" neigen oder ist das von Maschine zu Maschine unterschiedlich? Mir gefällt es total wenn Motorräder beim Gaswegnehmen knallen oder blubbern und sowas möchte ich unbedingt auch haben.

Welche Auspuffe klingen generell gut und bringen einen 2-Zylinder Sound richtig zur Geltung? Mein jetziger Arrow Auspuff hat einen sehr guten Klang aber ich würde trotzdem gerne die Gelegenheit nutzen und etwas neues ausprobieren.

Vielen Dank im Voraus!

Hi, Ich hab demletzt gelesen, dass man bei einem Motorrad ohne die Kupplung zu ziehen (und ohne Quickshifter) einfach hochschalten kann, indem man kurz das Gas zumacht und schaltet. Bevor ich aber mein Motorrad schrotte, würde ich gerne wissen, was ihr darüber denkt, und vor allem, ob und wie schädlich das für das Getriebe/ das Motorrad generell ist. Vielen Dank, Günther

Hallo, ich werde voraussichtlich nächsten Monat meinen Führerschein der Klasse A2 machen.

Meine Elter sind so nett strecken mir das Geld für das erste Motorrad vor und ich muss es ihnen dann später mal zurück zahlen. Da ich nicht in 2 Jahren nochmal ein Motorrad kaufen möchte, will ich mir direkt ein Motorrad zulegen was man erstmal auf A2 Norm drosseln kann.

Ich habe jetzt leider das Problem, dass ich einfach kein Motorrad finden, was mir gefällt bzw. ist es manchmal (für mich) sehr schwer auszumachen, ob man Motorrad xy drosseln kann oder es doch lieber lassen sollte.

Jetzt bin ich hier und möchte gerne wissen ob euch denn spontan Motorräder einfallen, die dem Entsprechen was ich suche.

Ich finde Supersportler wie z.B. die Aprilia RS4 125 echt schön, allerdings bietet Aprilia nach meinem Wissen kein vergleichbares Motorrad mit 70 kw an. Was ich garnicht schön finde sind Naked Bikes. Ich habe auch schon bei Ducati geschaut aber anscheinend haben die auch nur Naked Bikes die man drosseln kann. Mir ist bewusst, dass es auch viele japanische Herstelle gibt die Superbikes auf A2 Niveau anbieten, aber wenn ich ehrlich bin hätte ich nicht so gerne ein japanische. Das soll nicht heißen, dass ihr keine japanischen in die Antworten schreiben sollte sondern nur, dass es schöner wäre wenn ihr z.B. italienische schreiben würdet. :)

Zusammenfassung:

Superbike, kein naked bike, möglichste keine japanischen

PS: Bitte fangt nicht an extra danach zu googlen, dabei würde ich mich irgendwie schlecht fühlen wenn ihr euch nur wegen mir solche Arbeit macht. Schreibt einfach die hin die euch grade so einfallen.

PPS: KTM könnte ihr weglassen, die Firma habe ich schon auf dem Schirm

PPPS: Keine 3 Zylinder (die hören sich irgendwie komisch an)

Danke an alle die antworten,

Gruß Hochseefischer

Hallo Erstmall! Ich habe mir vor Par Tagen mein Traumbike gekauft eine Kawa vn900 custom, so und jetzt ist die Zeit auch mall gekommen sie schön sauber zu machen und auszupolieren, nur hat das Mottorad einen Matt schwarzen Auspuff und ich weis das manche Reinigungsmittel böse auf Matt reagieren und Flecken hinterlassen können, es gibt spezielle Matt Reiniger ja ich weis nur die dürfen nicht auf heißen Oberflächen angewendet werden. Meine frage jetzt, wie putz ich das Ding am besten ? Einfach mit Wasser und Seife ?

Hallo Motorradgang,

hatte eine Frage gestellt wegen den komischen Geräusch was bei der fahrt auftritt jedoch ist es auch nun soweit dass es nun nach längerer Standzeit ein Geräusch aufgetreten ist was eindeutig vom Motor bzw. Getriebe kommt. Packe auch eine Audio rein wo man das Geräusch ziemlich gut vernehmen kann da es lauter als das eigentliche Motorengeräusch ist... Die Frage ist: Getriebe bzw. Motor im Eimer oder nur eine "Kleinigkeit"?

