Ich habe mir vor kurzem eine Jawa 350 634 gekauft und wollte mal hier fragen ob sonst noch jemand eine Jawa/CZ hat und welche Erfahrungen ihr damit gemacht habt. Auch zum Gemisch habe ich noch keine guten Fakten gefunden. Ich verwende derzeit 1:25, weiß aber nicht ob das richtig ist. Ich wollte auch noch fragen ob euch bis auf das Getriebe mit dem ersten Gang nach oben und dem Kupplungsautomat andere Jawa Eigenheiten bekannt sind.

Hallo, Ich habe vor bald meinen Mofa Führerschein zu machen. Wenn ich den dann geschafft habe möchte ich mir meinen Roller kaufen. Das Problem ist ich mache mir sorgen wegen meiner Größe ich bin 1,55 gibt es überhaupt Mofas für leute in der Größe? und wenn kann mir jemand einen empfehlen?

Wie schlagen sich billigere (billige?) Alternativen wie Koso, Highsider, Shinyo, Xenolen, (alle aus dem Louis Katalog) im Vergleich zu Kellermann LED Blinkern?

Die Preise variieren ja schon teils deutlich. Von € 14,95 Stk. bis zu € 70 bei den Kellermann.

Ursprünglich wollte ich die Kellermann Micro Rhombus Dark an mein Mopped montieren. Nun frage ich mich, ob es nicht auch weitaus günstigere ebenso tun.

Optisch auf jeden Fall, aber ein Blinker soll ja auch möglichst gut gesehen werden.

Hallo zusammen, erstmal vorweg: ich bin kein Schrauber und somit relativ ahnungslos. Ich habe nach dem Winter die Batterie angeschlossen. Unglücklicherweise stand der Schlüssel auf Zündung an und ich bin versehentlich beim anklemmen der Kabel mehrfach kurz hintereinander an die Batteriepole gekommen, sodass ein Relais schnell hintereinander geschaltet hat. Jetzt habe ich keinen Strom mehr. Im Cockpit leuchtet kein Lämpchen mehr. Batterie ist OK und Sicherung habe ich auch geprüft. Der Notaus-Schalter ist es auch nicht. Habe ich vielleicht ein Relais geschrottet? Und wo sitzt das Relais das evtl. betroffen sein könnte? Vielen Dank vorab für eure Hilfe!

Hallo Zusammen,

kurz zu mir, ich bin weiblich, 27 und schlank.

Da ich schon lange meinen Motorradführerschein machen wollte, habe ich mich nun endlich dazu entschlossen und hatte auch vor einpaar Tagen meine zweite Fahrstunde.

Natürlich ist mir die Maschine gleich zweimal seitlich umgekippt beim Anhalten.

Nun meine Frage, sollte ich vielleicht besser zuerst den 125er machen, weil die Maschinen einfach leichter sind und dann nach evtl. einem Jahr Praxis den offenen?

Ich muss dazu sagen, dass ich früher weder Roller oder sonst irgendwas gefahren bin, außer natürlich Fahrrad.

Hoffe ich bekomme hilfreiche Antworten.

Hoi

Ich habe mvor mir bald eine Beta zu kaufen, aber es wird ja immer gesagt dass die MAX. 110-115kmh schaft deswegen war ich mir dann wieder unsicher.

Ein guter Freund von mir hat da schon in seine viel Geld reingesteckt(180ccm 7liter tank spezieller vergaser luftfilter auspuff krümmer usw.) alles was dazu gehört und er hat so um die 25-28ps sagt er was ich am anfang kaum glauben konnte bin dann mal ne runde gefahren und hab sie auf dem tacho wirdklich zum anschlag gebracht. 138kmh ist das möglich und dann bergab 145kmh ist das möglich oder einhornmagie? also kann man wirklich so viel aus ner beta rr 125 lc machen wenn man wirklich sehr viel geld auf den tisch legt oder hatte einfach sein tacho was oder so leistung war aber spürbar viel naja wollte einfach mal wissen ob man wirklich über die 120kmh und der 18ps grenze kommen kann.....

Der Motor meiner Simme ist aus, beim schieben unter Last hört man das wiederkehrende Klackgeräusch im Ritzelbereich? Keine Last, kein Geräusch?

Hallo, Seit ein paar Tagen finde ich unter meiner Maschine ( Bj 98 ) einen ca. handtellergroßen Benzinfleck. Der Sprit scheint aus einem kleinen schwarzen Schlauch zu kleckern, der mittig unter dem Motorrad endet und offenbar nirgends hingehört. Offenbar tropft es dort nach jeder Fahrt eine Zeitlang raus und hört dann irgendwann auf. Ich bin etwas ratlos, kenne mich mit der Technik nicht aus. Weiß jemand, was das sein kann? Besten Dank im Voraus für jeden Tip. Gruß Vossy

Hallo ich habe bei meiner Yamaha R1 von Baujahr 99 die bremssättel abgenommen und dabei ist mir aufgefallen ,dass die Schrauben womit die bremssättel an die Halterung geschraubt sind von innen hohl sind ,warum ist das so und kann man die auch ersetzen mit normalen Schrauben ? 

