Ich habe seit kurzem folgendes Phänomen: Die Maschiene lässt sich normal starten, fahren, ... und sporadisch, ohne genaue gefahrene Kilometer, Temperatur oder Zeit geht sie wenn ich stehen bleibe einfach aus. Manchmal sind alle Leuchten (auch Uhr,... ) im Cockpit aus, manchmal auch nicht. Wenn ich sie starten will mach sie, wie wenn die Batterie leer wäre dieses "Klacken" vom Anlasser. Wenn ich die Zündung aus- und wieder einschalte immernoch das gleiche. Anschieben funktioniert aber und dann kommt auch die Anzeige im Cockpit wieder.

Das Phänomen ist aber, wenn ich sie dann zur Seite (Straßenrand) schiebe oder auch manchmal nur 4-5 Meter vor oder zurück dann macht sie auch einfach nur dieses "Klacken" vom Anlasser und alles funktioniert ohne Probleme. Sie lässt sich dann auch 15-20 mal starten ohne Zicken zu machen o.ä. Habe bereits die Kontakte an der Betterie geprüft und dabei die Batterie gemessen und auch die Kontakte, außer am Zündschloss und im Cockpit überprüft.

Weiß da jemand vielleicht weiter???

Danke im Vorraus!

Hallo Leute :) Ein Kumpel von mir hat mich gebeten, seinem Auto Starthilfe zu geben. Habe jedoch "nur" eine cbr 125er mit ner 12 V 6Ah Batterie. Blöde Frage: Kann da was passieren oder ist das unvorteilhaft für mein Mopped?

Hallo, die LiMa meiner Honda liefert zu viel Strom an die Batterie, trotz Austausch von Regler und Batterie. Woran kann das liegen???

danke schonmal im vorraus!

Hallo, ich mache nächsten Monat hoffentlich mein Motorradführerschein und wollte eigentlich bis zum Winter warten um mir eine gute Maschine zu holen, damit diese noch ein paar Jahre hält.

Jetzt hat mir eine Bekannte angeboten ihre zu kaufen und zwar wäre das eine Hyosung 125. Baujahr etc würde sie mir heute noch schicken. Sie würde 500 bis 600 dafür wollen und es müsste lediglich die Batterie ausgetauscht werden, was ein Aufwand von 30 € wären.

Jetzt ist nur meine Frage, worauf muss ich bei gebrauchten Motorrädern achten? Äußerliche Macken etc. sind mir schon klar. Aber wie merke ich ob der Motor, Kette, Kupplung und so weiter und so weiter in Ordnung sind? Und gibt's irgendwelche Erfahrungswerte mit diesem Modell? Fabrikationsfehler und so weiter?

Wenn mir jemand helfen könnte wäre das super :) Ich bin so ein ziemlicher Neuling auf dem Gebiet. Vielen Dank :)

Ich hab seit jetzt ein jahr eine honda cbr 125 r ( jc 50 ) bj.2011.. Bis jetzt war immer alles in ordnung aber aufen nach hause weg ungefähr nach 10-15 min. Fahrzeit ist die maschine einfach ausgegangen.. Habe einen kollegen mit ner r6 angerufen und er kam auch gleich mit starthilfe springt die maschine an aber nach ner min. Geht sie wieder aus von alleine konnte ich die maschine nicht starten.. Anschieben bringt nichts da sie blockiert.. Wie finde ich heraus wo der fehler liegt ob die batterie tot ist oder es am laderegler oder an der lichtmaschine liegt..?? Im vorraus danke

Hallo,

ich habe heute in meine Yamaha YZF 125-R eine neue Batterie eingebaut die laut Hersteller und Verkäufer zu 80% geladen ist. Nun hab ich sie jetzt eingebaut und wollte meine YZF 125-R starten, jedoch tut sich nichts. Keine Anzeige leuchtet auf noch ein Geräusch ist zu hören.

Kann es sein das die Sicherung kaput ist und wie kann ich das überprüfen?

Wie lange muss die Batterie bei der Virago 535 denn aufgeladen werden (auf "Eilladung") bis die voll ist?

