Hallo liebe Leute ich habe ein großes Problem meine Maschine sprang vor kurzen an ging aus ich habe den vergaser reinigen lassen jetzt springt sie zwar mit Choke an sobald ich diesen aber weg nehme geht sie aus oder wenn ich einen Gang einlege geht sie auch aus und sie geht schlecht wieder an was kann das Problem sein 😞

Hallo, da ich ein Jahr ins Ausland reisen möchte, muss mein Motorrad diese Zeit auch in der Garage stehen. Meine Frage wäre.. könnten dadurch schäden entstehen, wenn es solange rumsteht? Wahrscheinlich wird mein Vater das alle paar Tage mal anschmeißen und für eine Gewisse Zeit laufen lassen. Da keiner aus meiner Familie einen A Führerschein hat kommt eine Fahrt nicht in Frage.

Danke im vorraus

Moin moin, ich mache gerade den A2 schein und würde mir gerne eine Kawasaki ER-6F (2016) zulegen nun ist es ja so das neure Maschinen über die Software gedrosselt werden müssen, ist dies bei älteren Maschinen bzw bei der 2016 ER-6F auch so oder kann diese auch anders gedrosselt werden. Natürlich so das ich sie dann mit meinem neuen A2 schein auch fahren darf. Ich hoffe man versteht was ich meine.

Hallo zusammen,

ich habe mir in letzter Zeit einige schöne Schätzchen im Internet heraus gesucht und bin auf eine Aprilia Red Rose 50, BJ 1993 gestoßen.

Ich habe in verschiedenen Foren und das Netz nach Erfahrungsberichten gesucht, jedoch scheint das gute Stück schon zu alt zu sein 🤔

Angeboten wird sie mit knapp 10800km, BJ 93, Unfallfrei mit BE und Schlüssel für 1250 VB

Kann mir jemand einen Tipp geben ob sich die Investition lohnt und auf was man bei einem Kauf generell achten sollte?

Hallo

Habe mir sequential blinker gekauft und ein blinkerrelai 1-100watt.

Das problem das ich habe, sie brechen ab der hälfte ab und fangen von vorne an. Wenn die zündung jedoch aus ist schafen sie es fast bis zum ende. Auch komisch, ohne dieses relai konnte ich meine blinker ohne zündung garnicht anmachen.

Könntet ihr mir weiter helfen?

Danke schonmal im vorraus!

Ich habe folgendes Problem bei meiner Moto Guzzi V50 Bj. 1980: Der Motor läuft mit gezogenem Choke eigentlich rund, wenn ich den Choke raus mache, läuft sie unrund bzw. der Motor geht auch aus. Der Choke bewirkt ja, dass das Gemisch fetter wird. Also könnte man meinen, der Vergaser ist zu mager eingestellt. Wenn man sich die Zündkerze anschaut, ist sie aber eindeutig verrust, was bedeutet, dass das Gemisch zu fett ist. Hat jemand eine Idee, woran dieses Problem liegen könnte?

Hallo ich würde gerne bei meinem Motorrad die Fußrasten,Soziusrasten und noch ein paar weitere Teile färben.Ich würde die Teile gerne in Chromrot färben,sodass die Teile glänzen und nicht langweilig aussehen.

Außerdem würde ich gerne noch wissen ob man seine Brems und Kupplungshebel ebenfalls färben kann, so dass es sich preislich lohnt.

Ich habe nämlich von einer sprühfolie gehört, die soll sich aber angeblich nach einer Zeit abnutzen und verschwinden.

Nun würde ich gerne wissen wie man die Sachen am Motorrad selber färben kann und wo man das Zubehör dafür kaufen kann.

Hi Leute! Ich suche eine Enduro mit Straßenzulassung und offen (keine Drosselung). z.B. ne KTM EXC 500 oder Husqvarna FE 501

Ich will mit der Enduro auch Touren fahren, mit Straßenreifen natürlich aber auch richtiges Enduro. Da aber mit Enduroreifen ^^. Gibts da etwas gutes aufm Markt? Vielleicht baue ich sie auf Supermoto um, um besser auf der Straße zu fahren. Lg

Hallo,

ich bin gerade dabei, den A1 Schein zu machen. Mit der Theorie läuft auch alles super, nur die Praxis macht mir ein wenig Sorgen. Und zwar komme ich null voran, da ich nur zwei (Einzel-) Fahrstunden im Monat (!) habe. Das heißt zwischen den jeweiligen Fahrstunden liegen im Schnitt ca. zwei Wochen.

Bis zu meiner nächsten Fahrstunde habe ich das Gelernte aus der letzten beihnahe schon verlernt. Der Terminkalender meines Fahrlehrers ist voll, sodass er mir gar nicht anbieten kann mehrere Fahrstunden in der Woche zu geben.

Aktuell habe liegen zwischen meiner letzten und nächsten Fahrstunde wieder drei Wochen. Ich bin langsam echt am Verzweifeln, da ich meinen Schei natürlich möglichst bald haben möchte, aber so wie es ausschaut, wirdsich dies noch sehrin die Länge ziehen und ich sehe einfach kein Vorankommen, was meine Praxis betrifft. Könntet ihr mir irgendwelche Ratschläge geben, bzw. erzählen, wie lange euer A Schein gedauert hat? Was habt ihr für Erfahrungen hinsichtlich praktischer Fahrstunden gemacht?

Danke im Voraus :3

Hallo ihr Biker, ich werde mir hoffentlich innerhalb der nächsten Wochen, nach meiner praktischen A2-Prüfung, meine erste Maschine anlegen.

Nun habe ich an die Erfahrenen und Experten unter euch ein paar Fragen zur Versicherung und Kfz-Steuer:

1. Wie viel Unterschied in Versicherungskosten einerseits und Kfz-Steuer andererseits macht es, ob man eine 600cc Maschine fährt anstatt eine 250-300cc Maschine, beides dann natürlich bis max. 48 PS? Wie sieht’s aus mit gedrosselten Bikes, sind die teurer in Unterhalt, als wenn man direkt schwächere Bikes bis 48 PS kauft?
2. Wird man in der Sf-Klasse höhergestuft auch wenn man sagen wir mal 2 Jahre lang dazwischen nicht gefahren (und damit nichts versichert hat) ist? Wie sieht’s aus, wenn man über ´nen Freund mitversichert war?
3. Kann ich das Bike auf einen nicht Biker versichern?

Hallo Kevin hier

Also ich habe weiß leider nicht wie man diese Rücklicht Halterung und Blinker am Kabel Baum anbringen soll :(.

Es ist eine husqvarna wr 125, siehe Bilder (bessere konnte ich nicht machen, Wasser in meinem Handy).

Hoffentlich kann mir jemand helfen und bitte nur wenn ich mir wirklich helfen wollt, negative Kommentare helfen niemanden.

Besten Gruß

Das ist Kabelbaum Motorrad

Rücklicht

Einer der Blinker

Mein Roller gibt beim an machen selbständig voll Gas und geht nach Zeit trotzdem nicht runter Danke im Voraus

Also es ist mir bekannt das man wenn man den Führerschein entzogen bekommen hat diesen wieder nach 10 Jahren erhalten kann https://www.fahrverbot.com/fuehrerschein-wiedererteilung/#Wiedererteilung-der-Fahrerlaubnis-nach-10-oder-15-Jahren. Wie sieht es aber bei dem Motorrad aus genauso oder gibt das da einige Änderungen. Kann mir jemand vlt die Frage beantworten.