Audio-Datei: http://vocaroo.com/i/s06KTkQhSotu

Ich habe vor paar Tagen eine neue Honda Cbr 125r Jc50 gekauft. Habe sie jetzt auf 700 Kilometer gefahren aber manchmal wenn ich auf eine Ampel zufahre kann ich im Stand nicht mehr Schalten Woran kann das liegen. Antworten ohne fahr zur Werkstatt wären sehr hilfreich?

Hallo, ich bin am überlegen ob ich einen Führerschein für 50ccm machen soll, um mit einer Beta rr50 fahren zu können. Was würde denn der Führerschein zusammen mit Motorrad, Versicherung und Zubehör, Schutzkleidung; Helm etc, kosten? Ist die Beta denn eine gute Wahl oder soll man doch lieber zu irgendeiner Ddr-Maschine greifen? Danke für Antworten.

Hallo Leute,

ich habe meine Motorradbatterie ausgebaut, geladen und wollte sie nun wieder einbauen. Ich habe mich an die Bedienungsanleitung gehalten und erst den Pluspol und die Masse angeschlossen. Sobald ich nun aber mit dem Minuspol an die Kontakte der Batterie komme fliegen Funken und die Kabel qualmen. Was habe ich falsch gemacht? Grüße, M

Ps. Bei dem Motorrad handelt es sich um eine Royal Enfield Continental GT (falls das hilfreich sein sollte)

Hallo, ich wollte mal fragen wie viele Übungsfahrten brauch ich ca für A2 bevor es mit den Sonderfahrten losgehen kann. Ich hab seit anfang 2015 ein Roller seit Mitte 2016 hab ich den Auto Führerschein mit 17 ich hab den kram wie Rechts vor links usw drauf. Für B hatte ich 22 Fahrstunden a 45 Minuten gebraucht ging schnell voran. Ich war auch schon in der Fahrschule nachfragen die sagten 6 Fahrstunden ungefähr meinten die damit a 45 Minuten oder a 90 Minuten. Vielen dank für eure Antworten schönen Samstag noch.

Hallo zusammen, Meine Situation ist folgende ich werde in 2 Monaten 18 hab seit Sommer 2016 BF17 ich wollte jetzt noch A2 machen mir geht es darum das ich mit 20 den richtigen A machen kann und nicht bis 24 warten muss. An Geld mangelt es nicht ich lebe wie ein Hund ( Sparfuchs ). Meine Fragen sind: Brauch ich neue Passbilder? Wie viel kostet es fahre ja auch seit März 2015 Roller? Verlernt man es nicht wenn man sich dann erst mit 19 oder 20 Ein Motorrad kauft oder gilt hier der Spruch das ist wie Fahrrad fahren?

Ich bedanke mich für die Antworten!

Hallo

Mein Cousin macht bald den A2 und Möchte sich jetzt in kürze Motorrad Bekleidung kaufen. Ihm gefiel eine Jacke und Hose aus dem Internet doch diese haben Soft-Foam-Protektoren drinnen. Und unsere Frage wäre gehen diese genauso wie die harten Protektoren durch. Und darf man mit diesen Protektoren in die Prüfung weil er möchte die Klamotten nicht umsonst kaufen.

Habt ihr vielleicht Erfahrungen mit diesen Protektoren gemacht ?

P.S die Prüfung würde in Berlin stattfinden

Danke :)

Gibt es Enduros die nicht so wartungsintensiv sind? Würd nämlich gern eine normale enduro und keine sau-teure supermoto kaufen wollen. Failts ja könntet ihr ein paar Vorschläge machen?

Hallo,

*(ich möchte mir, da ich bald Sumo fahre, eine MX hose oder etwas ähnliches für den Hochsommer kaufen. Aktuell fahre ich noch mit Lederkombi allerdings ist mir das bei 35 Grad im Sommer doch um einiges zu warm. In Jeans oder gar in kurzer Hose möchte ich nicht fahren.)