Hallo an alle,

Gott sei Dank hielt meine letzte Batterie 6 Jahre. Jetzt hab ich aber eine neue kaufen müssen. Habe soeben die Saeure eingefüllt? Kann ich die Batterie nun sofort ans Ladegerät hängen oder ist das schädlich und ich warte noch etwas ab, bis sich die Säure vielleicht gesetzt o.ä. hat. Danke an alle

Lieben Gruß Claudia

Moin, ich hab an meine Suzu VS 600 pulverige Verkrustungen am Minuspol der Batterie. Hat jemand eine Ahnung woran das liegen kann? Auf den ersten blick war jetzt an der Elektrik nichts zu sehen-habe aber auch nicht an allen Verbrauchern nachgesehen. Wollte nicht gleich alles auseinandernehmen.

Außerdem braucht sie genug Streicheleinheiten wenn sie mal ein paar Wochen stand. Will heißen, Starten ohne Choke ganz rausziehen ist nicht. Neulich musste ich kurz am Wald halten-als ich die Kleine wieder anschmeißen wollte hat sie kurzfristig so getan als wäre die Batterie tot. Nach kurzem warten ging es dann wieder.

So, das Rätsel ist nun lang genug. Ich hoffe es weiß jemand möglichst schnell Rat. Danke sehr schon mal:)

Muss eine Batterie unbedingt die gleiche Amperezahl habe wie die serienmäßig eingebaute oder darf die neue auch mehr Ampere haben?

Ich hab neulich die batterie meiner kawasaki klr 650 ausgebaut und aufgeladen,vorher ging die lichtmaschinerie noch,doch jetzt,nach dem laden,geht gar nichts mer. Wenn ich die batterie teste zeigt mir das gerät eine spannung von 12,8V an,was ja genügen sollte,kann mir jemand weiterhelfen?die sicherungen sind auch noch alle okay,muss man beim einbau auf was bestimmtes achten?

Hallo Community !

Ich habe vor Kurzem über Freunde von einem Bekannten dieser etwas erfahren; die genannte Person lud zuhause Motorrad- und Autobatterien auf und eines nachts entstand ein Brand. Das Haus und andere Habseligkeiten waren nicht zu retten, alle blieben jedoch glücklicherweise unverletzt ! Die Feuerwehr ging zu diesem Zeitpunkt von zwei Ursachen aus, entweder das Ladegerät oder eine Batterie. Dass das Ladegerät u.U. schon recht betagt war und daher zu dem Brand führte kann man sich gut vorstellen, aber wie warscheinlich ist es, dass eine Batterie so defekt ist, um beim Laden oder sogar ohne angeschlossenes Ladegerät zum Brand zu führen ?

Weiterführend wäre es interessant zu erfahren, wie die Versicherung in so einem Fall auf Ansprüche reagiert. Bleibt man auf den Kosten sitzen und gibt es spezielle, verpflichtende Regeln zur Lagerung von Batterien so wie man z.B. kein Benzin in Garagen lagern darf ?

Ich bedanke mich schon einmal im Voraus für Eure Antworten und wünsche einen angenehmen Start ins Jahr 2012 !

Ist es immer noch sinnvoll, eine Batterie den Winter über ins Warme zu holen, weil sie in der Kälte schneller kaputt geht? Oder ist das regelmäßig laden ausreichend, egal ob drinnen oder in der Garage?

Ich bin heute morgen eine halbe Stunde mit ihr gefahren. Dann stand sie ne Stunde und ich bin 500m zum Supermarkt auf ihr gefahren. Als ich dann losfahren wollte startete sie nicht. Der Anlasser macht seine Geräusche"tam tam tam" aber nur kurz dann passiert nichts mehr obwohl ich den Anlasserschalter gedrückt halte. Je öfter ich dann versuche zu starten desto kürzer bleibt der Anlasser an. Ich habs nach einer Stunde nochmal probiert und da hat der Anlasser wieder deutlich länger gearbeitet und die Maschine ging an!