Hallo ich hab eine nitro drizzle mit einem yx motor ich wollte an der übersetzung was verändern und zwar dass ich mehr power habe. Ich möchte dass die endgeschwindigkeit nicht so leided auch noch einen racing vergaser mit einem sportluftfiler eine schärfere nockemwelle eine racing cdi und eine racing zündspule verbauen. Ist das mit der übersetzung sinnvoll oder eher nicht?

Hallo zusammen,

ich möchte mir eine Yamaha DT 125 holen und habe auch schon ein ganz interessantes angebot. Nur hat diese Maschine 24 PS. Kann man die Leistung irgendwie drosseln so dass ich damit mit meinem A1 Führerschein Legal rumfahren darf?

Ich habe eine Behinderung am linken Bein und kann deshalb nicht schalten. Jetzt habe ich mich mal informiert, was es so gibt. Automatik möchte ich nicht und ein Motorrad umbauen ist mir aktuell zu aufwendig und teuer. Jetzt hätte ich mal die Frage, ob es Motorräder gibt die ab Werk schon rechts geschalten werden.

Vielen Dank schonmal im Voraus.

MfG. Tim

Hallo Leute,

als ich gerade mein Bike GPZ500S EZ 1999 abstellte habe ich gemerkt, dass am Einfüllstutzen des Öl's ein schmieriger Film ist. Er ist so halb über den Kupplungsdeckel verteilt (siehe Bild). Zu viel Öl habe ich sicherlich nicht drin, der Ölstand ist auf dem Bild zu sehen. Das Bild entstand nach ca. 20 Min Fahrt.

Ist das Öl aus dem Deckel gedrückt worden? Ist dieser undicht?

Beim Googeln laß ich was von wegen Zylinderkopfdichtung undicht... Kann das dann auch so aussehen?

Ich danke vielmals :)

LG T.

Meine Kawasaki Klr 650 1989 ist jetzt seit 3 Jahren nicht gelaufen, also vergaser sauber, reifen drauf usw. und mal eine runde gefahren... wenn ich allerdings über 100km/h im 6. gang (Drehzahlmesser ist defekt, denke aber c.a 4,500 umdrehungen) komme, zieht sie nicht mehr und ruckelt (so als wäre der tank fast leer und es würde nur manchmal ein schwall benzin in den vergaser kommen).
Ich habe in einem Forum gelesen, dass Eine Gebrochene Schraube am Choke der Übeltäter sein könnte, und festgestellt dass die Schraube bei meinem Choke auch gebrochen ist. Könnte das die Ursache für das stottern sein?

Hallo zusammen,

ich fahre seit neustem bei meinem Liebsten als Sozia mit. Ich hab jedoch ein paar Schwierigkeiten und zwar weiß ich nicht genau, wie ich meine Füße auf die Ratsen stellen soll...eher vorne die Zehenspitzen oder eher in der Mitte? Zudem frage ich mich wie nah ich an Ihn ranrutschen muss....sitze ich zu nach habe ich das Gefühl nicht sehen zu können zudem kann ich dann auch meinen Kopf nicht vernünftig von links nach rechts drehen. Sitze ich zu weit weg habe ich das Gefühl total "krumm" zu sein und bekomme Rückenschmerzen.

Kann mir jemand Tipps geben?

Vielen lieben Dank schon mal!

Hallo erstmal,

undzwar suchen mein Bruder und Ich ein größeres Motorrad und sind auf die neue Honda CBR 650 R 2019 gestoßen. Manche händler bieten ja einen Rabatt für „Neulinge“ an, der bei manchen Honda händlern 10% beträgt. Nun wollte ich mal wissen ob jemand vlt. auch mal 2 Motorräder gekauft hat und ein kleiner extra Rabatt möglich war? Oder ist hier vlt. ein Händler unterwegs und kann mir sagen ob da noch Spielraum besteht oder eher weniger :D?

(Mir ist bewusst das es auf den Händler ankommt, will nur wissen on Spielraum besteht oder ob der Händler dann kaum „Gewinn“ macht)

Mit freundlichen Grüßen

Tim300

Hallo zusammen! Ich habe mir eine Suzuki Intruder VS 1400 zugelegt. Sie hat ja einen Luftgekühlten Motor und im Stand wird sie sehr heiß, locker 100 Grad dann fängt der Motor an zu qualmen, ist das normal, dass der Motor qualmt? Man sieht aber auch nicht genau wo es her kommt. Sieht aus als ob es aus dem V-Winkel der Zylinder kommt. Hatte jemand so etwas auch schon mal?

Guten Tag,

seid kurzem habe ich ein Problem mit meiner Kreidler Supermoto 125 DD. Wenn sie still steht und kein Motor an ist funktioniert gar nichts mehr an Elektrik. Nur wenn die Maschine läuft ist Strom für die Elektronik da. Hab schon eine neue Batterie eingebaut hat aber nicht geholfen.

Vielen Dank im Vorfeld

Habe LED Blinker an die XVZ 1300 verbaut. Vorne LED Motogatged DISC und hinten Kellermann Micro 1000 LED. Außerdem ein NOName lastunabhängiges Relais eingebaut.

Wenn ich einen Blinker betätige, leuchtet hinten der jeweilige Blinker dauerhaft und wird dabei, in der richtigen Blinkfrequenz (wie vorne), heller (also normal hell) und dann dunkler (bleibt aber an).

Vorne ist alles OK. Massekabel direkt an den Blinker habe ich schon versucht. Keine Änderung. Wer weiß wie ich das ändern kann?

Hallo. Und zwar ich würde mir gerne eine gsr750 in Österreich kaufen und würde gerne wissen ob ich es von 78kw auf 35kw drosseln kann damit ich mit dem A2 schein fahren kann.

danke im Voraus!

was wird da alles gemacht und was kann man selber erledigen ?

Hi,

ich fahre eine cbr650f (2014) und wenn ich unterwegs bin und andere Motorräder sehe bzw. höre stelle ich fest, dass sie deutlich lauter sind als meins. Naked bikes zum beispiel, genaue modelle weiß ich nun nicht, aber trotzdem. Mein Motorrad hört sich dagegen an wie ein Elektro Motorrad und das ist doch schon recht unschön, so gar nicht gehört zu werden irgendwie.

Es kann doch nicht sein, dass die alle illegal ohne DB killer fahren..oder?! Sind das evtl ältere Motorräder, die lauter sind? (ohne Euro 4)

gruß

Hallo, ich suche für mich ein neues Motorrad, da ich nur 1,58 cm groß bin gestaltet sich das leider etwas schwerer als gedacht. Momentan fahre ich eine CBF 1000,, die allerdings etwas in die Jahre gekommen ist und leider auch mit 250kg recht schwer zu schieben ist. Daher hätte ich gerne etwas neues, finde aber nicht so wirklich etwas. Hat evtl. jemand einen Tipp?

Hallo zusammen,

habe den Kettesatz meiner Kawasaki ER- 5 bjhr. 2000 selbst gewechselt.

Danach habe ich sie zum Vernieten der Kette in die Werkstatt gefahren.
Sie sollten dort ebenfalls das Kettespiel richtig einstellen etc.

Nun habe ich ein Kettenspiel (an jeder stelle gleich) von 40-50mm !
Ist das nicht viel zu viel? Dachte bei der Kawa müssten es ca. 25mm sein ?

Danke schonmal für die Hilfe!!

Hallo,

Vorab erstmal, ihr würdet mir einen riesen Gefallen tuhen, wenn ihr mir helft.

