Heyho, Liebe Gemeinde. Habe vorhin meinen Krümmer an meiner 600er Bandit wieder montiert und dachte mir, es könne nicht schaden die Schrauben etwas mit Kupferpaste einzuschmieren, damit ich nächstes mal alles leichter zu öffnen habe. Als ich schon dabei war hab ich die seitlichen Motoren- und Getriebedeckelschrauben auch gleich ausgeschraubt undd mit etwas Kupferpaste gegen Korrosion benetzt. Meine Frage hierzu: Können so Fremdkörper mittels der Schrauben dem Motor schaden oder war es unbedenklich, dass ich die paar Schrauben auch noch "mitgeschmiert" habe? Lieber einmal fragen, statt einmal iwo stehen!

En Kumpel sucht grade für kleines Geld nach ner 125er. In unserer Nachbarschaft steht ne MZ RT125, sieht auf den ersten Blick auch ganz gut aus.

Nur er ist ziemlich skeptisch, ob sich der Kauf überhaupt lohnt. Da die MZ nicht mehr produziert wird, ist das Ersatzteillager wahrscheinlich stark reduziert und die ganzen Inspektionen könnten evtl mit höheren Kosten verbunden sein.

Was meint ihr, lohnt sich das?

Hallo liebe Community Da bei meiner Honda CBR125R im April der TÜV fällig ist wollte ich die Maschine direkt mal entdrosseln lassen, dabei frage ich mich nur wenn ich die Maschine entdrosseln lasse muss ich ja irgendwie zum TÜV kommen. Aber wenn die Maschine entdrosselt ist hat sie ja sozusagen keine Zulassung mehr da im Schein schließlich steht das die nen Gasanschlagsbegrenzer als Drossel drin ist aber dieser jetzt ausgebaut ist (ist das soweit richtig)? Habe dann das Problem wie soll ich das Teil zum TÜV bekommen fahren darf ich ja wohl nicht mehr und wie läuft das dann weiter mit der Versicherung und den weiteren Sachen ab? Entschuldigt meine Unwissenheit aber das ist mein erstes Fahrzeug und meine Mutter kann mir bei der Frage auch nicht wirklich weiter helfen, da die das immer machen lassen hat.

habe wahrscheinlich vergaser von Kawasaki vn 8oo kaputt,wo bekomme ich günstig einen neuen.Er zuckt und mein Mechaniker hat alles kontrolliert und findet nichts

Hallo!

Vor einer Woche kaufte ich mir ein gebrauchte Generic SM 50. Sie ist 2 Jahre alt und hat 1.400 km am Tacho.

Mein Problem ist: Dass sie jedes Mal, wenn ich stehen bleibe der Motor abstirbt. Z.B.: Wenn ich normal mit dem Kickstarter starte und dann fahre gibt es keine Probleme, wenn ich dann jedoch zu einer Kreuzung komme und stehen bleibe, stirbt, wenn ich den Gashebel nicht betätige, der Motor ab. Dabei wird die Drehzahl immer schwächer, bis er schlussendlich ausfällt.

Bitte helft mir! DANKE

Welche Fragen sind besonders schwer auf die ich achten muss? Bitte möglichst schnell antworten. Danke

Hallo Gemeinde,

zunächst mal die Ausgangssituation. Ich habe mir für meine Dicke ein Einmannheck gekauft. Jetzt hat das Heck ja logischer Weise einen Ausschnitt für das Rücklicht. An meiner liebsten ist aber dort kein Rücklicht mehr und mit Loch sieht das etwas merkwürdig aus. Zudem passt das Heck nicht so ganz, grade am Tankanschluss.

Vor habe ich jetzt folgendes: Ich würde gerne den Tankanschluss links und rechts abschneiden und dort dann passende Enden einer alten Heckverkleidung anlaminieren, damit ich das Heck am Tank wieder normal befestigen kann, da die Verkleidung am Tank eingesteckt wird, das Nachbauheck aber keine Nippel zum stecken hat. Zudem dann das Loch vom Rücklicht zulaminieren. Zudem sind hier und da noch Anpassungsarbeiten nötig, da unter dem Heck ein Eigenbauheckrahmen steckt.