*

Deshalb frage ich mich ob es auf der Straße ausreicht eine Hose zu kaufen die folgende Schutzmaßnahmen hat:

Hauptpartie aus beständigem 600D-Polyestergewebe Hitze- und reibungsbeständige Knieprotektoren aus Leder

zusätzlich würde ich noch Knieprotektoren unter dieser tragen.

Reicht das bei einen unfall aus oder ist die Hose schnell durch?

Bitte nur hilfreiche Antworten! Danke :D

Hallo,

ich hatte meine 12V Motorradbatterie (Bild anbei) über den Winter an diesem Ladegerät (Ladespannungen 2, 6, 12V möglich) bei 12V Ladespannung angeschlossen: https://goo.gl/LV8Aay

Das mache ich schon seit drei Jahren so und bisher gab es nie Probleme. Leider ist es mir dieses Jahr passiert, dass ich nach einem Umzug während des Winters wahrscheinlich beim erneuten Anstecken des Laders die Ladespannung aus Versehen auf 2V verstellt habe. Als ich letztens die Batterie einbauen wollte ging dann auch gar nix (nicht mal ein Klacken oder so). Hab die Batterie nun seit drei Tagen bei 12V Ladestrom wieder am Gerät und zumindest leuchtet die Ladelampe noch grün. Das Gerät lädt mit 0,3A/h weswegen das Laden wohl etwas dauern kann aber 3 Tage kommen mir doch ungewöhnlich vor. Daher meine Frage, ob ihr meint, dass die Batterie ggf. durch das Laden mit dem falschen Ladestrom kaputt gegangen sein könnte bzw. sich tiefenentladen hat? Sprich, was kann passieren, wenn man mit zu geringer Ladespannung lädt? Oder, falls sich die Batterie einfach nur entladen hat, ob das Gerät ggf. zu schwach ist, um die Batterie wieder zu laden (soll eigtl. eher zur Spannungserhaltung dienen aber laut Rezensionen laden viele ihre leeren Batterien damit auch wieder voll)? Selbst wenn sich die Batterie wieder laden lässt wäre es interessant zu wissen, ob sie trotzdem Schaden genommen haben könnte. Nicht, dass ich sie einbaue, denke sie funktioniert und wenn ich dann auswärts parke und dann wieder starten möchte, schmiert sie mir wieder ab...?

Vielen Dank!

Hallo Mein Kumpel fährt eine Suzuki SV650s ohne Tankanzeige. Er möchte sich jetzt eins nachrüsten lassen doch er ist sich nicht sicher welches Gerät gut ist. Vielleicht könnt ihr uns ja helfen und ihm ein Gerät empfehlen.

P.s bitte keine Kommentare wie Benutzt doch die Kilometeranzeige.

Vielen Dank :)

Hallo zusammen,

ich habe mir am Wochenende eine neuen Kennzeichenhalter verbaut. Doch nun stellt sich die Frage; Wo verstaue ich die Kabel? Lasse ich einfach hängen?

Der alte Kennzeichenhalter hatte eine Kabelkanal, der neue allerdings nicht.

Wie löße ich das so, dass es auch gut aussieht (davon kann ich nämlich noch nicht sprechen, da die Kabel einfach unter dem Sozius heraushängen)

Vielen Dank für eure Antworten!

Vielleicht hat jemand ein Bild, welches er Hochlanden kann! ;)

Ich habe eine Yamaha DT 125, Bj. 1996. Diese dreht im Leerlauf normal bis in den Begrenzer (12000). Im ersten gang jedoch nur noch bis 9000 und im zweiten Gang bis 8000. Die Zündkerze habe ich ausgewechselt, die Zündspule überprüft, den Vergaser gereinigt (war sauber), Tank ist sauber, Powerwalze habe ich eingestellt, läuft im allgemeinen sauber, bis 8000-9000, dann fängt die DT das stottern an. Normalerweise sollte ab 8000 ein richtiger Schub kommen, dieser bleibt aber aus. Wo liegt das Problem?