Verzweifle hier in der Werkstatt gerade an einem Problem. Ich wollte die Bremsbeläge meiner Suzuki DR 125 SE wechseln, doch als ich die neuen Bremsbeläge rein machen wollte, haben sie nicht mehr gepasst. Dann habe ich ein paar mal am Bremshebel gezogen und nun ist der Kolben noch viel weiter draussen.

Ich habe mit Hämmern und Drücken versucht ihn wieder rein zubekommen, jedoch ohne Erfolg. Habe auch den Behälter der Bremsflüssigkeit geöffnet und es dann versucht. Hebeln geht auch nicht, da die alten Bremsscheiben natürlich auch nicht mehr reinpassen. Was tun?

Brauche dringend Hilfe...

Danke im Vorraus,

Mfg

Griaß enk!

Ich haben folgendes Problem wenn mein Moped kalt ist bekomme ich einen funken bei der Zündkerze aber sobald sie warm genug ist bekommen ich keinen funken mehr. Wenn sie warm ist bekommen ich sie nur durch anschieben an. Kann mir bitte einer helfen ich weis nicht mehr weiter.

Hi

Ich besitze eine Yamaha R6 RJ11, welche jetzt lange Zeit still gestanden ist, da ich einen Unfall hatte.

Habe die Batterie dann geladen und das Motorrad zum Mechaniker gebracht, welcher die Maschine fit für den Sommer gemacht hat. Hab das Motorrad dann abgeholt und bin ein wenig damit herum gefahren.

Danach ist es wieder etwa eine Woche herumgestanden (schlechtes Wetter). Da meine Batterie alt und schwach ist, hab ich sie geladen. Nun wollte ich das Motorrad anlassen --> leider ohne Erfolg. Hab es dann auch mit einer Freundin versucht anzustoßen. Hatten aber auch da kein Erfolg. Danach rollten wir es eine Tiefgarageneinfahrt herunter. Das Motorrad hat so geklingt, als ob es an wäre. Als ich dann aber die Zündung los gelassen habe, war die Maschine nicht an.

Hat mir jemand ein Tipp was ich noch machen könnte?

(Benzin ist drin :D)

Gruess

Servus! Ich wollte mal wissen ob eine 2018/2019 KTM exc 250/300 tpi 2 Takter dazu in der Lage wäre mit ihr als Supermoto umbau in den Urlaub zu fahren. Sie hat ja meines wissens seit 2017 einen komplett neuen Motor mit Ausgleichswellen etc. bekommen und sollte daher auch einiges mehr aushalten können. Das sie eine Wettbewerbs Maschine ist, ist mir selbstverständlich bewusst auch das dieser sehr viel mehr Pflege braucht. Aber wäre es rein theoretisch möglich über mehrere Wochen hinweg eine Tour mit ca 5000km zu fahren?

Das es eine Tortur für den Körper ist ist mir bewusst, so etwas macht mir aber nichts aus da ich schon mit anderen Supermotos an einem Tag nach Kroatien über Landstraßen gefahren bin:) Mich würde es einfach interessieren ob es technisch möglich wäre mit nur einem Kolbensatz so eine Tour zu fahren und ob man dann z.B. einen 2 Kühler evtl. bräuchte. Warum ich sowas überhaupt machen möchte mit einer EXC? Ich will Dinge tun die kaum welche vor mir gemacht haben und eine größeres Abenteuer versprechen. Aber bitte sachliche Antworten, Danke :)

Ich habe neulich in der Stadt ein Motorrad gesehen welches in der Fahrt seinen Motor hat aufheulen lassen ohne schneller zu werden, wie funktioniert das ? Muss man da jedes mal in den N schalten oder richt es da auch die Kupplung zu ziehen und gas zu geben ?

Ich habe eine hyosung cruise 2 und mein problem ist nun mein motorrad verliert öl im vorderen bereich des motors nun ist die frage woher?ich habe schon den Lichtmaschinen deckel neu abgedichtet und habe gesucht und gesucht doch es hört nicht auf...es sind zwar paar tropfen bzw es verliert nur etwas öl aber trotzdem will ich das es behoben wird und bevor es zur Werkstatt geht möchte ich es selbstversuchen aber ich bin mit meinem latein am ende...also wie gesagt im vorderen Bereich des motors tropft es etwas und ich habe alle Schrauben nachgezogen und dort wo der motor am rahmen gehalten wird ist eine schraube mit einem gummipuffer oder so kann es vlt sein das,dass gummi den motor irgendwie dichtet oder dient es nur gegen die Vibration aufjedenfall ist an dieser stelle vom rahmen alles mit dreck verklumpt...kann mir vlt jemand helfen

bin auch auf facebook erreichbar um dort zu schreiben(Justin Blankschein)

Hey Leute

Also ich möchte ende nächsten jahres (da bin ich 15 fast 16 zurzeit bin ich 14) meinen A1 führerschein machen das problem ist nur ich bin zurzeit erst 1,46 groß und werde da vlt 1,46-1,48 sein wenn ich den führerschein mache, meine frage jetzt

1.Gibt es eine mindestgröße bzw. kann ich den Führerschein überhaupt machen

2.Welche modelle währen passend ich finde supermotos und enduros ganz gut (was durch meine größe ja wahrscheinlich nicht hinhaut) gibt es ähnliche modelle die passen könnten?

Danke schonmal im voraus :)

Erstmal Guten Tag,

Bedingungen: Heute war ich mit meinem Motorrad unterwegs, auf einmal viel die komplette Elektronik aus, ich wollte grade den Blinker setzten und habe den Knopf bereits gedrückt gehabt. Dann war der Tacho und jedes Licht außer das Front Licht Tod. Motor lief weiter und als ich dann rechts heran gefahren bin und die Maschine einmal aus und wieder anmachte klappte dies auch Einwandfrei. Es sind LED-Blinker verbaut, da das Motorrad ein Vorführfahrzeug war, wurde dies von Yamaha gemacht. Trotzdem hat die Blinker Anzeige immer geflakkert. Die Bedingungen waren wie folgt: Straßen waren Nass es hat aber nicht geregnet sondern nur in der Nacht und die Maschine war untergestellt zu diesem Zeitpunkt. BJ: 2015 ohne ABS.

Jetzt die Frage: Was kann es sein? Die Sicherungen konnte ich noch nicht nachgucken und die Batterie funktioniert ja noch um den Motor an zumachen (ist 2 Jahre alt).

Vielen Dank für eure Hilfe

Will vielleicht einen A1 Füherschein machen, aber ich nicht ganz weiß wie viel km/h man damit fahren darf, weil ich sonst warte bis ich 18 bin

LG

Guten Abend,

ich hätte eine kleine Frage bei der Ihr mir hoffentlich helfen könnt. Ich habe mir vor dem Winter eine Honda CBR 125 JC50 von 2017 Gekauft. Sie besitzt ca 6300 Kilometer und mir ist nun aufgefallen, dass Sie seit kurzem beim Beschleunigen und beim langsamer werden wie so ein kleines Metallartiges Geräusch macht, als ob etwas rasselt. Man hört es allerdings nur sehr leise und bei Fahrtwind echt schwer. Mein Gedanke war die Kette, da ich seit dem letzten Ölen von der Kette zweimal durch Regen gefahren bin. Lieg ich da mit der Vermutung Richtig oder wüsstet ihr eventuell was es noch sein könnte? Beim Schieben und Bremsen quietscht Sie auch und gibt während der Fahrt Metall-schleifende Geräusche von sich. Ich war bei der Werkstatt, er hatte eine Probefahrt gemacht und meinte alles wäre Inordnung allerdings macht mir dieses Geräusch etwas sorgen.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Hallo, ich habe mir vor kurzem ein neues Motorrad gekauft. Wenn ich nun manchmal an der Ampel stehe und in den neutralen Gang schalte komme ich da manchmal nicht mehr raus. Ich drück dann mit den Fuß den Schalthebel runter oder zieh ihn hoch und nichts passiert. Es kommt auch kein Klickgeräusch oder so. Ich kann den Hebel nicht voll hochziehen oder durchdrücken, es ist irgendwie ganz seltsam. Mach ich was falsch oder stimmt was mit dem Bike nicht? Vielleicht ein Montagsmodell oder so da auch schon eine Glühbirne nach 200km kaputt gegangen ist.