Meine Frage ist nun: Was brauche ich Alles? Reicht so ein Laminiersatz mit GFK Matte, Härter usw? Wie gehe ich am besten vor? Habe mit Laminieren noch nicht so die Erfahrung, will es jetzt aber selber machen und lernen.

Schonmal vielen Dank für Antworten!

Hallo ihr Lieben,

ich habe schon wieder eine Frage an euch, hoffe ich störe euch nicht :-). Heute habe ich festgestellt, dass mein Motorrad im ersten Gang beim Ausrollen lassen quietscht, diese Quietschen ist nur im ersten Gang und bei einer Geschwindigkeit von maximal 5 m/s zu hören. Das Quietschen kommt von vorne, also vermute ich vom Vorderrad. Ich habe mir die Bremse und das Vorderrad gründlich angesehen, aber es ist nichts anders als sonst immer. Habt ihr eine Idee, warum es quietscht und was ich dagegen machen kann? Ich fahre eine Yamaha YZF R125.

LG Selim :)

Hallo Motorradfrage Mitglieder, ich suche eine lederkombi. Ich liebe das Motorradfahren und fahre momentan in einer Textilmontur (leider schon einige Kampfspuren) rum und suche eine gute Lederkombi. Ich habe im Shop mal eine Dainese in Größe 48 anprobiert (ich selber: 1,73-1,74, 68 Kilo) und die hat ganz gut gepasst). Da als Azubi aber leider keine 800 Euro für eine Kombi drin sind möchte ich sie gebraucht kaufen (bei ebay). Der Fahrer gibt an die kombi ca 1500 km gefahren zu sein und selber sit er 1.73 m groß und wiegt 76 kg. Das sit immerhin ein Unterschied von 8 kg. Ich befürchte daher dass die Kombi nicht gut passt. Ich wertde sowieso einen Rückenprotektor tragen udn hoffe die Ausdehung damit etwas ausgleoichen zu können. Was sagt ihr zu meinem Vorhaben diese Kombi zu kaufen? Sollte ich es bei den 8 Kilo Unterschied riskieren)

Ich hätte heute Motorradprüfung haben sollen, der Prüfer hat heute kurzfristig wegen dem Schnee auf den Straßen abgesagt. Die Gebühr musste ich trotzdem bezahlen. Ist das rechtens. Heute wäre auch mein letzter Tag gewesen die Prüfung für den 1er Führerschein zu machen da ich den Autoführerschein schon habe. Jetzt verlangt die Fahrschule und der Prüfer eine komplette neue Anmeldung, Fahrstunden und alle Gebühren, da der TÜV keine Verlängerung genehmigt. Was kann ich tun ??

Bin auf der Suche nach einem Strandschirm der sich klein zusammenlegen lässt, um ihn auf große Tour mitnehmen zu können. Die Schirme die ich bisher gefunden habe sind alle mind. 90-100 cm lang - zusammengelegt. Fürs Motorrad zu breit...

Weiß jemand ob es irgendwo einen Laden gibt, der Strandschirme fürs schmale Motorradgepäck anbietet? 1 Stunde Google-Suche brachte keine Ergebnisse.

Am Urlaubsort könnte man ja einen billigen Schirm kaufen und vor der Heimreise wegschmeißen. Bleibt noch das Problem des Transports auf dem Motorrad vom Strand zum Campingplatz.

Gruß, Gerhard.

Servus, ich bin 15 Jahre alt und fahre eine Aprilia Sx50. Ich weiß, eigentlich ist es ein wenig unangenehm so eine Frage in einem Motorradforum zu stellen, aber jeder fängt ja mal klein an. Undzwar fällt das anfahren mir immer noch von Zeit zu Zeit schwer, sprich ist sehr ruckelig da ich die Kupplung zu schnell loslasse und zu wenig Gas gebe. Wie war das denn so bei euch, bzw. als ihr das erste mal auf einem Getriebemoped gesessen habt? Ist das nach einer Weile von alleine gekommen? Gruß aus dem Rheinland!