Hallo Leute,

ich mache gerade meinen A1 Führerschein und habe noch einige Probleme bei der Grundfahrübung Slalom bei ca 30km/h. Ich kriege es einfach nicht hin beim Drücken des Motorrads einen stillen Oberkörper zu bewahren und auch so bin ich mehr verkrampft als locker. Das resultiert dann in aus versehen leicht Gas geben in der Übung und zu spätes Einlenken in die Kegel. Ich habe es schon oft versucht, scheitere aber immer noch nach 10 Fahrstunden. 

Mein zweites Problem wäre die Abbiegetechnik bei Kreuzungen. In den ersten Stunden hab ichs immer so gemacht wie ich mich gefühlt habe doch jetzt meint mein Fahrlehrer ich solle den Arm bei z.b. Linkskurven rechts anziehen und mich "fallen lassen". Das passiert wohlgemerkt bei einer sehr langsamen Geschwindigkeit, da es ja eine Kreuzung ist. Ich versuche es dauernd richtig zu machen, aber wenn ich es versuche komme ich gar nicht über die Kurve (ich bleibe also am Bordstein hängen wegen einem zu kleinem Radius) oder ich habe zu sehr Angst, dass das Motorrad umfällt. Lange Rede kurzer Sinn. Vielleicht habt ihr ja Tipps was ich falsch mache oder wie ich meine Technik verbessern könnte. Ich verzweifle echt und mein Fahrlehrer glaub ich auch schon.

 Danke im voraus, Anna

Hallo Habe folgendes Problem mit meiner Yamaha yzf r125 re06:

Nach 2 Wochen stehzeit habe ich meine Maschine durchs anschieben (Batterie leer) angemacht. Die Leerlaufdrehzahl war ganz unruhig +/- 500 Umdrehungen pro Minute (hat kein vergaser oder Joke sondern Einspritzanlage). Beim Losfahren hat dann die Motorkontrolleute geleuchtet. Dann wollte ich zurück nach Hause fahren. Aber nach 500m hat die Leuchte schnell geblinkt und der Motor ging aus (bei ca. 50 km/h). Bei einer Ferndiagnose wäre mein Verdacht auf die Lambdasonde, Zündspule, Benzinpumpe, Benzinzufuhr, Einspritzanlage oder vllt. auch die Zündkerze. Jetzt möchte ich aber lieber eine On Board Diagnose durchführen. Denn die Leuchte blinkt ganz speziel. Sie blinkt erst 4x lang dann 6x kurz und dann blinkt sie 4x lang und 8x kurz. Die Leuchte will mir doch damit was spezielles sagen. Aber wie finde ich raus was bzw. welcher Fehlercode. Eine Liste für die Fehlercodes hab ich aber das Problem ist ich weiß ja nicht welchen Fehlercode ich hab. Gibt es eine Liste fürs spezielle blinken der Leuchte (im Internet habe ich nichts gefunden). Dann zu meiner nächsten Frage: Hat die Yamaha einen *OBD1 oder *OBD2 Anschluss und wo könnte der liegen? Und wie macht die Fachwerkstatt sonst eine Fehlerdiagnose? Kann man vllt. auch ein Autodiagnosegerät anschließen? Und wie kann ich sonst rausfinden welcher Fehlercode vorliegt. (Habe zudem nur ein Reset/Start Knopf). Außerdem habe ich gehört das man so ein Diagnosegerät irgendwie aufs Handy laden kann, geht das wirklich? Danke im Voraus!

Hallo,

gibt es eine Möglichkeit die BKing mit Koffern auszustatten?

Danke und Gruß David?

Wenn ich mit meiner Daelim 125ccm ob im Leerlauf oder nicht Gas gebe, fängt sie an zu quietschen.

Ich weiß leider nicht woran das liegen kann. Ich habe ebend den Motorölstand überprüft und etwas nach gegossen. Daran lag es aber nicht.

Während der Fahrt quietscht es aber auch wenn ich vom Gas gebe und nur rolle.
Die Bremsen sind es ja nicht, da es auch im Stand quiescht. (leerlauf)

Könnt ihr mir weiter helfen?

Ist es das Getriebe ?

Hey :)

Ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung mit der KTM EXE 125 hat? (Nicht EXC)

hallo könnte ich meinen blei akku mit einen labornetzteil laden kann es hat einen output von 30 volt 3 ampere alles regelbar ?

Ich bin 15 Jahre alt und werde in 2 Monaten 16. Ich habe vor mit 16 den A1 Führerschein zu machen. Rentiert es sich ein neues Motorrad zu kaufen, weil man es ja danach für einen guten Preis wieder verkaufen kann. Ich hätte da eine KTM Duke in Aussicht. Hat jemand mit der Duke Erfahrungen ob sie gut oder schlecht ist? Und bräuchte man dann ABS als Fahranfänger?

Airbus ! Kleines Problem, hab mir ein Motorrad gekauft, Sitzprobe und Testfahrt gemacht. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich noch keine Stiefel, heute bequeme Alpinestars gekauft und habe gemerkt, dass ich bei meiner drz mit den Schuhen nicht richtig unter den Schalthebel reinkomme. Zurückgeben wollte ich die schon, ging aber nicht mehr, da ich sie ja ganze 5 Minuten getragen hatte...

Nochmal Schuhe kaufen geht nicht. Kann man da evtl irgendwas dran machen? Schalthebel höher oder einen mit längerem Schaft anbauen?

Gruß BlackJack :)

Meine derbi senda xtreme 50 stirbt jedes mal beim anfahren an einer steigung ab egal ob ich hinterbremse zum stehen benutze oder was anderes. Was könnte der fehler sein?