Wie kann die Vorderbremse aktiv werden ,ohne das man sie betätigt. Ich bin heute auf der Landstraße gefahren und plötzlich war die Vorderbremse fest. Nach 15 min Wartezeit hat sich die Bremse wieder gelöst und ich bin weiter gefahren. Ich bin ungefähr 5km weit gefahren und die Bremse war wieder fest.

Kann mir bitte jemand erklären , wie sowas passieren kann ?

Hallo,

ich habe mir vor 3 Monaten mit roasroter Brille mein erstes Motorrad gekauft.
Suzuki Bandit GSF 600 S Bj. 1999, 77PS.

In den Papieren sind 25kw eingetragen und eine Drossel! das habe ich erst gestern gesehen.... ich hatte bis jetzt ehrlichgesagt keine Ahnung von allem, und beim Kauf habe ich auch nicht drauf geachtet... Ich glaube aber das die Maschine offen ist.
Bei der Vericherung habe ich auch 77PS angegeben, jedoch stimmen die Papiere ja nicht.
Wie muss ich nun vorgehen um die Papiere richtig zu stellen? Das Motorrad soll ohne Drossel laufen.
TÜV hat Sie 1 Monat vor dem Kauf bekommen, da hätte das auffallen müssen oder ?

Beste Grüße an alle, und danke im vorraus =)

Ich mach es mal übersichtlich und kurz...

Bike

Husqvarna TE 310 - Bj. 2012 Einspritzer

Wie passierte

Nach ungefähr 2 sek. Vollgas ging sie im Leerlauf plötzlich aus und ich konnte sie nur mittels gezogenem Choke starten. Sie lief nur stotternd und unrund

Symptome

• Standgas bis zum Anschlag eingedreht damit sie läuft
• springt sehr schlecht an
• springt nur ein mal an.. wenn überhaupt.. (Kickstarter) dann machts plop und dann muss ich anschieben (dann läuft sie)
• Beim versuch bei gleichmäßiger Drehzahl zu fahren stottert sie extrem und hat aussetzer (keine Fehlzündungen)
• Vollgas geht ohne Probleme
• Kein Leistungsverlust o.ä.
• Nach mehreren Betriebsstunden ist die Kerze schwarz und das Motorrad springt gar nicht mehr an
• Symptome ändern sich kaum im kalten / warmen Zustand

Bereits überprüft und i.O.

• Alles mechanische (Kolben, Kurbelwelle, Pleul, Ventile)
• Drosselklappe, Einspritzdüse, Lambda Sonde(nicht drin, nur zur Drosslung)
• kompl. Ansaugtrakt

Vermutung meiner Seits

• Gemisch stimmt im Entferntesten nicht
• Irgendein Sensor spinnt

Wer kann mir helfen? Ich weiß nicht wie das schlagartig passieren konnte (siehe: "Wie passier")

Cheers, Robin

Beispiel: Ich fahre mit 90km/h hinter einem LKW her und möchte ihn überholen, da hinter uns weit und breit keiner ist...jedoch beschleunigt eine 125er im 5./6. Gang nicht mehr so schnell...wäre es schädlich in den 3./4. Gang zu schalten, um schneller zu beschleunigen/überholen?

Bzw. wie würde es aussehen, würde ich mit 115km/h in den 3./4. Gang schalten?

Könnte mein Hinterrad blockieren und ggf. ausbrechen?

Verschaltest du dich bei hoher Geschwindigkeit in einen zu niedrigen Gang oder kuppelst du zu schnell ein, kann dein Hinterrad blockieren und ausbrechen.

Hallo an alle , ich hab da mal ne frage . Also ich habe an meinem Motorrad (Mt07) neue lauflichtblinker ( sequentielle led Blinker ) dran . Passendes Relai dazu haben wir auch gekauft und direkt verbaut .

Das Problem ist jedoch folgendes : wenn ich die Zündung an mache dann laufen die Blinker komplett normal vorne hinten sowie bei der Warnblinkanlage ! Wenn ich allerdings den Motor starte blinken sie viel zu langsam . Beim Warnblinker anmachen läuft allerdings alles einwandfrei ! Nur beim einzelnen blinken nach links oder rechts nicht . Da sind die viel zu langsam so alle 4-5 Sekunden 🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️ Kann mir da jemand helfen ?

Fernlicht und Abblendlicht lassen sich normal am Schalter schalten. Sobald der Motor läuft, leuchtet die Fernlichtkontrollleuchte und das Fernlicht! Etwas Hintergrundinfos. Es handelt sie um eine Kawasaki1500SE / Bj. 97 aus den USA. Es wurden neue LED Blinker inklusive Relais neu verbaut. Funktionieren auch gut. Ebenfalls wurde ein neuer Scheinwerfer vorne verbaut. Dieser funktioniert soweit echt gut, solange der Motor wie gesagt nicht läuft. Sobald dieser gestartet wird, brennt das Fernlicht und die Kontrolleuchte mit und lässt sich auch nicht mehr am Schalter regeln. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte ? Vielen Dank im Vorraus. VG Frank

Ich suche nach einem Motorrad, hab auch eins gefunden, aber ich bin mir nicht sicher ob ich es kaufen soll.

Situation: Eine SV 650s Kante hatte letztes Jahr eine Inspektion, jetzt sind 15k km vergangen (alle 6k Inspektion) und das Ding möchte ich jetzt kaufen. Sprich das Teil ist seit 9k km überfällig, um sie wieder beim Händler abchecken zu lassen.

(Sie hat jetzt 37k km runter)

Er hat aber ein paar Sachen gewartet (Öl/Filter/Reifen), aber gibt es da Sachen, was die Werkstatt da mehr macht? Sachen die wirklich wichtig sind die über Ölwechsel hinaus gehen? Oder kann ich mir erst mal sicher sein, dass das Ding keinen Motorschaden bekommt, weil keine Mordinspektion durchgeführt wurde?

Selbst die Ventileinstellung ist ja erst mal nur da um max. Leistung raus zu bekommen, aber nicht überlebenswichtig, oder?

Kurz gesagt: Wenig Wartung = Motorschaden?

Hi

Ich habe das Problem, dass in meiner 12V Batterie vom Motorrad zu viel Säure ist.

Kann ich den Überschuss einfach aukippen oder was soll ich tun?

Ich danke euch jetzt schonmal für eure Antworten

Jan

Hallo!