Motorrad Suzuki vl1500 springt nicht an Klakt und es leuchtet Fernlicht und leerlauf (Blau u.Grün im wechsel Batterie ist geladen

Guten Morgen

Habe nur vor kurzen eine Bandit 600 s gekauft,konnte leider wegen Krankheit die Probefahrt nicht selber machen .Das Problen war aber da schon da der Händler hat aber gesagt das die Kette nur gespannt werden müße .Ok hat er gemacht ! Gestern bin ich sie das erste mal gefahren und bemerkte am Linken Fuß also am Motor das klopfen !! das komische ist dabei sie fährt ganz ruhig kein zuckeln nix !! Was könnte das sein ?????

gruß Babs

Hallo, habe eine Trude VL 1500 LC Bj. 2002. Habe mir 2 neue Hupen gekauft, die, um ihre volle Kraft zu entfalten, eine Relais von mind. 12 Ah benötigen. Welche Leistung hat das werkseitige Relais, mehr oder weniger ? Wenn ich ein neues Relais einbauen muss, wo ist das Relais montiert ? Muss ich die gesamte Tank- Attrappe abbauen ?

Danke im voraus

Grüß' Euch,

ich möchte mein Motorrad verkaufen. Nächsten Monat ist die HU fällig. Gibt es sowas in Frankreich auch? Wäre das dann wahrscheinlich auch zu machen, bzw. wäre es dem Käufer hilfreich, wenn die HU noch von mir durchgeführt würde? Wenn in Frankreich ganz anders, dann könnte ich mir das ggf. ja ersparen...

Und: Wie heißt in Frankreich so eine "offizielle Fahrzeugkontrolle"?

Mann - soviel Fragen auf einmal, gelle (zwinker).

Herzlichen Dank im Voraus

Servus, Stefan

Tag leute,

Kann man mit ner Ktm 500 exc eine Tour machen.(2Tage) Also vieleicht 5Stunden im Sattel Dauergas auf der Straße? Kann man das einer enduro zutrauen oder nicht? Wie ist is da eigentlich mit einem selber? Schaft man es so lang auf der 550er exc zu sitzen oder hat man nach 100 km Rückenscmerzen?

Gruß

xniborx

Hallo zusammen... Hätte mal ne Frage hab eine suzuki GSX60F Bj 95 und sie wurde auf streetfighter umgebaut.. und die verkleidung wurde nicht ausgetragen jetzt hab ich da ein problem... Ich bekomme keinen TÜV ohne Geschwindigkeitsgutachten

Hat da wer ne idee ???

Oder zufällig ein solches Gutachten rumliegen?? :-)

In der Ausgabe 3/2013 der Oldtimer-Praxis Zeitschrift steht ein Artikel über Scheibenbremsen. U.a. heisst es dort, das bei Festsattelbremsen die Bremskolben an der Auflagefläche zum Bremsbelag eine Aussparung haben, die im 20° Winkel zur auflaufenden Seite der Bremsscheibe stehen sollen. Damit würde u.a. der gleichmäßige Abrieb und vor allem Quietschen der Bremse durch Verkantung dauerhaft vermieden werden können.

Hierzu sei ggf. der Bremskolben unter Zuhilfenahme einer 20° Einstellehre zu verdrehen.

Aus meiner bisherigen Praxis jedoch habe ich sowas weder am PKW oder Motorrad gesehen, was daran liegen mag das ich bislang noch nie was mit Festsattelbremsen zu tun hatte oder wird diese Bauart der Kolben generell auch bei Schwimmsätteln verwandt?

hi leute,

meine frage: darf man die yamaha xt 660 ohne kat fahren? denn es gibt ja z.b. leo endtöpfe die ohne angeboten werden....und auch bis zu 150€ billiger sind......

Danke für eure Antworten