Hallo, meine Hyosung gt 125 ist ein 2 Zylinder 4 takt mit 2 Vergasern und sie stand eine längere Zeit ohne Luftfilter (ca 1-2 Monate) in der garage und lief danach nicht mehr also hab ich die Vergaser gereinigt und dann sprang sie auch wieder an, nun zu meinem Problem: Der Motor geht bei Vollgas sofort aus und und läst sich mit 1/4 gas bis ungefähr 4000 umdrehungen bringen,säuft dann aber auch nach ca 1 sek ab und lässt sich nicht bei 4000 halten. Ich würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte,da ich auch kaum geld für die Werkstatt habe

Hallo meine BMW f650 bj 95 läuft seit kurzem nur noch mit joke und säuft ab ca 3000 - 3500 Umdrehungen unter gelegentlichen Fehlzündungen ab. Habe vor kurzem nach einem Winter den sie im stehen verbracht hat beide Zündkerzen inklusive Stecker erneuert und danach lief die gute ca 1,5 wochen lang ohne Probleme. Dann ging sie während der fahrt einfach aus und es klang nach leerem Tank, doch Trotz tanken ist nichts zu machen. Sie springt nur sehr schwer an läuft im standgas dann allerdings tadellos. Auch das Anfahren funktioniert meist wie üblich nur beim beschläunigen verlassen sie dann die Kräfte. Das alles funktioniert aber auch nur mit aktivem Joke. Ist dieser nicht aktiv will sie gar nicht anspringen und wenn doch geht sie beim anfahren wieder aus. Mein erster verdacht war sie bekommmt zu wenig Benzin doch nach Kontrolle des benzin Hahnes kann ich auch das ausschließen. Jetzt bin ich gewissermaßen ratlos oder will zumindest nicht einfach drauf los Schrauben also bin ich für jede sinnvolle Hilfe dankbar. Vielen dank im vorraus

Hallo!

Ich habe eine Kawasaki Z440 und mein Auspuff, genauer sind die Endtöpfe gerissen. Jetzt bin ich ununterbrochen auf der Suche nach einem der mir nicht mit über 400€ auf der Tasche liegt da ich Student bin wäre das eine extreme Belastung.

Jetzt schließt sich mir die Frage, da speziell für mein Motorrad leider nur 2 verschiedene ausführungen vorhanden sind, ob ich nicht einfach einen "Universalauspuff" aus der Bucht schießen kann? Ich habe kein Interesse dran weder die Maschine Lauter zu machen, noch mehr Leistung raus zu kitzeln oder die Zulassung zu verlieren.

Wäre so etwas möglich? Oder habe ich gewisse Dinge übersehen die doch noch für meine Maschine freigegeben sind?

Danke und schönen Tag noch.

MfG Chris

Habe mir vor zwei Wochen eine neue Batterie gekauft und bin seit dem fast jeden Tag gefahren. Heute sprang mein Motorrad nicht mehr an und ich musste feststellen, dass sich nur noch die Hälfte der Säure in der Batterie befand.

Woran kann das liegen, kann ich die Batterie neu auffüllen und noch benutzen oder brauche ich eine neue?

Ich habe meine kleine heute um 15:45 ca. angemacht, bin gestern noch gefahren und alles war super. Ich hatte meine Kombi an und bin leicht gegen sie gestoßen, vielleicht hat es den Ständer irgendwie eingedrückt? Jedenfalls wollte sie dann etwa 30s nicht anspringen. Nach einem behutsamen Klopfer auf den Motor ist sie schließlich angesprungen. Nach etwa 150m poltert der Motor etwas und ich kann kein Gas mehr geben. Motor geht aus. Nach erneuten 30s Anlass-Versuchen ist sie auch wieder angesprungen. Wenn ich jetzt allerdings Gas gebe geht sie unmittelbar aus. Habe sie die 150m zurückgeschoben und weiß jetzt nicht, was kaputt ist und was ich jetzt machen soll. Eine Idee?

Beste Grüße Raphael