Ich fahre noch nicht so lange Motorrad und habe mit angewöhnt viel mit angezogenen Kupplung zu fahren (Bergab in hohem Gang mit gezogener Kupplung rollen lassen ( auch Höhe Geschwindigkeiten... 80kmh... Auch längere Zeit 30sek..., an der Ampel im 1. Gang stehen....) Schadet das der Kupplung oder erhöht das den Verschleiss?

muss ich die O Ringe an den Fußrasten erneuern oder geht es auch ohne um durch die HU zu kommen?

Hallo mein Mann und ich fahren sehr gerne Motorrad. Im Mai kommt unsere kleine Maus. Wie macht ihr das? Musste einer auf das Hobby verzichten wegen Nachwuchs bzw wie macht ihr das? Ist vll jemand auch in der Situation? Wollen beide nicht drauf verzichten. Und uns ist klar das es weniger wird mitn fahren. Danke schonmal für die Antworten :)

Hallo!

also ich habe mir vor kurzem eine Z800e BJ2013 (in Wien) angeschafft, 48ps eingetragen aber offen (95ps). Bin bis jz offen gefahren und würde gerne wissen wie das ist wenn ich im Nachhinein eine Drossel einbau, habe die alte Drossel nicht dazu bekommen. Muss ich die Papiere der Drossel bei einer Kontrolle vorzeigen? Ich fahr nur in der Stadt und auch ziemlich normal (nicht zu schnell und normale Beschleunigung). Kann mir die Polizei trotzdem wegen Verdacht das Moped beschlagnahmen/begutachten lassen?

Servuz hab eine Aprilia RS4 125 4t Bj. 2014

Das Moped startet schwer, habe schon eine neue Gel Batterie, eine neue Zündkerze eingebaut und den Luftfilter sauber gemacht.

Das Moped versucht zu starten, es klackert manchmal startet die ganz normal manchmal ist es so krass, dass die Batterie leer gesaugt wird. 

Wisst ihr das vllt was also woran es liegen kann?

Hi ich mache jetzt meinen A1 führerschein und meine Fahrschule ist leider gar keine gute Beratung für mich...

Ich suche eine 125er die nicht so teuer ist und da ich ca.1,85m bin muss die auch groß genug sein.

Sie sollte natürlich auch für anfänger geeignet sein😊

Lg

Hallo zusammen,

folgendes Problem:

Meine SC 28 lief letzte Woche noch tadellos, sowohl im Standgas als auch bei Gasannahme.

Seit gestern springt sie gar nicht mehr an.

Folgende Sachen wurden überprüft:

Zündkerzen getauscht und Funke vorhanden.

Benzin kommt an.

Kill Schalter überprüft.

Ständerschalter überprüft.

Kompression vorhanden.

Vergaser ist sauber (wurde vor 2 Wochen gemacht)

Benzinpumpe existiert keine und Unterdruckschlauch am Tank vorhanden.

Habe gestern den Vergaser abmontiert und direkt in Motorraum bisschen Benzin gesprüht. Kein kurzes Murren etc.

Bin ehrlich gesagt mit meinen Latein am Ende.

VG

Christoph

Guten Tag zusammen,

Ich habe heute mein Motorrad aus dem Winterschlaf erweckt und habe vergessen am Hinterrad das Scheibenbremse schloß ab zu machen. Es kommt wie es kommen muss und das schloß trennt ein Kabel durch welches von der Hinterradbremse irgendwo in die karosserie führt. Meine Frage ist jetzt wofür dieses Kabel ist welches im Handbuch als bremsen sensor gekennzeichnet wurde und ob man es einfach wieder zusammen löten kann? (ich würde auch ein Bild hinzufügen jedoch weiß ich nicht wie dies geht.)

Hallo zusammen, Ich habe für meine Sportster ein Biltwell Keystone gekauft. Weiß jemand ob ich der Lenker eintragen kann? Danke für eure Zeit!

Hallo !

Mein Problem ist, dass mein vorderer rechter Blinker doppelt so schnell blinkt wie normal und dafür der hintere rechte gar nicht mehr. Am Anfang trat das Problem nur manchmal auf und hat sich nach kurzer Zeit auch wieder gefangen. Seit gestern allerdings (wenn ich rechts blinke) blinkt nur noch der vordere rechte doppelt so schnell. Ich hab jetzt nicht so den Plan von Elektronik, deshalb frage ich hier nach. Die Birne hinten Rechs hab ich überprüft, sieht alles ganz in Ordnung aus.

Was kann ich da jetzt machen ?

Hallo erstmal,

ich habe mich mal ein wenig umgesehen, da ich für meine Kawasaki Z900 Baujahr 2018 gerne etwas haben würde was dem Sound etwas mehr bumms geben würde. Ich habe von manchen zwar gehört das ein Slip-On das ganze zwar auch verbessern soll aber auch jetzt nicht das wahre ist. Da ich von sowas keine Ahnung habe und meine Kollegen mir zu einer Komplettanlage geraten habe frage ich jetzt hier. Wie ist eure Meinung zu Slip-Ons und Komplettanlagen und was bevorzugt ihr und was viel wichtiger ist: Bekommt man eine Komplettanlage mit ABE/EG oder kriegt man die nur vom TüV eingetragen? Oder trägt ein TüV Komplettanlagen überhaupt ein? Und was mich auch noch interessiert: Kann man Probleme mit der Polizei bekommen wenn man eine/n Komplettanlage/Slip-on ohne ABE/EG aber mit TüV Eintragung benutzt?

Hallo,

ich habe die Wahl zwischen einer Yamaha XJ 600 Diversion S (RJ01) mit 61 PS und einer Suzuki GS 500 E mit 46 PS. Für meinen A2 Führerschein müsste ich die Yamaha dann auf 48 PS drosseln, was meines Wissens nach bei dem Motorrad über einen Gasanschlag funktioniert.

Mir wurde gesagt, dass sich dadurch die Yamaha schlechter fahren lässt als die Suzuki, da man bei der dann quasi nur noch mit 3/4 Gas fahren kann.

Hat da jemand Erfahrung oder eine professionelle Meinung zu? Danke.

hallo. Ich möchte eine z800 kaufen, die einen Totalschaden hat. Also der Rahmen ist etwas krum. ich Weiß leider nicht, wieviel Kilometer sie runter hat. aber was denkt ihr, wieviel sie mit dem Totalschaden an sich noch wert ist? Nur grob.

(ps: es spielt keine Rolle, warum ich sie als Totalschaden kaufe.) Danke :)

Hallo,

Seit kurzem habe ich folgendes Problem mit meiner Honda Cbr 125 R (JC50). Der Motor gibt im Leerlauf im Stand ein komisches "klacken" von sich. Sobald man Gas gibt scheint dieses zu verschwinden ist jedoch im Leerlauf bzw im Standgas zuhören. Dieses klacken kommt eher aus dem oberen Teil des Motors, sprich aus dem Bereich Zylinder und Zylinderkopf. Meine Frage ist nun ob sich jemand damit auskennt und Vermutungen hat was es ein könnte. Ich vermute das es die Ventile sind oder das Pleul bin mir jedoch nicht ganz sicher. Würde mich über schnelle und hilfreiche Antworten freuen, Danke.

Ich habe da mal ne Frage. Ich bin ca 1,68Meter groß und habe eine innenbeinlänge von ca. 83cm. Welche enduro könnte ich problemlos fahren?

Hallo ich hab vor kurzem Rücklicht und Blinker getauscht so weit so gut aber jetzt hab ich das problem das mein abblendlicht richtig schwach leuchtet aber das Fernlicht ist normal geblieben hab schon alle kabel nach geschaut aber ist nichts zu erkennen . Danke für die antworten .