Ist also die Batterie leer und mit der Zeit sammelt sich etwas Restenergie, was das starten dann wieder möglich macht? Eigentlich fahre ich jedoch täglich mit ihr, deswegen kann ich das nicht verstehen!

P.S. Auf der Batterie steht "06 10" müsste also noch recht neu sein.

Hallo ,

ich habe gerade meine neue Motorradbatterie mit 38 % Batteriesäure Dichte 1.285 befüllt. Doof wie ich bin hab ich in die ersten drei Kammern ca. 50 ml. pro Kammer zuviel eingefüllt, sodaß ich für die letzte Kammer keine Säure mehr habe. (4 und 5 Kammer o.k.) Kann mir jemand sagen ob man die neue Batterie noch retten kann ? Kann man die 6 Kammer morgen früh noch auffüllen oder muß dies zeitnah geschen ? Ich hätte noch 37 % Batteriesäure ca. 3 Jahre alt mit einer etwas geringeren Dichte 1.28 von einem anderen Hersteller da, verträgt sich die mit der orginalen Säure ?

Bitte um Hilfe, was kann ich tun ?

Danke im Vorraus.

mein motorrad hat eine batteriezündung nun ist diese nacht die batterie auf unerklärliche weise runter gegangen... jetzt beim laden... ich habe ein ladegerät 12/24V das allerdings für batterien für traktoren gerechnet ist wie ist das mit den ampère? könnte meine batterie damit kaputt gehen?

Mein Bruder hat bei seiner VTR-F Firestorm 1000, BJ 2000, ca. 24000 km, ein Problem mit der Batterie bzw. dem Startvorgang. Das Motorrad lässt sich nur einmal starten, beim zweiten Startversuch ist die Batterie bereits leer und lässt das Motorrad nicht mehr anlaufen.

Scheint klar aber:

• Batterie ist fast neu und vollständig geladen
• Batterie entspricht den geforderten Spezifikationen laut techn. Handbuch
• Motorrad von Fachwerkstatt überprüft, kein Fehler an Lichtmaschine oder Laderegelung feststellbar

Was nun? Hat jemand eine Idee an was dies liegen könnte, bzw. ob man dieses Problem mit einer stärkeren und qualitativ hochwertigen Batterie lösen kann?

Danke für eure Tipps!

Markus

Der Anlasser springt immer durch nach einigen Sekunden. Es klingt als würde man eine Münze fallen lassen. Das Moped ist aber erst 1,5 Jahre alt. Und steht immer in der Garage.. Wie kann das sein?

Hallo. Habe mir im Angebot für meine Honda Varadero 125ccm eine neue Batterie gekauft. Die alte tut es aber noch. Will sie erst ersetzen, wenn die alte den Geist aufgibt. Aber wie lange kann ich denn die neue lagern? Muss die vielleicht auch irgendwann mal nachgelanden werden oder entläd sie sich nicht, solange ich sie langere. Kann ja noch 1 oder 2 Jahre dauern, bis die alte den Geist aufgibt. ...by the way, habe ein Ladegerät für Motorradbatterien. Soll ich es vielleicht benutzen um die Ladung der neuen aufrecht zu erhalten? Oder einfach aufladen, wenn ich sie mal nutzen werde? Wer kann mir einen Rat geben?

Habe leider keine Antwort beim Stöbern gefunden. .....Meine Batterie ist schon 4-5 Jahre alt. Habe bislang keine Probleme, da ich sie im Winter immer abgeklemmt und sie von Zeit zu Zeit aufgeladen habe. Wie finde ich heraus in was für einen Zustand sie ist und wie lange sie noch hält? .....na ja, ich werde es ja mal merken, wenn sie nicht mehr läd oder immer wieder der E-Starter nicht mehr funktioniert, aber soweit ist es noch nicht. Gibt es eine Möglichkeit sie irgendwie zu prüfen um festzustellen, daß sie noch o.k. ist oder kurz vorm Ende steht? Oder einfach Batterie wechseln, nach einem bestimmten Intervall?