Klingt vielleicht etwas blöd aber wie erkennt man das man bei einem Motorrad einen Sozius mitnehmen kann? Kann ich auch bei einer Supermoto oder Enduro jemanden mitnehmen?

Hey, bin komplett neu hier im Forum und es gab so eine ähnliche Frage schon einmal aber da ging es nur um die Kürzung des Kennzeichenhalters.   

Ich möchte wirklichstes komplette Heck verkürzen sodass die Sitzbank der hinterste Punkt ist. 

Weiß jemand ob man die Verkleidung so kaufen muss (wenn ja wo?) oder kann man die Zusägen?  

Danke schonmal für eure Hilfe. 

Hallo, ich fahre eine KTM Duke 125 BJ 2017

In den letzten Tagen ist es echt kühler geworden ca 10 Grad bei uns.

Selbst nach einer halben Stunde 'warmfahren' wird der Motor nicht warm.

Normalerweise werden 5 Balken angezeigt wenn das Motorrad warm ist und momentan nur noch maximal 3 Balken..

Liegt das am kalten Wetter?

hallo. hatte vor circa 2 Wochen das Problem das mir meine zx600f wären der fahrt einfach ausgegangen ist. hörte sich an als der tank leer ist. zum glück war ich an einer Tankstelle und hab wieder vollgetankt doch dies half nichts. daraufhin startspray versucht hat nicht geklappt. sie wollte nicht mehr anspringen. dann hab ich sie zerlegt und neue zyndkerzen verbaut, das hatte auch och nix gebracht, dann nen neuen benziehnfilter eingebaut neue benzienschläuche, und den vergaser gereinigt. dann lief sie sehr unrund und hörte sich komisch an. dann hab ich vergasereiniger in den tank gepackt und sie einfach mal 10 min laufen gelassen. gaßs annehmen wollte sie aber immer noch nicht dan am tankt die schläuche vertauscht und sie lief problemlos. dann bin ich circa 350km gefahren musste auf reserve schalten. also über den benzienschlauch über den sie nicht lief obwohl neu. hat auch noch geklappt da es zu spät zum tanken war hab ich sie zu hause abgestellt um am nächsten tag tanken zu fahren. am nächsten tag hab ich sie wieder angemacht gewartet bis sie warm war und bin losgefahren. nach 500 metern das alt bekannte Problem sobalt ich gas gebe sinkt die drezahl und sie geht aus. dann bin ich zur tanke gefahren und hab sie mit nem Kanister betankt um den benzinhan auf normal zu stellen doch sie spring nicht an dann mit startspray versucht und jetzt läuft sie im leerlauf normal nur sobald ich gasgebe steigt sie sehr komisch bis 3000 turen und geht sofort aus. bin mit meinen Ideen am ende hat vlt jemand von euch eine Idee oder sowas schon mal gehabt ?

Hallo, gibt es bei der Suzuki Gsx s125 Platz um Kleinigkeiten zu verstauen?

Hallo, ich habe mein Motorradführerschein (A1) gemacht und will jetzt mein Motorrad für nächstes Jahr anmelden. Jetzt kommt die Frage auf, ob ich es von 3-10 oder 4-11 anmelden. Eigentlich würde ich es gerne von 3-10 anmelden, wie ein paar Leute, die ich kenne. Aber mir wurde auch gesagt, dass im März noch viel Salz auf der Straße liegt und das nicht gut für das Moped wäre. Was habt ihr für einen Zeitraum bei euren Kennzeichen oder was könnt ihr mir empfehlen?

Danke im Vorraus :)

Moin Leute

Meint ihr es würde sich Lohnen eine Street bob (70-101PS) Zu drosseln auf 48ps?Ich mache demnächst meinen A2 führerschein und will halt seit Jahren eine Streetbob fahren..

Und wie viel würde sie dann fahren wenn ich sie auf 48ps drosseln würde? Also max. Geschwindigkeit?

Grüße!

Hallo, ich würde gerne wissen ab wann man wenn man einen A1 Führerschein macht seine Maschine drosseln muss. Also wenn man sich eine Yamaha Mt 125 oder eine Suzuki Gsx s125 holt muss man diese dann drosseln ?

Hi ich wollte nur kurz fragen ob das geht, stehe kurz vor meinem 18 Geburtstag muss aber noch bis November 19 warten für den a2. Ein Freund würde mir sein A2 Cafe Racer billig verkaufen welcher ca 40 ps hat kann man die aus a1 drosseln?

Servus zusammen,

Ich fahre die RC 125 von KTM. Seit einigen Wochen steht sie jetzt in der Garage wegen dem Winter. Jedoch gab es die letzten 2-3 Wochen in denen ich noch gefahren bin immer wieder ein komisches Klackern, wenn ich im 2 oder 3 Gang abgebremst habe um zum Stehen zu kommen. Also technisch habe ich kein Problem mit dem Motorrad, ich lass es im Frühjahr auch mal durchchecken, woran es liegen könnte. Aber ich wollte trotzdem schonmal fragen, ob jemand weiß, woran dieses "Klackern" liegen könnte?🤔

Hallo liebe Leute,

nachdem ich mit meiner Recherche nun nicht mehr weiter kommen, habe ich Hoffnung, dass mir hier vllt. jemand weiterhelfen kann.

Ich habe bei meiner Z750 eine sehr merkwürdige Störungsympthomatik beim Hinterrad-ABS (vorn funktioniert es top):

Trete ich die Hinterradbremse leicht bis mittel, arbeitet das ABS zwar, allerdings deutlich langsamer als vorne. Zwischen den "Löseimpulsen" blockiert das Rad für einige cm deutlich.

Wenn ich das Fußpedal "komplett durch trete", blockiert das Rad ganz, ohne jegliche Arbeit des ABS. Dann muss ich eine richtig lange Weile (ca. 5m blockieren mindestens) warten, ehe ich den Fehlercode 44 (44 - Hinterrad-Drehungssensorsignal abnormal (Fehlender Sensor oder Rotor, zu großes Spiel, abgenutzter oder fehlender Rotorzahn) - ON) bekomme.

Ich bin mit meinem (Laien-)Latein am Ende, zumal ich denke dieser Fehlercode müsste doch - wenn er zutrifft - immer anstehen, und zwar unabhängig davon ob ich das ABS nutze oder nicht..

Hoffe mir kann jemand weiter helfen, ich möchte nicht einfach drauf los schießen und das ganze Modul wechseln.

Grüße und schon mal und ein dickes "Merci", sollte hier jemand auch nur einen Ansatz haben!

Hallo. Ich hätte die Möglichkeit günstig eine Ural zu erstehen. Vielleicht kennt sich hier jemand aus ob das Modell taugt oder ob die schon zu schlecht aussieht.... Bitte beurteilen, kenne mich mit Ural/Dnepr nicht wirklich aus.

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/ural-650-euro-900-278303458/

Guten Abend, unter euch dürfte doch bestimmt der eine oder andere eine XT/TT 600 fahren oder hat mal eine besessen.

Ich plane kommendes Jahr mir eine TT 600 anzuschaffen

Meine Frage wäre daher ob die XT 600 besser noch die TT 600 Längere Fahrten z.B. 500 Km am Tag durchhalten (Im Bezug auf den Motor ).

Freue mich auf eure Antworten

Gruß, Eyman

Moin Moin, ich hätte da mal eine kurze Frage..

Ich hab mir heute ein Motorrad gekauft, welches jedoch zu viel PS für meine Führerscheinklasse hat (A2). Wollte mir dann eine 34/48 PS Drossel holen und wollte wissen ob es egal ist ob die jetzt für meine Yamaha XJ 600 Diversion oder für eine Suzuki GS z.B. ist?

Und der 2. Teil der Frage lautet: Wie sieht das mit dem anmelden etc. aus? Muss ich erst zur Versicherung, die als 48 PS versichern lassen, und dann zum Straßenverkehrsamt und das dann eintragen lassen? Weil die bei der Versicherung wahrscheinlich ja auch den Fahrzeugbrief sehen wollen, wo dann noch die 62 PS drinne stehen.. Aber wenn ich das erst eintragen lasse, es dann versichere, müsste ich rein theoretisch doch nochmal zum Straßenverkehrsamt und müsste alles doppelt bezahlen? Was wäre da die kostengünstige Variante?

Bedanke mich schonmal im vorraus für jede nützliche Antwort!
MfG

Hallo, ich besitze eine Ktm 640 smc BJ 06, und ich habe das Problem, dass es mir beim einbauen der Batterie die 20A Sicherung zerstört hat. 2 mal hintereinander. Das Problem ist, dass dort wo Masse angeschlossen wird, auf der Batterie der Pluspol eingezeichnet ist. Bevor ich die Batterie ausgebaut habe, war sie jedoch genau so eingebaut (noch vom Vorbesitzer) und ich bin ja schließlich monatelang so gefahren. Auch dem Mechaniker kam nichts komisch vor. Die batterie umdrehen würde nicht funktionieren, da es allein von der Länge der Kabel nicht möglich ist. Als erstes wurde natürlich + angeschlossen. Als ich mit dem Massekabel dann den anderen Pol berührt habe, gabs einen kleinen Funken und die Sicherung war durch. Die Batterie ist eine Exide 12V 8.6Ah.

Was zur Hölle ist da schiefgegangen?

Ich vermute, dass die Beschriftung der Pole auf der Batterie nicht stimmt, was jedoch nicht erklärt wie ich zuvor damit mein motorrad starten konnte bzw warum beim Einbau die Sicherung durchgebrannt ist.

Ich hoffe, dass hier jemand eine Antwort hat

Hallo habe ein Problem mit meiner Yamaha mt 125 und zwar zählt der reservezähler hoch, aber die tankanzeige zeigt auf flacher Ebene noch halb voll, außerdem leuchtet auch das Reservelicht nicht, doch im inneren des Tanks ist nicht mehr viel übrig.

hattet ihr sowas schonmal ?

Danke für euere Antworten.

Hallo,

Ich wollte einfach mal Fragen, ob sich jemand auskennt und eine grobe Einschätzung machen könnte, wie viel es Kosten würde, diese Schrammen zu beseitigen.

Gruß,

Hallo,

Ich wollte einfach mal Fragen, ob sich jemand auskennt und eine grobe Einschätzung machen könnte, wie viel es Kosten würde, diese Schrammen zu beseitigen.

https://screenshotscdn.firefoxusercontent.com/images/1623eef2-12f3-4031-a9d0-b45cf0626a6e.png

https://screenshots.firefox.com/gLPmPdSok9j5EvXF/www.ebay-kleinanzeigen.de

Gruß,

Hi, ich fahre im moment eine Dl650 und brauche etwas leichteres. Allerdings habe ich null Ahnung und habe mal gehört dass viele Supermotos sehr wartungsintensiv bzw teuer zu halten sind. Hat jemand vielleicht einige tipps über Fahrzeuge welche relativ kostengünstig in der Wartung sind? Im Kopf hab ich im moment ca. 30-50ps als 250er+.

Danke im vorraus!

Mein kind ist nicht im Verein oder sonstiges und er will nächstes jahr wen er 13 wird eine 85ccm fahren wo darf man dann überall fahren?

Hallo,

wie viele Personen dürfen auf einem Motorrad sitzten?

LG

Hallo zusammen :)

Meine aprilia rs4 125 (bj 2016 ,ca 8.000 km ) hat vor ein paar Monaten das Problem gehabt dass sie kein Gas mehr annimmt und man so viel Gas geben konnte wie man wollte , sie stotterte einfach nur noch im Bereich von 2.000 bis 3.000 umdrehungen herum. Nach längerem "vollgas" geben kam dann nach einer gewissen zeit alles und sie schießt nach längerem stottern in den oberen drehzahlbereich . Das Problem ist besonders im 1. Gang vorhanden und im 6. So gut wie gar nicht . Ich brachte sie dann vor ca 2 bis 3 Monaten in die wekstatt wo anscheinend gleich Bescheid gewusst wurde was da nicht stimmte. Er lernte dann irgendwie das Getriebe ein oder so und meinte dass das bei den Euro 3 Maschinen des öfteren vorkommt (kenne mich da so gut wie gar nicht aus entschuldigt mich wenn ich etwas falsches erzähle ) . Auf jeden Fall hat es ca 30 Euro gekostet und die Maschine ging dann die nächsten 3 Monate wieder einwandfrei bis heute . Ich habe nun wieder das gleiche Problem und habe wirklich keine Ahnung woran das liegen könnte. Würde mich über hilfreiche Antworten Freunden bevor ich wieder zur Werkstatt fahre:). Evtl hatte jemand das gleiche Problem?

Vielen Dank im voraus und liebe Grüße :D

Hallo,

ich hab die Befürchtung irgend ein Spinner hat sich überlegt (Vielleicht jemand, der was gegen Motorrad Fahrer hat?) mir irgend was in den Auspuff zu stecken. Beim fahren mit Freunden meinte nur einer "du stinkst höllisch" und beim Halt kam etwas geschmolzenes Gummiartiges aus meinem Auspuff. Beim Reinschauen war es aber "nur" der DB Killer der so richtig was abbekommen hat. Sieht fast so aus als ob ich mich anderweitig mit meinem Motorrad vergnügt habe... Meine Frage ist nun, wie ich das ganze wieder sauber bekomme? Brennt sich das mit der Zeit selber weg oder muss ich nun meine ganze Auspuffanlage sauber machen? Bzw bekomme ich das überhaupt wieder 100%ig weg?

Hallo Leute

Ich will meine Yamaha R6 RJ15 unbedingt lauter machen. Heute habe ich jemand mit einer viel lauteren R6 gesehen und das möchte ich auch 😍🔥🔥 Jetzt ist die Frage wie?

Guten Tag, mir brennt schon seit einigen Wochen ein paar Fragen auf der Zunge.

Einmal würde mich es sehr interessieren worin jetzt der Unterschied zwischen Ural und Dnepr ist. Ich habe es mal so verstanden, dass wohl Ural Bmw's nachgebaut hat und Dnepr die Ural Maschinen. Aber das klingt für mich unglaubwürdig.

Als zweites würde es mich reizen zu erfahren, warum Ural Motorräder und vor allem Dnepr Motorräder so einen "Technisch schlechten" Ruf haben und wo denn die größten Fehlerquellen bei den Marken liegen. Wie verhindert man, dass andauernd irgendwas kaputt geht. (Komplett neu Verkabeln, anderer vergaser, Lichtmaschine ...)

Würde mich auf vernümftige Antworten freuen :)

MfG

Was brauche ich alles für die Kawasaki Ninja h2r um sie Legal in Deutschland zu fahren. Sie ist nähmlich nich für den Öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

hi,
möchte unter meinen neuen daytona motorradstiefel eine absatzerhöung anbringen lassen. jetzt sagt mir mein schuhmachermeister, die neue sohle hält nicht. kann doch gar nicht sein, benutzt er vielleicht den falschen kleber? danke für eure hilfe. 

Ich habe mir eine 12 V Lithium-Ionen Batterie Marke Bosch, für meinen Roller gekauft.

Nun bin ich mir nicht sicher, ob ich diese mit meinem Ladegrät Optimate 4 aufladen

darf, ohne sie zu beschädigen.

Besten Dank für alle Antworten.

Hi frage steht schon oben Fähre aktuell noch eine mz sm 125 und komme so naja runter, hab mich total in sumo verliebt, also große hatte ich bisher immer entweder an eine lc4 640 oder husqvarna sm 610 gedacht jedoch beide 910mm sitzhohe... Ktm könnte man Tieferlegen, husqvarna jedoch nicht die zweite Sache ist die habe nur 4000€ zur Verfügung hab jetzt überlegt mir eine Duke 390 zu holen aber naja ist halt keine richtige supermoto... Helft mir btw: Motorrad sollte max 20.000km haben und Straßentauglich im weitesten Sinne sein sprich keine exc oä.

Danke schon mal

Hallo erstmal,

also ich habe folgende Situation:

Ich habe eine Anzeige im Internet für ein Motorrad samt IXIL Auspuff gefunden, der eine E-Nummer hat. Diesen IXIL Auspuff kann man auch ohne Motorrad, ergo einzelnt, abkaufen. Neu bekommt man aber ja keinen mehr mit E Nummer.

Nun ist dieser an einer Honda CBR 125R angebaut und ich möchte mir auch eine Honda CBR 125R kaufen und den IXIL Auspuff dann an diese andere Honda anbauen.

Jetzt zur Frage: Bleibt die E-Nummer für den IXIL Auspuff bestehen, auch wenn dieser an ein anderes Motorrad angebaut wird, das aber vom Modell gleich ist?

Gruß,

Mathis

Hallo, ich habe einen Derbi Senda SM DRD Pro (50er)

Ich muss dieses Motorrad zur MFK bringen, doch ich weiss nicht wie teuer es wird. Man müsste die Bremsbeläge wechseln, das licht einstellen, einen neuen Nummerschildhalter (welcher ich meine Blinker an montieren kann) ,den Choke hebel ersetzen und den Kickstarterhebel ersetzen.

Wie teuer könnte das werden mit all den Arbeitskosten etc. ?

Hallo liebe community

Vor einem halben jahr habe ich eine cross bekommen (nicht sehr teuer und aus china ) nun nach diesem halben jahr weiß ich das mir das cross fahren sehr spass macht. Mein bruder hat sich vor 2 wochen eine 125 kawasaki gekauft bj 2002 und ich habe mich sofort in sie verliebt die federung der aufbau leistung alles ist im vergleich zum chinakracher besser.

Nun habe ich bei ebay kleinanzeigen gesucht und eine husqvarna cr 125 bj1998 gefunden diese würde 1000 euro kosten und hätte keinerlei mängel

Nun meine frage :

ist der preis gut?

Hat schon mal jemand erfahrungen mit diesem model gemacht?

Was könnt ihr mir aus erfahrungen für motoräder empfehlen ?

Wie sieht es mit ersatzteilen für die husqvarna aus ?

Vielen dank im vorraus mfg nico

Hallo ihr Lieben,

also zu meiner Geschichte: ich habe diesen Sommer meinen Motorrad Führerschein spontan angefangen. Habe auch schon fehlerfrei die Theorie bestanden. Alles schön und gut aber die eigentliche Herausforderung ist ja die Praxis. Vor 3 Wochen hatte ich meine erste Fahrstunde. Zuvor saß ich nur als Sozia einige Male hinten drauf. Von der ersten Fahrstunde auf einem Platz mit den Hütchen und Übungen war ich begeistert und es hat alles gut geklappt und super viel Spaß gemacht. Die zweite Fahrstunde (immer Doppelstunde) ging's dann in den Straßenverkehr. Ich war noch etwas langsam und ins kalte Wasser geschmissen aber ansonsten habe ich mich gut und sicher gefühlt. Bis wir in die kleinen rechts vor links und Einbahnstraßen gefahren sind. Da ist mir einfach alles zu viel und mit jeder Kritik wurde ich unruhiger und schlechter. Als Autofahrerin fühle ich mich dort wohl und mir unterlaufen nicht diese ganzen Fehler wie Verkehrschilder übersehen, Vorfahrt übersehen und falsch einordnen. Eigentlich fande ich mich in der zweiten Fahrstunde noch nicht so schlecht aber die Kritik des Fahrlehers, vor allem weil er nie etwas positives sagt und oft eine wechselhaftige Laune hat vermittelt mir ein Gefühl als würde ich gar nichts können. Mittlerweile habe ich schon einige Pflichtstunden absolviert und auch schon Autobahnfahrten gemacht, die gut klappen. Leider hat es mich letztens auf dem Übungsplatz hingelegt weil ich beim Schrittgeschwindigkeits Slalom den Lenker zu stark eingeschlagen und das Motorrad abgewürgt habe und heute in der Einbahnstraße ist das irgendwie wieder passiert. Ziemlich demotivierend. Seit der dritten Fahrstunde ist es als würde ein Fluch auf mir liegen. Heute saß ich das fünfte mal auf dem Motorrad und die letzten Fahrstunde gurken wir eigentlich nur in diesen kleinen Straßen und Gassen rum mit rechts vor links und Einbahnstraße. Da liegen meine Schwierigkeiten ich übersehe öfters mal etwas oder ordne mich dort falsch ein und dadurch unterlaufen mir Fehler. Ich weiß einfach nicht was ich tun soll außer weiterfahren versuchen mich zu verbessern und alles über mich ergehen zu lassen. Mittlerweile grault es mir auch vor jeder Fahrstunde und ich habe den Spaß am Fahren irgendwie verloren weil ich jedes Mal so ein schlechtes Gefühl habe und mir vorkomme als ob ich immer alles falsch mache. Wie gesagt ansonsten die großen Straßen, schalten, Anfahren und Autobahn funktioniert alles gut nur diese kleinen miesen Straßen machen mich verrückt. Ich bin aber anscheinend gut genug dass mein Fahrlehrer telefonieren kann während ich fahre. Habt ihr vielleicht Tipps für mich ? Fühl mich einfach nur noch schlecht und freu mich ganz und gar nicht mehr auf eine Fahrstunde. Mein Fahrlehrer will übrigens dass ich im Oktober noch die Prüfung mache. Leider habe ich so gar keine Einschätzung wie gut oder auch schlecht ich bin.

Moin
und zwar ist meine Frage ob man mit diesem Kostüm verkleidet,
noch Motorrad fahren darf. Ich würde dazu einfach ein Loch so groß wie das Helmvisier in das Sichtfenster schneiden und das Kostüm von innen an den Helm befestigen, um eine freie Sicht zu haben.

Aus meiner Sicht wäre das komplett legal oder seid ihr anderer Meinung?

Gibt es eine Regelung welche bestimmt, dass es einen Mindestabstand von Blinker zu Kennzeichen eine Pflicht ist? Habe mir einen kurzen Kennzeichenhalter gekauft und dazu neue LED-Blinker. Allerdings wird das jetzt ein bisschen knapp. Wo mein Nummernschild aufhört, fängt das Glas von den Blinker nach ca 5 mm an.